En hastighetsmätare är en av de viktigare delarna av din bil-en säkerhetsfunktion som skyddar dig både från osäker körning och från de ekonomiska konsekvenserna av att få en biljett. Du kan spendera flera hundra dollar för en mekaniker att installera en ny enhet, eller så kan du ta en helg för att göra jobbet själv. Detta är en relativt komplex bilreparation, och du bör inte försöka som ditt första bilprojekt.
Steg
Del 1 av 3: Förberedelse före installation
Steg 1. Läs din fordons bruksanvisning
Innan du rör så mycket som en skruv runt fordonets instrumentkluster, läs igenom bruksanvisningen noggrant. Du hittar användbar information i manualen om kablarna runt instrumentpanelen, samt en schema för instrumentpanelen som hjälper dig att hitta rätt hårdvara, ledningar, komponenter etc.
Många bilar, särskilt de köpta som används från privata ägare, har kanske inte längre bruksanvisningen. Du kanske kan hitta en nedladdningsbar version av manualen online från tillverkarens webbplats, men om inte, bör du kunna beställa en direkt från tillverkaren via en certifierad återförsäljare
Steg 2. Hitta en lämplig hastighetsmätare
Hastighetsmätarens dimensioner varierar från fordon till fordon och eftermarknadsprodukter är absolut inte universella. Du kan kontakta reservdelaravdelningen hos en certifierad återförsäljare för att säkerställa att du beställer en hastighetsmätare som passar ordentligt i instrumentpanelen.
- Mätaren behöver inte bara uppfylla måttspecifikationer, men du måste också överväga vad som alla ansluter till ditt specifika fordons hastighetsmätare. Vissa har en tråd för ett streckljus medan vissa har två. Fordon med automatisk växellåda kan också ha en växelkabel ansluten till hastighetsmätaren. Det är viktigt att beställa en komponent med allt du behöver.
- Om du hellre inte vill gå igenom en återförsäljare men du har en pålitlig mekaniker, kommer han eller hon sannolikt att ha tillgång till samma delar information och kan också se till att du beställer en lämplig hastighetsmätare.
Steg 3. Samla de nödvändiga verktygen
Medan du tar bort och installerar en hastighetsmätare inte kräver någon specialutrustning, måste du se till att du har både Phillips och skruvmejslar till hands, samt en tång, en bra skiftnyckel och eventuellt en bra hylsnyckel uppsättning.
Del 2 av 3: Koppla bort strömhastighetsmätaren
Steg 1. Koppla bort bilens batteri
Kablarna till din nuvarande hastighetsmätare matas från fordonets batteri, och du riskerar att chocka dig själv när du hanterar dessa kablar om du inte kopplar bort batteriet först.
Steg 2. Lossa skruvarna runt fordonets instrumentpanel
En av de schematiska sidorna i din bruksanvisning bör peka på platsen för varje skruv som du måste ta bort. Var noga med vilka skruvar istället för att ta bort varje skruv runt klustret eftersom några av dem kanske inte behöver tas bort.
- Se till att du förvarar skruvarna på en säker plats där du inte tappar dem när du arbetar med installationen.
- Efter att skruvarna har tagits bort kommer frontplattan runt instrumentpanelen fortfarande att hållas på plats med tryckklämmor. Använd en platt skruvmejsel för att bända en kant av plattan försiktigt framåt och dra lätt på plattan tills alla tryckklämmor lossnar. Var mycket försiktig under detta eftersom det är möjligt att bryta klämmorna.
- Det kommer att finnas stora elektriska kontakter anslutna till knappar, t.ex. dina varningslampor. Du kan hålla utlösaren för att enkelt ta bort dessa pluggar. I de flesta modellbilar passar dessa pluggar bara i sitt rätta hus, så att felaktigt ansluta dem senare är omöjligt. Om du är osäker, märk var och en med en bit tejp när du kopplar bort den.
