Om du behöver göra en större reparation av din bils luftkonditionering som att installera en ny förångare, kompressor eller kondensor, kan du enkelt uppdatera till nytt köldmedium samtidigt. Följ dessa steg för att eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium, till exempel R-134a.
Steg
Del 1 av 3: Förbered ditt system för det nya köldmediet
Steg 1. Se till att allt gammalt köldmedium har dammsugits ur ditt luftkonditioneringssystem
Det är bäst att låta en mekaniker göra detta både för maximal säkerhet och för att säkerställa kassering av köldmedium. Din mekaniker känner till de EPA -procedurer som krävs för att ta bort och bli av med gammalt köldmedium.
-
Låt mekanikern ta bort eventuell kvarvarande mineralolja från systemet. Se till att mekanikern spolar systemet med ett lösningsmedel som är kompatibelt med R-134a.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 1 Bullet 1 -
Mineraloljan som sätts tillbaka i ditt system ska matcha den gamla oljan. Om du hade PAG -olja, skulle mekanikern använda PAG -olja igen.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 1 Bullet 2
Steg 2. Installera en ackumulator eller mottagartork som innehåller torkmedel
Torkmedlet hjälper till att ta bort fukt som kan ansamlas i ditt luftkonditioneringssystem.
-
Om ditt A/C -system använder en ackumulator hittar du det vid förångarens utlopp.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 2 Bullet 1 -
Du hittar mottagartorkaren i system som använder en expansionsventil för att styra kylmedelsflödet. Den är ansluten till högtrycksvätskeledningen, mellan kondensorn och expansionsventilen.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 2 Bullet 2 - Se till att ditt torkmedel är kompatibelt med R-134a köldmedium.
Steg 3. Byt ut O-ringarna, som vanligtvis finns vid varje anslutning
Gör detta även om du inte tror att du behöver byta ut dem så att du inte behöver göra det senare om de inte tätar.
-
När du tar bort en gammal O-ring, tejpa fast den på ett papper. Skriv ner exakt var den O-ringen kom ifrån och behåll pappren ett tag.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 3 Bullet 1 -
Om du har en läcka vid en anslutning, ta tag i O-ringen som du tog ut. Dubbelkolla för att se till att du bytte ut den gamla O-ringen mot en ny O-ring som hade rätt storlek. De flesta A/C-läckor orsakas av O-ringar som inte är korrekt installerade.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 3 Bullet 2
Steg 4. Dubbelkolla dina slangar
Slangarna som du använde med R-12-köldmediet ska fungera så länge de inte är spruckna eller skadade. Byt ut dem om de är skadade.
Steg 5. Installera en högtrycksbrytare om du inte har en eller byter ut den gamla
När ditt systemtryck blir för högt, stänger brytaren av kompressorn för att inte skada dina A/C -delar och för att förhindra att systemet ventilerar köldmedium.
Steg 6. Kontrollera öppningsröret
Du hittar detta rör anslutet till högtryckssidan vid eller nära förångaren. I vissa fall kan du hitta det i kondensoruttaget. Försök inte rengöra ett öppningsrör. Du måste byta ut den istället.
Steg 7. Tillsätt lämplig PAG -olja om din mekaniker inte gjorde det
Se till att använda den viskositet som rekommenderas i din bils bruksanvisning.
Del 2 av 3: Tillsätt det nya kylmediet
Steg 1. Anslut påfyllningsventilen och serviceslangen till din köldmediumburk
Steg 2. Vrid ventilen på serviceslangen
Om du gör detta punkteras toppen av burken.
Steg 3. Vrid ut ventilen långsamt för att släppa ut lite köldmedium i slangen
Köldmediet kommer att trycka ut luft ur slangen så att den inte kommer in i ditt luftkonditioneringssystem.
Steg 4. Stäng ventilen för att förhindra att mer köldmedium släpper ut
Anslut den andra änden av serviceslangen till den låga serviceanordningen på luftkonditioneringen.
Steg 5. Håll kylmedelsbehållaren upprätt så att A/C inte suger in vätska i systemet
Du vill bara att ånga ska dras in i din luftkonditionering.
Steg 6. Fäst en högtrycksmätare på högtjänstporten
Mätaren hjälper dig att se till att din laddning är korrekt.
Steg 7. Starta din bilmotor
Vrid luftkonditioneringsapparaten på maximal inställning.
Steg 8. Öppna ventilen på ditt köldmedium och låt A/C suga ut ånga från burken
Extraktionen kan ta upp till 10 minuter. Luften som blåser från dina ventilationsöppningar ska gradvis bli kallare.
Steg 9. Titta på din högtrycksmätare
När mätaren visar 225 till 250 PSI, stäng ventilen på din köldmediumburk. Stäng alltid ventilen innan du kopplar ur burken så att du inte sprutar köldmedium i atmosfären.
- I allmänhet tar din luftkonditionering cirka 355 ml köldmedium in.
-
Om ditt system inte är helt laddat efter att din köldmedieburk har tömts kan du lägga till en annan burk köldmedium tills mätaren avläser i rätt PSI -intervall.
Eftermontera luftkonditionering i bilar till nytt köldmedium Steg 16 Bullet 2
Del 3 av 3: Slutför jobbet
Steg 1. Förvara din köldmediumburk med serviceslangen ansluten
Köldmedium går inte illa, så du kan använda det som finns kvar i burken en annan gång. Se bara till att förvara den på ett svalt ställe så att burken inte överhettas och exploderar. Du kan också titta på att sälja köldmedium tillbaka till en återvinningsanläggning eller till en certifierad tekniker.
Steg 2. Installera R-134a-kopplingar på de övre och nedre serviceportarna
Detta förhindrar korskontaminering av köldmedium, och det krävs enligt federal lag.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Om din luftkonditionering slutar producera kall luft efter en kort tid, kan du ha läckage. Du kan använda läcksökningsfärgämne för att hitta läckan. Fixa sedan den med en produkt som Super Seal (om luftkonditioneringen håller ett vakuum i minst 2 veckor) eller ta den till en mekaniker (om din luftkonditionering inte kan hålla ett vakuum i 2 veckor).
- Du kan köpa en eftermonteringssats i din lokala bildelbutik om du inte är bekväm att köpa de enskilda delarna på egen hand. Följ anvisningarna i satsen för att eftermontera din bils luftkonditionering.
Varningar
- Var noga med att hålla dina händer och dina verktyg borta från rörliga delar och heta delar av din motor.
- Använd handskar och skyddsglasögon när du arbetar med ditt luftkonditioneringssystem. Om köldmedium kommer i kontakt med din bara hud kan det orsaka frostskador.
- Att byta mineralolja i ditt luftkonditioneringssystem på egen hand kan ogiltigförklara din autogaranti. Se till att du vet vad konsekvenserna blir innan du utför arbetet utan hjälp av en mekaniker.
