USA: s militära flygplan får alla specifika beteckningar av försvarsdepartementet som kallas MDS -beteckningar (Mission Design Series) som identifierar deras design och syfte. Detta gemensamma beteckningssystem introducerades av försvarsdepartementet 1962 och ersatte de separata systemen från US Air Force, US Navy, US Marine Corps, US Army och US Coast Guard. Denna artikel kommer att förklara vad dessa beteckningar betyder och hur man läser dem.
Steg
Steg 1. Förstå vad MDS -beteckningen berättar om fordonet
Systemet består av sex olika beteckningar som identifierar:
- flygplanstypen
- flygplanets grunduppdrag
- flygplanets modifierade uppdrag
- designnumret
- seriebrevet
-
statusprefixet
Steg 2. Bekanta dig med formatet
Ordningen i vilken denna beteckning presenteras är faktiskt (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
Steg 3. Läs från bindestrecket till vänster
Läs sedan allt efter bindestrecket, till höger.
Steg 4. Kontrollera typ av flygplan
Om det är något annat än ett flygplan (t.ex. tyngre än luft, stämningsfartyg) ser du en av följande symboler direkt till vänster om bindestrecket. Annars går du vidare till nästa steg.
- D - UAS (Unmanned Aerial System) styrsegment; dessa är inte de faktiska UAV: erna, utan snarare de bemannade flygplanen som kontrollerar och, "D", för att styra dem)
- G - Glidflygplan (inklusive motorflygplan som används för flygning utan ström; fast vinge; använd luftströmmar för normalt lyft; kan ha motor)
- H - Helikopter (alla roterande vingflygplan)
- Q - UAS (Unmanned Aerial System, detta är det faktiska fordonet)
- S - rymdplan (kan fungera både inom och utanför atmosfären; se tips nedan)
- V - VTOL / STOL (Vertikal start och landning / eller, kort distans TakeOff och landning)
- Z - Lättare än luft (t.ex. väderballonger, spionballonger, tänk på de gamla Zeppelins för att komma ihåg "Z" -beteckningen)
Steg 5. Bestäm det grundläggande uppdraget
Bokstaven omedelbart till vänster om bindestrecket (när en typbeteckning inte finns) anger det grundläggande uppdraget för det flygplanet. Ibland utelämnas den grundläggande uppdragsbeteckningen om typen och det modifierade uppdraget (se nästa steg) ingår (t.ex. MQ-9A).
- A - Ground Attack ("A" är från Attack)
- B - bombplan
- C - Transport ("C" från Cargo mover)
- E - Special elektronisk installation ("E" står för tillägg av omfattande elektronisk utrustning)
- F - Fighter (luftkamp, tänk på "F" för Fighting/dogFighting)
- H - Sök och räddning (Tänk på "H" som på sjukhus, flygande sjukhusfartyg och även den gemensamma destinationen för dem som räddas)
- K-Tanker (tänk på "K" i tankfartyg eller fotogen, den transporterar och överför flygbränsle-ofta en fotogenblandning-under flygning till andra flygplan)
- L-Laserutrustad (laservapen mot luft- och markmål; en ny beteckning)
- M-Multi-mission (En mängd olika uppdrag)
- O - Observation (Observation av fiendens eller potentiella fiendens positioner)
-
P - "P" för patrull, maritim (som i över havet)
OBS: Innan 1962 "moderniserade" beteckningar användes "P" vanligen för WWI, WWII och Korea War "Pursuit" -plan, de första jaktplanen/avlyssnarna
- R - Spaning (luftspaning av fiendens styrkor, territorium och anläggningar)
- S-Anti-Submarine ("S" från fiendens ubåtars sökning, lokalisering och attack, se tips nedan)
- T - Tränare
- U - Utility (basstödsflygplan)
- X - Specialforskning ("X" från experimentell design och utvecklingsprogram för rena forskningsprogram, utan något avsett eller genomförbart operativt uppdrag)
Steg 6. Hitta det modifierade uppdraget
Bokstaven till vänster om den grundläggande uppdragsbeteckningen indikerar att ett visst flygplan valfritt har modifierats för ett annat uppdrag än det ursprungliga designsyftet. Det bör bara finnas en bokstav för den ändrade uppdragsbeteckningen, men det finns några få undantag (t.ex. EKA-3B). Dessa symboler liknar de grundläggande uppdragssymbolerna, men innehåller några extra beskrivningar.
- A - Markattack
- C - Transport (last)
- D - Drone Detector (modifierad för att styra obemannade flygbilar som drönare)
- E - Special elektronisk installation (tillägg av omfattande elektronisk utrustning)
- F - Fighter (luftkamp)
- K - Tanker (bär och överför flygbränsle under flygning till andra flygplan)
- L - kallt väder (Arktis eller Antarktis miljö)
- M-Multi-mission (catch-all kategori)
- O - Observation (observation av fiendens eller potentiella fiendens positioner)
- P - Maritim patrull
- Q - UAV eller drönare
- R - Rekognosering (spaning med flyg av fiendens styrkor, territorium och anläggningar)
- S-Anti-Submarine (sök efter, lokalisera och attackera fiendens ubåtar)
- T - Tränare
- U - Utility (basstödsflygplan)
- V - VIP/Presidential Staff Transport (bekvämt boende)
- W - Väderspaning (väderövervakning och luftprovtagning)
Steg 7. Se om det finns ett statusprefix
Om denna symbol är närvarande kommer den att vara hela vägen till vänster, och det behövs bara om ett flygplan inte är i normal operativ tjänst.
