Som med alla andra fordon kommer dina lastbilsdäck att slits ut med tiden. Att byta lastbilsdäck är en relativt enkel men värdefull färdighet att lära sig. Stora lastbilar har stora däck som kräver tunga verktyg. För att hantera lastbilens vikt, vidta lämpliga säkerhetsåtgärder genom att parkera den på en plan och stabil yta. När den väl är parkerad, säkra den med en domkraft och domkraftsstativ. Att ta av däcket är rakt fram så länge du har ett verktyg som kan lossa muttrarna. Byt ut det gamla däcket med ett nytt för att få tillbaka din lastbil på vägen.
Steg
Del 1 av 3: Lyft av lastbilen
Steg 1. Parkera fordonet på en hård, plan yta
Ett garage, uppfart eller lugn parkeringsplats är ett par alternativ. Nivå, stabil mark förhindrar att fordonet rör sig medan du arbetar på däcket. Välj också en avskild plats där du inte blir störd av andra fordon.
- Hårda ytor är alltid bättre än mjuka. Mjuk jord, till exempel, kanske inte kan bära lastbilens vikt, vilket gör att den faller av en domkraft.
- Platsen du väljer är en viktig del för att byta däck på ett säkert sätt. Om du inte känner dig trygg där du är, är det bättre att ringa efter en bogsering.
Steg 2. Placera block runt hjulen för att förhindra att trucken rör sig
Chocks är små gummiblock som du kan kila in under varje hjul. Placera en block framför och bakom varje däck än det du vill byta. Om du inte har block, använd istället tegel eller träskivor. Se till att de sitter fast under varje hjul så att det inte kan rotera alls.
- Bildelbutiker säljer block, men du kan också få dem online. De är billiga men mycket effektiva för att hålla dig säker när du arbetar på en lastbil.
- Du kan också koppla in lastbilens parkeringsbroms för ytterligare säkerhet.
Steg 3. Använd en skruvmejsel för att bända av navkapseln om din lastbil har en sådan
De flesta lastbilshjul har ett metallskydd över muttrarna. Om du inte ser utsatta lugnötter har du ett lock att ta bort. Skjut spetsen på en platt skruvmejsel mellan metallkåpan och gummidäcket. Bänd sedan locket mot dig på några olika ställen för att släppa det från hjulet.
- Vissa navkapslar hålls på plats med hjälp av muttrar. Lossa alla muttrar gradvis och jämnt med en nyckelnyckel tills du kan ta bort dem.
- De flesta pickupbilar och flatbäddar har navlock. Större fordon, inklusive halvbilar, har ofta en blandning av täckta och avtäckta hjul.
Steg 4. Vrid muttrarna moturs med en skruvnyckel för att lossa dem
Montera den öppna änden av tångnyckeln över muttrarna en efter en för att börja ta bort dem. De kan vara svåra att röra sig till en början, men fortsätt försöka tills du inte längre känner något motstånd. Du kan behöva kliva på skiftnyckeln eller kasta din kroppsvikt i den för att bryta loss muttern. När du känner att den lossnar, sluta vända den och lämna den på ratten.
- Om du har svårt att få envisa muttrar att vrida, spraya ett rostskyddande smörjmedel som WD-40 på dem.
- Lugnycklar är bra för pickuper och flatbeds, men du kommer troligen att behöva något starkare för större fordon. Prova att använda en brytare om du gör det manuellt.
- För ett enklare sätt att lossa muttrarna, skaffa en 2,5 cm sladdlös skiftnyckel. Det är ett handhållet verktyg som liknar borr, men det har en öppen ände som är avsedd att passa över muttrar.
Steg 5. Lyft upp lastbilen genom att montera en domkraft under den
Välj en domkraft som är tillräckligt stark för att klara lastbilens vikt, till exempel en hydraulisk flaskjack. Många fordon har skåror nära hjulbrunnarna som indikerar en säker plats att placera domkraften. När du använder en flaskjack, pumpa handtaget upp och ner för att lyfta trucken. Lyft upp det så att hjulet är cirka 15 cm från marken.
- För säkerhets skull, placera domkraften längs en metalldel av ramen i stället för plastens yttre. Kontrollera bruksanvisningen om du inte kan hitta jackpunkten bara genom att titta på lastbilen.
- För att lyfta tyngre lastbilar, inklusive tippbilar och liknande åkare, använd istället ett hydrauliskt lyft. Parkera lastbilen på hissen, pumpa sedan handtaget för att höja den. De största hissarna kan stödja den extra vikten.
- Riktigt stora lastbilar som semis behöver ofta inte lyftas. De andra hjulen klarar lastbilens vikt.
Steg 6. Montera domkraften under lastbilen bredvid domkraften
Dra domkraften upp så att de når botten av lastbilen. Skjut dem sedan på plats och se till att de stöder lastbilens metallram. Knektarna stöder lastbilens vikt så att den inte kan falla av domkraften. Använd minst 2 domkraftsställ för att hålla upp lastbilen och förhindra att den faller av domkraften.
