Att vara synlig medan du cyklar på natten är en allvarlig sak och viktig för att förhindra olyckor. Leta upp din stats föreskrifter om cykelsäkerhet för att veta vad du är lagligt skyldig att göra. För att förbättra din säkerhet, se till att din cykel är utrustad med ett vitt framljus av bra kvalitet och ett rött bakre ljus samt reflektorer. Använd reflekterande kläder, investera i en strålkastare och gör ditt bästa för att signalera tydligt och vara så iögonfallande som möjligt för förarna.
Steg
Metod 1 av 3: Installation av lampor och reflexer
Steg 1. Leta upp din stats föreskrifter
Varje stat har sina egna bestämmelser om cykelsäkerhetskrav. Att följa din stats lagar om cykelljus kan erbjuda dig rättsligt skydd i händelse av en olycka. Om din cykel till exempel inte är ordentligt utrustad kommer du att ha svårare att kräva skador från en förare och kan till och med ha fel. Leta upp webbplatsen för din stats transportdepartement för de regler som gäller för dig.
Till exempel uppger Washington State Department of transport att ett vitt främre ljus som är synligt för 500 fot och en röd bakre reflektor krävs för nattcykling
Steg 2. Lägg till en vit frontljus
Vissa stater kräver att du lägger till en vit frontljus på din cykel för nattkörning, men det är en bra idé att lägga till en för extra skydd i alla fall. Ett ljus med bra strålkvalitet (dvs. brett, jämnt upplyst och utskjutande långt in på avståndet) kommer att kosta uppåt $ 60 men tjänar dig bättre i längden. Detsamma gäller ett litet, bärbart ljus. Titta på nätet, eller besök cykelbutiker eller varuhus för att köpa en främre lampa som passar dig.
Du bör också välja en USB-laddningsbar modell i motsats till AAA- och AA-batteridrivna versioner, som kräver att du köper och bär reservbatterier
Steg 3. Installera en röd bakre lampa
Medan röda bakre reflektorer krävs enligt lag av de flesta stater för nattcykling, är ett rött bakre ljus också en bra idé för att hålla synlig. Under de senaste åren har lampor som blinkar ökat i popularitet på grund av deras effektivitet när det gäller att göra cyklar synliga för förare. De har också dragit kritik från några cyklister som hävdar att en blinkande lampa ensam inte räcker för att göra deras exakta position på vägen synlig för förarna.
Leta efter en modell som har ett läge som kombinerar en statisk LED med en blinkande LED. Detta kommer att locka förarens uppmärksamhet samtidigt som de kan mäta avståndet mellan deras fordon och din cykel. <
Steg 4. Ladda upp reflektorer
Reflektorer fungerar genom att studsa tillbaka ljuset mot dess källa (dvs. ljus från en bils strålkastare reflekteras tillbaka mot förarens ögon.) De flesta cyklar är utrustade med fotpedalreflektorer; främre och bakre reflektorer bör också läggas till, eftersom de är lagstadgade i de flesta delstater (och kan enkelt köpas i en cykelbutik eller varuhus.) Reflekterande tejp kan också köpas för att lägga till områden på din cykel som skärmar, gafflar och sittrör.
- Observera att reflekterande tejp kan vara svårt att ta bort från din cykel, så ta dig tid att tänka på var du vill applicera den.
- Ekerreflektorer är ett annat alternativ, tillgängliga i ett brett utbud av färger och former.
Metod 2 av 3: Gör dig själv synlig
Steg 1. Använd reflekterande kläder
För att vara synlig för förarna på natten måste du inte bara ha ljusa kläder utan reflekterande. Reflekterande remsor på kläder rör sig upp och ner när cyklisterna rör sig, vilket gör dem synliga för förarna. Leta efter reflexjackor, byxor och skor på nätet eller i en sportbutik för att göra din cykling säkrare på natten.
Steg 2. Sätt på en strålkastare
Med en strålkastare på hjälmen kan du få ett ljus som följer din syn när du rör huvudet. Strålkastare ska fästas säkert på din hjälm och luta lätt för att rymma de utrymmen du vill belysa. Leta efter olika modeller på nätet och i sportaffärer.
- Observera att en strålkastare av god kvalitet kan kosta cirka $ 100.
- Ett idealiskt val för stadsridning är en USB-uppladdningsbar strålkastare med 500 Lumen. För mörkare, lantliga miljöer är ett ljus med högre Lumeneffekt en bättre satsning (t.ex. 750 Lumen).
Steg 3. Signalera tydligt
Specifika armrörelser används av cyklister för att signalera vänster sväng, höger sväng och stopp för förare i närheten av dem. På natten, se till att signalera brett och tydligt. Dessa signaler bör starta ungefär en tredjedel av ett kvarter före din sväng eller stopp, vilket ger bilister god tid att sakta ner. För att säkerställa synligheten, se till att du har reflektorer på dina armar, handleder eller händer (t.ex. reflekterande handskar.)
- Till exempel är det viktigt att signalera en höger sväng så att bilen bakom dig ger dig tillräckligt med tid att slutföra svängen innan du fortsätter rakt fram.
- Om du byter körfält måste du tydligt ange din riktning för fordonen bakom dig minst en tredjedel av ett kvarter innan du byter.
Steg 4. Var extra vaksam
Cyklister och fotgängare tenderar att anta att de är mer synliga än för förare, vilket kan leda till att de är mindre vaksamma om sin säkerhet på natten. Var försiktig med din positionering och rörelser på natten. Var till exempel särskilt försiktig när du korsar en korsning. I din klänning och rörelse, gör allt du kan för att vara så iögonfallande för förare runt dig som du kan vara.
Metod 3 av 3: Välja säkra platser
Steg 1. Rid på väl upplysta gator
Att välja väl upplysta gator att åka på är det bästa sättet att garantera att du är synlig för bilister på natten. Välj huvudgator i kommersiella områden, som sannolikt kommer att ha starka gatubelysning för att passa fotgängartrafik. Gator med restauranger, barer, kaféer och biografer kommer sannolikt att lysa starkt hela natten.
Steg 2. Håll dig 3-4 meter från trottoarkanten
För att vara synlig för fotgängare och bilister, håll dig 3-4 meter från trottoarkanten. Detsamma gäller parkerade bilar - att hålla sig 3-4 meter bort kommer att förhindra olyckor som orsakas av att en förare öppnar bildörren framför dig. Avståndet kommer också att erbjuda en buffert mot att förare plötsligt drar sig ur sina parkeringsplatser.
Steg 3. Leta efter cykelbanor
Cykla i områden med särskilda cykelbanor. Det är mer troligt att du är synlig för förare i ett område där de väntar dig. Flytta lite längre in på cykelbanan för att göra dig lättare att upptäcka av förare som närmar sig bakifrån.
