En pontongbåt är ett bra alternativ om du gillar att koppla av på vattnet, utöva vattensporter eller fiska. Dessa båtar har en bred, plan botten, vilket ger dig mer utrymme på båten att sitta, gå och sitta. Att köra en pontongbåt skiljer sig inte så mycket från att köra en V-botten, men skillnaden i form kräver några justeringar. Börja med att lära dig hur du enkelt tar dig från kajen och navigera i öppet vatten. Du bör också veta hur du ansluter pontonen i halkan eller parkeringsplatsen, så den är säker och redo för ditt nästa båtäventyr.
Steg
Del 1 av 3: Dra bort från bryggan och ta av
Steg 1. Se till att alla passagerare bär flytvästar
Innan du flyttar båten överhuvudtaget, kontrollera att alla dina passagerare bär flytvästar eller annan personlig flytanordning eller PFD. I de flesta stater är det lagen att alla passagerare bär flytvästar på öppet vatten. Flytvästarna ska sitta ordentligt och vara i fungerande skick.
- Barn bör bära specialjackor avsedda för deras åldersgrupper.
- Du bör också ha en kudde på båten som du kan kasta till någon i vattnet om de är i nöd.
Steg 2. Kontrollera bränslenivån och radion på båten
Se till att du har en full tank med gas i båten, eftersom detta säkerställer att du kan köra båten på vattnet säkert. Du bör också ha ett fungerande radiosystem på båten som du kan använda i en nödsituation.
Se till att du också har din mobiltelefon, fulladdad, till hands så att du kan ringa efter hjälp eller hjälp om det behövs
Steg 3. Säkra all utrustning på båten
Kontrollera att saker som fiskespön, wakeboards, kylare och extra flytvästar är säkra innan du startar båten. Du kan använda bungee -snören för att säkra wakeboards och fiskespön. Du kan också trycka kylare mot båtens sidor så att de är säkra.
Steg 4. Starta motorn och låt båten gå på tomgång i 1-5 minuter
Vrid motorn till "på". Låt båten gå på tomgång i flera minuter så att den kan värma upp. Kontrollera tillverkarens instruktioner för den exakta viloläge som behövs för din båt.
Steg 5. Trimma motorn så att den ligger i vattnet, men inte för djupt
Trimningen är hur djupt motorn på båten sitter i vattnet. Det bör finnas en "Trim" -knapp på gasreglaget. Se till att knappen är inställd på ett högre tal så att motorn bara ligger i vattnet. Detta kommer att göra att dra ut ur bryggan mycket smidigare.
- Du kan också kontrollera tillverkarens instruktioner för att se vad "Trim" -knappen ska ställas in på gasreglaget för att dra ut ur bryggan.
- Dra aldrig ut med motorn trimmad hela vägen upp, eftersom detta kommer att leda till att båten sparkar upp vatten och kan skada motorn. Motorn ska vidröra vattnet när du drar ut.
Steg 6. Låt en besättningsmedlem lossa däcklinorna när du sätter gasreglaget i”bakåt
”Be någon på båten att luta sig över sidorna och lossa däcklinorna så att båten inte längre är bunden. När de släpper ut däcklinorna, vrid gasreglaget försiktigt bakåt så att du kan backa. Se till att personen har återfått balansen och sitter stadigt i båten innan du backar båten.
Flytta gasreglaget långsamt och enkelt. Dra inte den bakåt för snabbt, eftersom det kan leda till att du tappar kontrollen över båten
Steg 7. Backa långsamt genom att trycka gasen i korta, kontrollerade skurar
Se dig omkring och bakom dig för att se till att det inte finns några hinder, till exempel en annan båt eller ett djur. Dra sedan långsamt tillbaka från bryggan med korta, kontrollerade skurar på gasreglaget. Backa tills du inte har några hinder eller båtar framför dig eller runt dig.
Steg 8. Vrid ratten så att fören pekar i den riktning du vill färdas
Du vill att din rosett ska vända mot vinden, eftersom detta hjälper båten att navigera smidigt i vattnet.
Steg 9. Växla in i "framåt" och flytta gasreglaget framåt
Öka din hastighet i steg tills du kryssar i en rimlig takt. Tryck inte ner gasreglaget hårt och gå av för snabbt, eftersom det kan leda till att du kontrollerar båten.
Kontrollera alltid att det inte finns några hinder framför dig innan du går vidare
Del 2 av 3: Körning i öppet vatten
Steg 1. Håll motorn trimmad nedåt
När du är i öppet vatten, justera “Trim” -knappen på gasreglaget så att det är lägre. Detta kommer att trimma motorn nedåt, djupare i vattnet. Trimma motorn nedåt förhindrar fören från att stiga för högt när du kör på vattnet.