Överväg att använda 4 eller fler domkraftsställ, särskilt när du hanterar något som är tyngre än en vanlig pickup
Del 2 av 3: Byte av däck
Steg 1. Ta bort muttrarna genom att vrida dem moturs för hand
Nu när du har däcket från marken är du redo att börja dra det från lastbilen. Ögonmuttrarna kommer först och bör vara lätta att ta bort eftersom du lossade dem tidigare. Vrid dem så mycket du kan för hand. Om du inte kan ta bort dem hela vägen, avsluta jobbet med en nyckelnyckel eller brytare.
- Spraya ett smörjmedel som WD-40 efter behov för att lossa envisa muttrar. Du kommer sannolikt inte att behöva använda någon när muttrarna är lösa, men ha en flaska till hands för säkerhets skull.
- Att ha en slagnyckel gör borttagningsprocessen mycket enklare, även om du inte behöver det om inte muttrarna verkligen fastnar.
Steg 2. Dra av hjulet från lastbilen och lägg det på marken
Hjulen är tunga, särskilt för större lastbilar, så ta dig tid. När dragmuttrarna är avstängda bör du kunna dra däcket mot dig. Ta tag i hjulets ovansida och botten och dra det sedan mot dig. Använd handskar för att hålla händerna rena och för att bibehålla ett fastare grepp om ratten.
Vissa lastbilar, inklusive semis och några pickuper, har dubbla hjul. Om du behöver komma åt ett innerdäck, dra av det efter att du har tagit bort det yttre däcket. Du kan behöva sätta dig på ryggen och gå under bilen för att lossa muttrarna
Steg 3. Montera det nya däcket på lastbilens fästbultar
Rikta upp hålen i hjulet med skruvarna i hjulbrunnen. Efter att ha skjutit hjulet på bultarna, skjut tillbaka det så långt du kan. Om du byter ut ett dubbelhjul, montera båda hjulen på fästskruvarna. Skjut inre hjulet bakåt, under lastbilen, innan du skjuter in det yttre hjulet i hjulbrunnen.
Att placera det nya däcket kan vara tufft, särskilt med större lastbilar. Överväg att be någon att hjälpa dig att lyfta däcket på axeln
Steg 4. Sätt tillbaka muttrarna och dra åt dem för hand
Dra inte åt dem hela vägen ännu. Vrid dem så långt medurs du kan för hand. Detta säkrar hjulen till lastbilen så att du kan börja ta bort domkraften och domkraften.
Se till att muttrarna sitter ordentligt så att däcket inte kan ramla av medan du sänker lastbilen ner till marken
Del 3 av 3: Sänka och säkra däcket
Steg 1. Dra domkraften som sticker ut under lastbilen
Använd domkraften för att höja trucken med 2,5 cm. Detta ger dig lite utrymme att nå under lastbilen och skjuta domkraften mot dig. Fäll ihop domkraften så att de blir lättare att förvara.
Se till att lastbilen står stabilt på domkraften innan du försöker nå den under den
Steg 2. Sänk trucken genom att manövrera domkraften
Om du använder en flaskjack, ta bort handtaget och fäst det på metallventilen nära jackens bas. Pumpa handtaget för att gradvis få ner domkraften tills lastbilens däck vidrör marken. För ett hydrauliskt lyft, sänk det tills trucken är tillbaka på marken.
Ta inte bort kontakten än. Vänta tills du har dragit åt klackmuttrarna med en nyckelnyckel eller brytstång för att säkerställa att det nya däcket är säkert
Steg 3. Dra åt muttrarna genom att vrida dem medurs med en skruvnyckel
När det nya däcket är på fast mark, säkra alla låsmuttrarna. Dra åt dem tills de inte längre kan flyttas. Testa muttrarna genom att försöka ta bort dem för hand. Om du kan vända dem har du inte dragit åt dem tillräckligt.
- Använd din fot eller kroppsvikt efter behov för att vända svåra nötter. Byt till en brytare eller slagnyckel om du inte arbetar med en pickup.
- Kom ihåg att större lastbilar kan ha så många som 10 lugnötter. Se till att du får dem alla!
Steg 4. Byt ut navkapseln om hjulet hade en
Många hjulkåpor passar direkt över hjulets sida och kräver inga specialverktyg för att byta ut dem. Rikta in skåran på navkåpan med ventilspindeln och skjut sedan navkåpan på hjulet. Börja med den nedre kanten och montera den mot däckets nedre kant. Montera sedan den övre delen mot däcket och knacka på det med en gummiklubba eller den mjuka delen av ett verktyg för borttagning av navlock.
Vissa navkapslar skruvas på plats. Om du har den här typen, montera den över skruvarna innan du sätter tillbaka muttrarna. Håll domkraften under bilen tills du är klar med installationen
Tips
- Tekniskt sett är ett däck gummibandet som passar runt en metallfälg. Om fälgen är i gott skick kan du bända av däcket, byta ut det och återanvända fälgen.
- Byt alltid ut gamla däck för nya med samma hastighet och lastkapacitet. En professionell mekaniker kan hjälpa dig att räkna ut detta om du inte är säker på vilken typ av däck du behöver.
- Ta med dig ett reservdelar och nödvändiga bytningsverktyg på vägen. Många personbilar har en reservdel gömd under bagageutrymmet.
