Att binda en bil vid en släpvagn kan verka som en skrämmande uppgift, särskilt om du aldrig har gjort det förut. Det finns dock ingen anledning att frukta, eftersom processen är ganska enkel och kräver inget mer än några spärrhakar och bilremmar. Om du har en modern eller liten bil är det bäst att använda däckremmar; om din bil tillverkades före 1990 eller är stor, är det bättre att använda axelremmar.
Steg
Del 1 av 4: Ladda fordonet
Steg 1. Parkera släpet på plan mark
Dra din släpvagn på en plan, plan mark. För säkerhets skull, använd inte snedställda områden som uppfart. Lägg sedan fordonet som du använde för att bogsera släpvagnen i parken och aktivera dess nödbroms.
För extra säkerhet, placera hjulklossar framför och bakom varje däck
Steg 2. Förläng släpvagnens bakre ramper
Om du använder en släpvagn som är gjord speciellt för bogsering av bilar, bör den levereras med 2 kraftiga ramper. För att använda dessa ramper, dra dem helt enkelt ur fordonets bakdel och se till att de är parallella och säkra.
- Om din släpvagn inte har inbyggda ramper kan du köpa en metallramp från en bilförsörjningsbutik och ansluta den själv genom att följa tillverkarens medföljande instruktioner.
- Försök inte att skapa en provisorisk ramp. Att göra det är extremt farligt och kan leda till stora skador på dig eller dina fordon.
Steg 3. Ställ upp bilen bakom släpet
När du har parkerat släpet drar du upp bilen bakom den. Se till att ställa in dina hjul med släpvagnens metallramper.
Sätt inte tillbaka bilen till släpvagnen eftersom bogsering av bilen med bakänden först kan orsaka problem som vispning eller svajning
Steg 4. Kör långsamt in på släpet
Sätt din bil i körning och accelerera långsamt uppför rampen och upp på släpet. När du kör, kommer bilens framsida att höjas något, sedan backa tillbaka och fördela sin vikt över släpvagnens yta.
- Håll ratten rak så att du inte kör på snett.
- Om du är osäker på om du kör rakt eller inte, be en vän att hjälpa dig.
Steg 5. Parkera bilen och kontrollera dess placering
Fortsätt köra tills du är centrerad på släpet. Sätt sedan bilen i parkeringen, stäng av den och aktivera parkeringsbromsen. Hoppa slutligen ut ur bilen och dubbelkolla bilens inriktning.
- Om du vill, be en vän att stå bredvid sidan av fordonet så att de kan kontrollera inriktningen medan du kör det.
- Om du har en manuell bil sätter du den i första växeln, stänger av motorn och sätter in handbromsen.
Del 2 av 4: Säkra bilen med däckremmar
Steg 1. Använd däckremmar för att säkra moderna eller små fordon
Däckremmar använder släpvagnens vikt för att hålla din bil stabil. När de är korrekt monterade kan dessa remmar inte skada din bils kaross eller mekaniska delar, vilket gör dem perfekta för smala bilar tillverkade efter 1990 och små fordon som smarta bilar.
Däckremmar kanske inte passar på fordon med extremt stora däck
Steg 2. Vik ett lassoband runt bilens vänstra framhjul
Ta tag i ett lassoband och dra den öppna änden av remmen genom den loopade änden. Placera sedan remmen runt däcket och dra det hårt.
Se till att remmen täcker däckets navkapsel
Steg 3. Trä lassobandet genom ett spärrband
Dra den exponerade änden av ditt lassoband genom mitthålet på ett spärrbandspänne, och se till att du bara lämnar lite släpp. Vrid sedan spärrhandtaget 3 eller 4 gånger för att ansluta remmarna.
Om ditt spärrband har 2 metallklämmor, hakar du 1 av dem på lassobandets loopade ände
Steg 4. Haka fast spärrbandet på den vänstra främre D-ringen
När du har anslutit remmarna letar du efter släpvagnens vänstra D-ring fram. Haka sedan fast den öppna änden av ditt spärrband på D-ringen.
D-ringar är små, infällda ringar bultade på varje hörn av din släpvagn
Steg 5. Dra åt remmarna genom att spärra dem
Dubbelkolla att både ditt spärrband och ditt lassoband är säkert och anslutet. Flytta sedan spärrhandtaget upp och ner för att dra åt remmarna. När du är klar ska ditt lassoband klämma in i däckets sidor.
När du spänner dina remmar, se till att de inte kommer i kontakt med din bils kaross. Om de gör det, lossa remmarna, flytta om dem och upprepa åtdragningsprocessen
Steg 6. Upprepa processen med varje hjul
När du har avslutat det första hjulet upprepar du fästprocessen med dina tre återstående däck. När du är klar, titta över varje hjul för att se till att du inte gjorde några fel.
Du kan fästa de återstående hjulen i valfri ordning
Del 3 av 4: Använda axelremmar
Steg 1. Använd axelremmar för att säkra stora eller gamla fordon
Till skillnad från däckremmar använder axelremmarna fordonets vikt och fjädring för att hålla det på plats. Detta är vanligtvis det bästa alternativet för skrymmande klassiska bilar som tillverkats före 1990 och stora fordon som lastbilar och fyrhjulingar.