Håll ena handen på gasreglaget och den andra handen på ratten när du kör båten. Detta kommer att göra det lättare för dig att behålla trimmen och styra båten
Steg 2. Se hela tiden 30 meter framåt
Var medveten om din omgivning när du är i båten. Skanna vattnet framåt när du går framåt. Använd sidospeglarna och backspeglarna på båten för att kontrollera om det finns några hinder bakom eller på sidan av båten. Detta säkerställer att du inte riskerar att träffa en annan båt, ett djur eller drivved i vattnet.
Innan du gör några svängar eller backar båten, dubbelkolla din omgivning först
Steg 3. Behåll samma vikt på fören och aktern
Se till att det finns människor som sitter eller står på framsidan och baksidan av båten när du rör dig i vattnet. Om du måste accelerera eller öka din hastighet, kontrollera att det finns samma vikt på fören och akter innan du gasar så att båten inte riskerar att översvämma.
När båten är ledig i öppet vatten är viktfördelningen inte alltför stort problem. Helst ska det vara lika på fören och akter så mycket som möjligt
Steg 4. Kryssa vid 4500 varv / min eller långsammare
Kom ihåg att båtar inte har bromsar, så du måste behålla en marschfart som inte är för snabb. De flesta pontongbåtar bör hållas vid 4500 varv / min i öppet vatten. Du kan kryssa med lägre hastighet om du vill spara bränsle, med cirka 3000 till 3500 varv / min.
En bra tumregel är att accelerera gradvis och behålla en hastighet som du känner dig bekväm med. Du bör känna att du enkelt kan bromsa båten i marschfart om det behövs
Steg 5. Planera dina varv i förväg
Att vända en pontongbåt kan vara svårt, eftersom akterna kan flyga i sidled om svängarna är för skarpa. Titta framåt framför dig och planera dina svängar så att du kan göra dem i en mild, svepande rörelse.
Att planera ut svängarna hjälper dig också att undvika skarpa eller plötsliga svängar
Steg 6. Vänd båten medvind i medelhastighet
Den breda formen på en pontongbåt kan göra det svårt att svänga in i vinden, eftersom båten kan pressa mot vinden och inte komma särskilt långt. Du kan svänga mer effektivt genom att peka båtens båge nedåt, bort från vindens riktning, så vinden kan hjälpa båten att svänga smidigt.
Se till att du har en medelhastighet när du vänder pontonen. Att svänga med en mycket långsam eller mycket snabb hastighet kan få båten att glida
Steg 7. Varna dina passagerare innan du gör en skarp sväng
Ibland när du kör pontongbåten måste du göra en skarp sväng. Vassa svängar kan få båten att luta sig och gunga på grund av dess form. Innan du svänger, meddela dina passagerare så att de kan se till att de har ställt sig mot båten eller att de sitter i ett säkert läge.
Till exempel kan du skrika, "Kraftig sväng kommer!" eller "Denna sväng är skarp!" så dina passagerare har nog av en varning
Del 3 av 3: Dockning av pontonen
Steg 1. Sakta ner när du ser bryggan
Växla gasen så att du gradvis sänker din hastighet när du upptäcker bryggan och för båten mot den.
Se till att du följer hamnreglerna och sakta ner till den inställda hastighetsgränsen runt kajen eller hamnen
Steg 2. Accelerera nedåt och växla till neutralt när du närmar dig slipen
Närma dig inte glidningen i snabb hastighet, eftersom du riskerar att slå båten på kajen. Håll en långsam, jämn hastighet så att du har tillräckligt med kraft för att manövrera båten in på platsen.
Steg 3. Vrid hjulet så att förens mitt pekar mot mitten av glidningen
Rita en tänkt linje i en båge från bågens mitt till mitten av glidningen. Försök att hålla din båt på denna inbillade linje när du vrider på ratten. Om båten driver till vänster eller höger om linjen, flytta hjulet lätt så att det stannar på linan.
Steg 4. Växla till "framåt" när du svänger
När du vrider på hjulet, vrid gasreglaget försiktigt framåt så att du lättare kan glida in. Låt momentum göra det mesta av jobbet så att båten kan glida in på platsen.
Steg 5. Växla till”bakåt” för att göra små justeringar
Om du hamnar något snett eller till ena sidan i sliran, växla till "bakåt" och vrid hjulet något för att göra justeringar. Försök att få mitten av fören uppradad med mitten av slipen så mycket du kan.
Var medveten om vinden och strömmen när du gör justeringar, eftersom de kan påverka båtens rörelse. Prova att röra dig med vinden eller strömmen så att du kan räta ut båten ordentligt
Steg 6. Låt en besättningsmedlem hoppa på bryggan och använd repen för att justera båten
Om du kämpar med att parkera pontonen, be en besättningsmedlem hoppa ut och ta tag i repen på båten. Låt dem sedan hjälpa dig genom att dra båten på plats med hjälp av repen.
Rikta besättningsmedlemmen efter behov så att du kan få pontonen rakt i halkan
Steg 7. Bind upp pontonen på bryggan
När pontonen är ordentligt dockad i halkan, använd repen för att fästa pontonen vid bryggan. Använd en klämfäste eller en bowline -knut för att knyta båten till bryggan så att den håller sig på plats.
