Om du har varit på en flygshow och sett piloter utföra vågade slingor och rullar, vet du hur fascinerande och komplext det är. Förstå att det tar faktiska flyglektioner att lära sig hur man gör aerobatics, eftersom det är extremt farligt att lära sig och göra utan instruktioner, men den här artikeln kan hjälpa dig att förstå några grunder.
Steg
Metod 1 av 5: Loop
Steg 1. Börja flyga rakt och jämnt utan förändring av höjd eller rullning
Steg 2. Skjut gasreglaget uppåt och ställ ner något
Genom att göra detta bygger du upp hastigheten för att få dig "över toppen".
Steg 3. Vid cirka 120 knop drar du tillbaka hårt i pinnen
G-Force kommer att skjuta dig in i din sits men oroa dig inte för det; bara fortsätta dra tillbaka.
Steg 4. Vid invert, slappna gradvis av trycket och dra tillbaka pinnen
Steg 5. Fortsätt att dra tillbaka tills du åter är rak och jämn
Det är proceduren för en grundläggande slinga.
Metod 2 av 5: Cuban Eight
5/8s av en slinga till 45 -graderslinjen, 1/2 rulle, 5/8s av en slinga till 45 -graderslinjen, 1/2 rulle, 3/8s av en slinga till nivåflygning (hälften av den kubanska åtta är kallas en "halv kubansk åtta", och figuren kan flygas bakåt, känd som en "omvänd kubansk åtta").
Metod 3 av 5: Stall Turn
Steg 1. Flyg rakt och nivå
Skjut gasreglaget uppåt och ställ ner något. Genom att göra detta bygger du upp hastigheten för att komma upp i vertikalen.
Steg 2. Vid cirka 120 knop drar du tillbaka pinnen tills du går vertikalt uppåt
Håll planet uppåt. När du är nära att falla bakåt, skjut rodret antingen åt vänster eller höger.
Steg 3. Planet kommer att falla bakåt och luta till det sätt som ditt rodd är
Det snurrar runt och börjar sjunka vertikalt.
Steg 4. Dra ut till rak och jämn igen
Det är proceduren för en stallsväng.
Metod 4 av 5: Knivkant
Steg 1. Flyg rakt och jämnt, gå till 3/4 gas
Steg 2. Rulla dina vingar till kvartrulle,
Steg 3. Mata in motsatt roder till rullen och håll kvar
Steg 4. För utgångsnivå vingarna och ta ut rodret
Metod 5 av 5: Fyrpunktsrulle
Detta görs bäst med låga vingar. En fyrpunktsrulle beror på din lufthastighet, en fyrpunktsrulle är en rulle i fyra delar en rulle till kvart, en rulle till inverterad, ytterligare en rulle till kvart, rulle till utjämnad. För den här guiden kommer vi att göra en rätt roll:
Steg 1. Gör din gas 1/2 till 3/4 gas
Steg 2. Rulla höger till första kvartalet, lägg till vänster roder för att stabilisera planet
Steg 3. Rulla höger ytterligare en fjärdedel till inverterad, lägg ner hissen för att hålla näsan uppe
Steg 4. Rulla till höger ytterligare en fjärdedel, lägg till höger roder för att stabilisera planet
Steg 5. Rulla till höger ytterligare en fjärdedel till nivå
Steg 6. Snabba fyrpunktsrullar kräver inte lika mycket roder och hiss, långsamma 4 -punktsrullar kräver mycket
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Ta lektioner för att lära dig att flyga.
- Skaffa din pilotlicens, eftersom det kommer att krävas att flyga solo i tävlingar.
- Om du planerar att genomgå positivt och negativt G, se till att du och din kropp är i form och kontrollerar din andning.
Varningar
OM DU FÖRFARAR NÅGON AV STEGEN I DETTA INLÄGGET UTAN RÄTTIG UTBILDNING ELLER DEN RIKTIGA FLYGPLATEN DÖR DU. INTE ALLA FLYGPLATSER KAN UTFÖRA DENA MANUVÖREREN UTAN FALLANDE
- Alla dessa stunts bör utföras på en höjd av minst 5 000 fot (1, 524,0 m) över marken om inte med en kvalificerad och erfaren instruktör.
- Innan du börjar sekvensen, kontrollera din sätesbälte för att se till att den är säker.
- Negativa G: er kan vara mycket farliga. Försök att inte överskrida tre G, eftersom fler kan skada dina ögon.
- Positiva G: er över fem är farliga eftersom de kan få dig att bli mörk. *Do inte försök utan en kvalificerad instruktör närvarande.
- Som nämnts ovan bör ingen av dessa manövrar försökas utan en kvalificerad flyginstruktör och ett flygplan som är certifierat för att utföra aerobatik. En flygsimulator är ett bra, säkert sätt att träna aerobatik utan att äventyra dig själv eller andra.