- C - Captive. Raketer och missiler som är oförmögna att skjuta upp.
- D - Dummy. Icke-flygande raketer och missiler, vanligtvis för markträning.
- G - Permanent jordad. Vanligtvis för markträning av besättningar och support. Sällsynt.
- J - Specialtestning, tillfälligt. Flygplan med utrustning tillfälligt installerad för testning.
- N - Specialtestning, permanent. Flygplan med utrustning installerad för testning och som inte kan återställas till ursprunglig konfiguration.
- X - Experimentellt. Flygplan som ännu inte är slutförda eller accepterade för service.
- Y - Prototyp. Tänk på "Y" i prototYpe, detta är ett sista flygplan skapande som är avsett för massproduktion.
- Z - Planeringsfas. I planerings-/förutvecklingsfasen. Inte för egentliga flygplan.
Steg 8. Leta efter designnumret till höger om bindestrecket
Det första numret efter bindestrecket är en flygplansbeteckning. Regeln, även om den ofta bryts, är att normala flygplan ska anges i en strikt numerisk serie enligt deras grunduppdrag. De enklaste exemplen finns i Fighter-klassen av amerikanska flygplan: F-14, sedan F-15, F-16 och så vidare. Men det finns undantag. Till exempel omdesignades X-35, som var ett forskningsplan, senare F-35 när den blev stridsförmåga, även om nästa nummer i Fighter-sekvensen var F-24.
Steg 9. Granska seriebrevet
En suffixbokstav anger varianter av ett grundläggande flygplan, där den första modellen är "A" och efterföljande seriebokstäver tilldelas nästa bokstav i alfabetet (hoppar över "I" och "O" för att undvika förvirring med siffrorna "1" och " 0 "). Precis som med andra symboler finns det undantag med suffixer utanför sekvensen (t.ex. för att utse en specifik kund, som "N" i F-16N betecknad "Navy").
Steg 10. Notera eventuella ytterligare element
Det finns ytterligare tre symboler som du kan stöta på och som är valfria. T.ex. F-15E- 51-MC Eagle, EA-6B- 40-GR Prowler
- Tilldelat populärt namn. "Eagle" och "Prowler" i de givna exemplen.
- Blocknummer. Skiljer mellan mindre delvarianter av en specifik flygplanvariant. "51" och "40" i exemplen ovan. Ibland ersätts bindestrecket före blocknumret med ordet "block" (t.ex. B-2A Block 30).
- Tillverkarens kodbokstäver. Identifierar tillverkningsanläggning.
Steg 11. Öva
Läs följande MDS -beteckningar och se om du kan räkna ut dem. Svaren finns i tipsen nedan. Vissa beteckningar kan bli mer komplicerade, men om du utgår från bindestreck och läser utåt till vänster bör du kunna förstå vilket amerikanskt flygplan som helst.
- AH-12
- F-16
- SR-71
Tips
-
Svar.
- AH-12. Från bindestreck utåt läser detta Helikopter av den grundläggande Attack-designen, 12: e i serien.
- F-16. Det är ett flygplan, så den första (och enda) bokstaven till vänster om bindestrecket anger dess grundläggande uppdragsdesign som en kämpe plan. Den 16 betyder att det är det 16: e designnumret i den familjen.
- SR-71. Beteckningen som läses ut från bindestrecket indikerar att den ursprungligen utsågs vara ett spaningsplan (en del av en familj av spaningsplan, eftersom det ersatte A-12 som ett spionplan) med modifierad förmåga att vara ett rymdplan.
- De enda två S-för-Antisubmarine-beteckningarna är S-2 och S-3. I det särskilda fallet med SR-71, som just beskrivits ovan, används "S" -beteckningen som en MODIFIERAD missionsindikator.
- De flesta symboler som används har en motsvarande bokstav i beskrivningen för att komma ihåg dem alla. (A - markattack; P - maritim patrull). Försök att komma ihåg dessa och den här processen blir mycket lättare.
- En viss förvirring kan uppstå från det faktum att både typen och de grundläggande uppdragsbeteckningarna har "S" -symboler. Intressant nog har "S" -beteckningen S-för-rymdplan endast använts en gång vid beteckningen av SR-71 som ett rymdplanspaningsflygplan, som egentligen fick namnet RS-71, till en början. När president Lyndon Johnson hänvisade till det otroligt snabbaste jetplanet någonsin, gjorde han en muntlig glidning. Som en del av ett nationellt TV -tal införlivade han bokstäverna "R" och "S", och hans beteckning stod kvar. Formgivare och militär personal justerade sedan förkortningarna. Rekognoseringsplanet som flög vid kanten av yttre rymden, "RS", blev istället det rymdplan som utförde spaning, "SR".
- Svanskoder på flygplansstabilisator anger enhet/bas, år för tillverkning av flygplan och sista siffrorna i flygplanets serienummer.
Varningar
- Ett flygplan med dubbla, grundläggande roller kan ibland använda en '/' beteckning mellan roller, till exempel F/A-18 (jakt-/attackflygplan).
- Som med alla system eller regler, finns det undantag från dessa beteckningar.
- Detta utgör inte på något sätt en fullständig eller helt korrekt redogörelse för United States Military Aircraft -beteckningar.