Axelremmar kan orsaka oönskade skador på små eller moderna fordon
Steg 2. Vik ett axelband runt bilens bakaxel
Dra ett axelband runt den vänstra sidan av din bils bakaxelstång. Säkra den sedan genom att stänga remens metallklämma. Om ditt band har en vadderad sektion, se till att sektionen är den del som rör axeln.
Din bils bakre hölje håller sin bakaxel, vilket är den långa horisontella stången som förbinder bakhjulen
Steg 3. Kläm fast en spärrrem på släpvagnens vänstra bakre D-ring
Ta tag i ett spärrband som har en metallklämma i änden. Anslut klämman till D-ringen på släpvagnens bakre vänstra sida och dra sedan en dragkraft för att se till att den håller.
D-ringar är de infällda ringarna som är bultade på släpet. De är vanligtvis placerade i varje hörn av fordonet
Steg 4. Trä in axelremmen i spärren
Dra din axelrems fria ände genom spärrspänns mitthål och lämna bara en liten slack. Höj och sänk sedan spärrhandtaget 3 eller 4 gånger för att låsa remmen på plats.
Om ditt spärrband har en andra metallklämma, hakar du fast det på axelbandets metallring (den del du knöt till bakaxelhuset)
Steg 5. Spänn remmarna så att de blir spända
Kontrollera att dina remmar är säkra och helt anslutna. Flytta sedan spärrhandtaget upp och ner tills remmarna är ganska spända. Se till att hålla remmarna raka och vrid dem inte när du drar åt, eftersom vridning kan göra lossningen svårare.
- Överdragning av remmarna kan leda till axelskador. Om dina remmar känns som att de börjar anstränga, lossa dem något.
- Om du har några lösa bandändar, binda dem med hjälp av elastiska sladdar eller kabelband.
Steg 6. Upprepa processen på höger baksida
Ta ett andra axelband och ett andra spärrband. Upprepa sedan fästprocessen genom att linda axelremmen runt den bakre axelns högra sida, haka fast spärrbandet på den intilliggande D-ringen och anslut remmarna.
Precis som med föregående sida, se till att remmarna är tillräckligt täta för att säkra bilen men inte så hårt att de belastar axeln
Steg 7. Knyt fast framaxeln
Ta tag i ytterligare 2 axelremmar och 2 spärrband till. Vrid sedan axelremmarna runt den främre axelns vänstra och högra sida, fäst spärrbanden i de intilliggande D-ringarna och anslut motsvarande remmar. Slutligen spärra remmarna tills de är täta utan slack.
- Om du föredrar det kan du linda framaxelremmarna runt bilens A-armar eller chassi-skena.
- Var försiktig så att du inte sätter fast några remmar runt bilens gungor, styrarmar eller styrställ. Dessa är placerade på botten av bilen och ser ut som små axelstänger.
Del 4 av 4: Kontrollera bilens säkerhet
Steg 1. Fäst, men dra inte åt, släpvagnens säkerhetskedja
Om din släpvagn har en bakre säkerhetskedja, se till att du fäster den på bilens framsida. För att göra detta, dra kedjan runt din bils chassiskena eller A-arm. Vrid sedan kedjan och fäst kedjekroken på 1 av kedjeslingorna. Du behöver inte dra åt kedjan, bara se till att den sitter fast ordentligt.
Denna kedja hjälper till att hålla din bil på plats om någon av remmarna går sönder
Steg 2. Kontrollera dina remmar
Kontrollera dina remmar för att se till att de är täta och bara håller ner saker de ska. Se särskilt till att dina remmar inte krossar bilens kaross, bromsledningar eller oljeledningar.
Du hittar broms- och oljeledningar längst ner på din bil. De ser vanligtvis ut som tunna, flexibla sladdar
Steg 3. Förvara och säkra släpvagnens ramper
Om du använde anslutna ramper, skjut tillbaka dem till hållplatsen. Om du använde en yttre ramp, flytta den ur vägen och antingen förvara den någonstans säkert eller sätt i bagageutrymmet på ditt dragfordon.
Se till att stuva ramperna innan du kör iväg
Steg 4. Testkör din släpvagn i ett säkert område
Innan du ger dig ut, kör din släp genom ett långsamt, tyst område som ett grannskap eller en tom parkeringsplats. Förutom att se till att bilen är säker, använd den här tiden för att öva på saker som att bromsa, göra stora svängar och backa.
Om du aldrig har bogserat en släpvagn tidigare bör du också provköra den innan du laddar bilen
Steg 5. Stoppa och justera dina remmar efter att ha kört 10 till 25 miles
För säkerhets skull, stanna och kontrollera dina remmar efter att ha rest dina första 10 till 25 miles. Om det behövs sätter du fast dina remmar genom att flytta eller spärra dem.
Spärrband tenderar att sträcka ut sig lite när du börjar använda dem
Steg 6. Kontrollera dina remmar när du stannar för bränsle eller mat
Utför regelbundna inspektioner under hela din resa, kontrollera om det finns släpp i remmarna och se till att de är korrekt placerade. Du bör också inspektera dragfordonet för överhettade eller lågtrycksdäck.
