Att byta ut en vattenpump på en bil eller hämta kan ofta göras med ett gör-det-själv-projekt på en bakgård eller på en uppfart och kan spara betydande pengar jämfört med att ta den till ett garage. Här är några steg för att hjälpa dig med detta projekt.
Steg
Steg 1. Bedöm projektet
Bilar och lastbilar varierar mycket beroende på motor och tillbehör den är utrustad med. Du bör hitta vattenpumpen och sedan titta på hur mycket utrustning som måste tas bort för att komma åt den. Här är några saker att titta på för att hjälpa dig att identifiera din vattenpump.
- Många vattenpumpar har kylfläkten monterad på framsidan. De kan också ha en fläktkoppling kopplad till själva fläkten.
- De flesta vattenpumpar är monterade på drivremens ände på motorn. För konventionella motorer skulle detta vara det främsta området, för tvärgående motorer, det skulle vara vänster sida, mot motorrummet från fordonets från.
- Vattenpumpen kommer att ha minst två kylvätskeslangar anslutna till den, vanligtvis mellan 5,1 cm i diameter, och kan också ha värmekärnans matningsslangar (cirka 3/4 tum) anslutna också.
Steg 2. Du måste också leta efter tillbehör eller förhållanden som gör det svårt att ta bort pumpen
Dessa inkluderar följande.
- Luftkonditioneringskompressor. Den här enheten bör inte tas bort av oerfarna individer, eftersom oavsiktlig urladdning kan orsaka allvarliga problem. Kompressorer är ofta monterade ovanför vattenpumpen och kan vara svåra att arbeta runt.
- Servostyrningspump. Denna artikel bör placeras i en position som inte orsakar svårigheter att komma åt vattenpumpen.
- Generator. Denna enhet är ofta ovanför vattenpumpen och är vanligtvis ganska lätt att navigera runt medan du arbetar, men den är inte heller för svår att ta bort om det behövs.
- Fläkthöljen. Denna metall- eller plastanordning leder luften genom kylaren för att öka kylsystemets effektivitet och måste ofta tas bort för att komma åt vattenpumpen. Det kan hållas på plats med clips eller maskinskruvar och bör inte vara för svårt att ta bort.
Steg 3. Bestäm om du kommer att kunna nå alla bultar som måste tas bort för att ta bort vattenpumpen, med hjälp av ovanstående information som vägledning
Om du är ganska säker på att du kan nå alla bultar, både för att ta bort och installera om dem, fortsätt, men om du tvivlar kanske du vill ompröva detta projekt.
Steg 4. Se till att vattenpumpen behöver repareras
Kylsystem kan misslyckas med att fungera korrekt av flera skäl, inklusive läckande slangar, igensatta kylarventiler och låga kylvätskenivåer orsakade av andra faktorer. Följande är vanliga symptom på potentiellt eller pågående vattenpumpfel.
- Vatten droppar från gråthålet i vattenpumpaxeln.
- Slipande eller skrikande ljud från vattenpumpen som indikerar ett lagerfel.
- Wobble eller löst spel i vattenpumpens främre axel.
Steg 5. Leta reda på en källa för en ersättning för din vattenpump
Bildelbutiker säljer ombyggda eller nya reservdelar, men vissa kan kräva specialbeställning och det kan ta flera dagar innan delen kommer fram. Vissa exotiska fordon kan kräva att du köper eller beställer endast en återförsäljardel. BMW (er), Jaguars, MG (s) och andra bilar är exempel på detta.
Steg 6. Se till att du har de verktyg som krävs för projektet
Grundnycklar, medföljande ändnycklar, uttag och spärrar är ett måste, och du kan också behöva skruvmejslar, mutterdragare, tänger eller andra verktyg för att ta bort kompressionsklämmor och en packningsskrapa. Du kan också hitta en momentnyckel för att dra åt bultarna ordentligt när du installerar dem igen.
Steg 7. Se också till att du har nödvändigt material för att installera om vattenpumpen
Du kommer behöva:
- En vatten-/oljesäker packningstätning lämplig för måttlig användning vid hög temperatur. Aviation Form-a-Gasket eller RTV Silicon är exempel.
- Packningsmaterial om pumpen inte kommer med en ny packningssats.
- Frostskydd/kylvätska lämplig för ditt fordon.
- Reservdelar som kylarslangar, klämmor och remmar om du vill byta ut dessa medan du har dem av.
- Handrensare, trasor för rengöring av delar och andra saker.
Steg 8. Parkera fordonet på en plats där du kan lämna det medan du slutför projektet
Oväntade förseningar kan innebära att vården kommer att finnas på ett ställe i flera dagar, så se till att du inte blockerar din uppfart eller garageportar.