Steg 3. Dra ut instrumentgruppen ur instrumentpanelen
Även om alla ledningar fortfarande kommer att vara anslutna, har du lite utrymme för att underlätta instrumentklustret framåt från instrumentbrädan.
Steg 4. Leta reda på din hastighetsmätare i instrumentgruppen
Baksidan av din hastighetsmätare kommer att vara en rundad eller kvadratisk låda med flera trådar fästa för att driva själva mätaren samt streckbelysningen som lyser upp mätaren när du slår på strålkastarna.
Steg 5. Ta bilder av den aktuella konfigurationen
När allt annat misslyckas är det bättre att ansluta kablarna för att se ut som på bilden än att försöka komma ihåg hur konfigurationen såg ut innan du kopplade bort den gamla hastighetsmätaren.
Mellan bilderna du tar och schemat i din bruksanvisning bör du känna dig mer bekväm att koppla bort den gamla hastighetsmätaren också
Steg 6. Koppla bort ledningarna från den aktuella hastighetsmätaren
Beroende på fordonets tillverkare kan det vara nödvändigt att använda en tång, skiftnycklar och/eller en skruvmejsel för att koppla bort alla anslutningsdon. Lossa eventuella skruvar eller kontakter tills ledningarna lätt lossnar. Tvinga det inte. Annars kan du förvandla den relativt enkla mätarbytet till ett mycket svårare elproblem som kräver en professionell.
- Det kommer sannolikt att finnas ytterligare skruvar på baksidan av instrumentpanelen som håller hastighetsmätaren på plats. Du måste också ta bort dessa skruvar utöver ledningarna för att helt frigöra mätaren från panelen.
- I vissa modellfordon kan alla kablar kopplas samman till en enda kontakt som fästs på plats i hastighetsmätarens baksida. För den här inställningen trycker du helt enkelt ned utlösaren på kontakten och tar bort den från hastighetsmätaren.
Del 3 av 3: Installera den nya hastighetsmätaren
Steg 1. Sätt den nya hastighetsmätaren på instrumentpanelen
Sätt tillbaka den genom att skruva fast den på fästpunkterna som höll den gamla hastighetsmätaren på plats.
Steg 2. Återanslut belysningsanslutningarna för hastighetsmätaren
Anslut kablarna igen enligt schematisk bruksanvisning och dina referensbilder visar. Du kan också behöva dra åt vissa anslutningar. Om modellen är kompatibel med din bil bör de ansluta som den gamla gjorde.
Om ditt modellfordon har en ledningsplugg och du har beställt en lämplig hastighetsmätare ska kontakten enkelt sättas på plats
Steg 3. Skjut instrumentgruppen tillbaka på plats
Du måste också byta ut alla skruvar som du först tog bort från klustret.
Steg 4. Sätt tillbaka panelens frontplatta framför instrumentpanelen
Du måste återansluta eventuella elektriska pluggar som du kopplade bort när du tog bort plattan samt snäppa tillbaka tryckklämmorna på plats innan du drar åt skruvarna på plats.
Dra inte åt skruvarna för hårt eftersom den här delen är plast i de flesta fordon och kan gå sönder
Steg 5. Återanslut bilens batteri
När du har anslutit den igen, bekräftar du att strömmen slås på. Eftersom du troligtvis var tvungen att koppla ur några föremål som är anslutna till panelplattan, kontrollera allt i instrumentbrädan från varningsljusen till dina blinkers och strålkastare. Se till att allt fungerar.
Steg 6. Kontrollera hastighetsmätarens kalibrering
Genom att använda ett stoppur och din vägmätare kan du testköra din bil och bekräfta att den nya hastighetsmätaren är korrekt.
- Välj en stor tom parkeringsplats eller ett annat område där du kan hålla en långsam, jämn hastighet. Om du går en mil (mätare) på tre minuter (stoppur) med en jämn hastighet, då vet du att du färdades i 20mph.
- Om din nya hastighetsmätare är avstängd, följ tillverkarens anvisningar som följde med din specifika hastighetsmätare för att kalibrera den.
