Detta visar hur du byter däck säkert, snabbt och enkelt.
Steg
Steg 1. Flytta bilen till en plan, plan yta
Om du inte befinner dig i en uppfart eller garage, tänd din varningslampa.
Steg 2. Placera träbitar eller stora stenar framför och bakom däcket som är snett tvärs mot det som byts för att förhindra att bilen rullar
Se till att det här hjulet inte rullar. Om det är ett bakhjul, dra åt parkeringsbromsen. Om det är ett framhjul på en framhjulsdriven bil, se till att bilen är parkerad (automatisk växellåda) eller i första växeln (manuell växellåda). Om bilen är standard (manuell växellåda).
Steg 3. Ta bort navkåpan - Använd en platt skruvmejsel eller den platta änden av skruvnyckeln för att ta bort navkåpan
När det har tagits bort lägger du navet i bagageutrymmet så att det inte repas.
Steg 4. Lossa hjulmuttrarna - Montera nu ena änden av lug -mutternyckeln på klackmuttern och vrid den moturs
Lossa bara varje mutter ungefär ett kvarts varv. Fortsätt tills du har lossat varje mutter.
Steg 5. Hitta din bils jacking point
En äldre bil kan bara använda ramen, en nyare bil kommer att ha två skåror eller flikar på sömmen nedanför dörren som fabrikskontakten passar in i. Placera domkraften på plats och höj bilen långsamt. Se till att bilen inte försöker rulla iväg när hjulet kommer från marken.
Steg 6. Jack upp bilen tills den är tillräckligt hög för att ta bort det gamla hjulet och sätta på det nya hjulet
Det nya hjulet kan vara större i diameter än det gamla platta hjulet. Du behöver tillräckligt med utrymme för att det nya däcket ska passa.
Steg 7. Med hjulet i luften, ta bort muttrarna och lägg dem på en handduk så att de inte rullar iväg
Steg 8. Ta bort hjulet från bilen
Se till att du har ett fast grepp så att det inte rullar iväg. Ta ut reservdäcket ur bagageutrymmet och lägg det gamla däcket i bagageutrymmet.
Steg 9. Matcha hålen på det nya hjulet med reglarna på bilen och ställ in hjulet på reglarna
Steg 10. Börja sätta tillbaka muttrarna igen
Se till att den rundade änden av muttern går mot hjulet eller att ditt hjul sitter löst. Nötterna ska gå in mest för hand. Ta din nyckelnyckel och dra åt dem så mycket du kan med hjulet i luften. Du kommer att dra åt dem igen senare, men du vill inte att hjulet rör sig på reglarna.
Steg 11. Kontrollera att varje låsmutter är tät igen
Steg 12. Sänk bilen på domkraften tills hjulet börjar röra marken
Dra åt klackmuttrarna med skruvnyckeln (medurs för att dra åt). De ska vara väldigt täta. Om du är en liten till medelstor person, skulle jag säga att de borde vara så tajt som du kan få dem. Om du är en kroppsbyggare, bryt bara inte reglarna.
Steg 13. Sänk ner bilen resten av vägen
Steg 14. Ta bort domkraften och förvara den på rätt plats
Steg 15. Sätt tillbaka navkapseln
Se till att den är på säkert och jämnt. Om du inte är säker på att navkåpan är säker, ta bort den och be någon hjälpa dig vid ett senare tillfälle.
Tips
- Se till att däckluftsventilen vetter "ut" på reservdäcket.
- Om hjulet är för tungt att lyfta på - Sänk domkraften och luta hjulet bredvid dubbarna. Höj domkraften medan du justerar reglarna/hålen.
- Tappa inte dina nötter. Se till att du placerar dem på en säker plats där ingen kommer med och sparkar dem över hela vägen.
- Ring väghjälp.
- För bättre inriktning, dra åt muttrarna i stjärnmönster, detta kommer att orsaka lika tryck och bättre inriktning.
Varningar
- Var försiktig medan bilen hålls med domkraften. Håll dig borta under bilen.
- Om du byter däck på vägkanten. Bli inte påkörd av en förbipasserande bil.
- Jacka inte upp bilen på en kulle eller på annat sätt ojämn yta.