Steg 9. Låt motorn svalna helt innan du börjar ta bort delar
Steg 10. Koppla bort batterikablarna, ta bort den negativa kabeln först för att undvika kortslutning
Steg 11. Ta bort serpentinbälten eller kilremmarna från motorns framsida om det behövs
Steg 12. Ta bort alla tillbehör som är nödvändiga för att komma åt vattenpumpen (se steg 1) och knyt föremål som du inte vill koppla bort, till exempel generatorer och servostyrningspumpar
Steg 13. Töm kylaren genom att placera en uppsamlingsbehållare under gropkranen eller avtappningspluggen i botten och öppna sedan avloppet
Att lossa kylarlocket kommer att påskynda detta steg avsevärt.
Steg 14. Ta bort fläkten och fläktkopplingen om de är anslutna till vattenpumpen, se till att hålla bultar, muttrar och brickor åtskilda för senare installation
Steg 15. Ta bort kylarslangarna från vattenpumpen
Vissa slangar är fästa med kompressionsklämmor av fjädertyp, andra hålls fast med klämmor med hög växellåda. Lossa envisa slangar med en skruvmejsel.
Steg 16. Ta bort bultarna som fäster vattenpumpen till motorn och se till att de inte blandas ihop med andra bultar och fästelement
Lägg märke till om gängorna på dessa bultar har ett blått eller rött plastliknande material på gängorna, och notera i så fall deras position eftersom de kan kräva trådtätning när de installeras om. Observera också att det ofta finns olika längdbultar på vattenpumpar, och att använda en bult som är för lång för hålet kan leda till skador på din motor.
Steg 17. Dra bort vattenpumpen från motorn
Om vattenpumpen vägrar att röra sig, kontrollera igen för att se till att alla bultar har tagits bort, använd sedan en skruvmejsel eller bändare för att lossa den. Ofta kan en vattenpump installerad med tätningsmedel fastna snabbt och kräva kraftig kraft för att lossa den.
Steg 18. Jämför den gamla vattenpumpen med den nya du har köpt för att se till att den är exakt densamma, inklusive bultlägen och axellängd
Steg 19. Ta bort allt återstående packningslim och material från monteringsytan på din gamla vattenpump
Om du lämnar en liten mängd skräp kommer den nya enheten att läcka, vilket kräver en fullständig demontering för att åtgärda detta problem.
Steg 20. Applicera ett tunt, jämnt lager packningstätningsmedel på monteringsytan där den nya packningen får plats, se till att inget överflödigt tätningsmedel finns inuti själva vattenpumpkammaren
Applicera också en liknande päls på vattenpumpens bas.
Steg 21. Placera vattenpumpens packning på tätningsmedlet på vattenpumpen, tryck ner den ordentligt på plats samtidigt som den ser till att den är rätt inställd
Steg 22. Placera vattenpumpen på plats, var mycket försiktig packningen stannar i rätt läge
Installera ett par bultar (igen, se till att alla bultar som kräver trådtätning är belagda innan du fortsätter) för att hålla vattenpumpen på plats. När alla bultar startas i vattenpumpen, dra åt dem i ett kors och tvärs mönster så att packningen sitter ordentligt. Observera att många servicehandböcker kräver specifika momentkrav för installationen av din vattenpump, så om du är osäker på din förmåga att dra åt bultarna ordentligt, investera i en bra momentnyckel för detta steg.
Steg 23. Sätt tillbaka vattenslangarna på din vattenpump och se till att alla klämmor dras åt ordentligt
Du kanske vill byta ut dessa objekt, som tidigare nämnts, om de verkar försämras eller skadas.
Steg 24. Installera om resten av komponenterna som du tog bort under rivningsprocessen
Se till att alla remmar är ordentligt spända och att avtappningspluggen sätts tillbaka eller dras åt efter behov.
Steg 25. Fyll kylaren med kylvätska (om du misstänker att du kan ha läckage, använd rent vatten för att testa systemet innan du använder dyrt kylvätska)
Steg 26. Byt ut batterikablarna efter att alla andra komponenter har installerats och säkrats igen, vrid sedan motorn och kontrollera om det finns läckor
Du kommer att vilja fylla på kylvätskan när du har fastställt att du inte har några läckor och motorn har värmts upp till normal driftstemperatur, eftersom motorblockets kylkanaler måste fyllas när termostaten öppnas.
Tips
- Köp en service- eller reparationsmanual om du inte känner dig bekväm med ditt projekt.
- Observera noggrant var varje bult, mutter och bricka ligger, eftersom dessa delar vanligtvis inte är utbytbara med andra.
