Harley Davidson oljebyten kan vara dyra. Återförsäljare brukar citera $ 225 för denna tjänst. Om du är någon som inte är rädd för att bli smutsig, läs den här artikeln och lär dig hur du sparar pengar. Exemplet som används här är 2,5 m3) Softail. Se alltid till din servicehandbok för att se till att du refererar till rätt vätskekapacitet för din cykel.
Steg
Steg 1. Ta din cykel en tur
Oljan måste vara varm och tunnas ut innan du kan tömma den.
Steg 2. Lär dig var du ska tömma oljan
Det finns tre ställen du behöver tömma din olja från: motorn, växellådan och huvudkedjan. Avtappningspluggen på alla tre kokkärlen kräver en 5/8 "hylsa eller 1/4" insexnyckel för att ta bort.
Steg 3. Ta bort oljepåfyllningslocket
Detta gör att din gamla olja kan rinna ut ur cykeln snabbare.
Steg 4. Tappa ur motoroljan
Detta är lättast att komma till från höger sida av cykeln. Du måste använda ditt 5/8 -uttag.
Steg 5. Ta bort oljepåfyllningspluggen
Du måste använda en 3/8 insexnyckel.
Steg 6. Tappa över oljan
Överföringsavtappningspluggen centrerades direkt ovanför stötdämparna. Eftersom både motor- och växellådsavtappningspluggarna ligger så nära varandra kan de enkelt dräneras samtidigt i samma avtappningskärl.
Steg 7. Ställ din Harley upprätt
Nu när din motor och växellådsolja rinner ut, ställ din cykel upprätt tills oljan slutar rinna ur hålen. Detta är viktigt för att få ut så mycket gammal olja ur cykeln som möjligt.
Steg 8. Kontrollera avtappningspluggarna
Det finns magneter inbäddade i slutet av varje avtappningsplugg. Dessa magneter samlar alla metallspån som produceras av normalt slitage i motorn och växellådan. Kontrollera dessutom o-ringarna av gummi på kontakten. Om de är slitna måste de bytas ut.
Steg 9. Sätt tillbaka motor- och växellådans oljeavtappningspluggar
Du kanske vill använda en momentnyckel för att dra åt pluggarna 4,3 till 6,4 m-lb; annars, dra åt tills pluggarna sitter ordentligt och inte är avskalade.
Steg 10. Ta bort oljefiltret
Placera din dräneringspanna under motorns främre ände. Medan du tar bort oljefiltret, använd oljefiltrets avloppstratt för att se till att du inte gör en oljig röra på cykeln eller golvet. Alternativt kan du skjuta en trasa under oljefiltret för att förhindra röra. Ha flera trasor till hands eftersom det här kan bli väldigt rörigt.
Steg 11. Installera det nya oljefiltret
När du installerar ett nytt oljefilter måste du alltid smörja den nya oljefilterpackningen med lite motorolja. Skruva på filtret tills packningen kommer i kontakt med oljefilterhuset, vrid sedan ytterligare 3/4 eller ett varv. Detta måste alltid göras för hand. Använd aldrig en skiftnyckel för att dra åt ett oljefilter.
Steg 12. Töm ut det primära kedjehuset
Detta är början på den sista etappen av ditt oljebyte. Hitta avtappningspluggen i kedjefodralets undersida. Placera din dräneringspanna under pluggen. Du måste använda en T-30 för att stänga av kontakten. Bilden av pluggens plats finns i nästa steg.
Steg 13. Ta bort derbyhöljet
Medan kedjehuset dränerar, ta bort derbyhöljet. De fem bultarna på derbyskyddet tas bort med en T-27.
Steg 14. Kontrollera packningen på derbylocket
Om den är i bra form, bry dig inte om att byta ut den.
Steg 15. Fyll det primära kedjehuset med olja
Detta görs bäst genom att använda en primär kedjetratt. Fyll tills oljan når botten av kopplingsnavet. Detta bör ta 1 liter (950 ml; 33 imp fl oz). På bilderna fanns en kedjetratt inte tillgänglig, så den var gjord av en plastbit.
Steg 16. Sätt tillbaka derbyhöljet
När du gör detta, se till att använda en momentnyckel. Dessa bultar är extremt enkla att dra åt och ta bort trådarna. Se till att dra åt i ett stjärnmönster vid vridning.
Steg 17. Fyll motoroljetanken
Motoroljekapaciteten är 3 quarts (2, 800 ml; 100 imp fl oz). Mest troligt finns det fortfarande olja kvar i sumpen, så fyll den med 2 liter (1, 900 ml; 67 imp fl oz) och kontrollera oljestickan. Tillsätt olja tills oljenivån är mellan de låga och höga indikatorerna på oljestickan. Sätt tillbaka påfyllningslocket.
Steg 18. Fyll överföringen
Växellådan rymmer 680 g.
Steg 19. Ta din cykel en tur
När den har nått en arbetstemperatur, kontrollera om det finns några läckor.
