Om du någonsin har rest en mörk väg på natten vet du vikten av att ha bra strålkastare för att belysa dig. Strålkastare är dock inte till nytta om de riktas mot landskapet eller ännu värre, mot andra förare. Strålkastare är vanligtvis enkla att byta, men deras justerare kan slits ut över tid eller bryta från olyckor. Fixen är inte särskilt svår, även om det är lättare att hantera en trasig skruv om du har minst måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar. Byt ut justeringsskruvarna för att säkert styra vägen på natten.
Steg
Del 1 av 3: Hitta och nå skruvarna
Steg 1. Köp ersättningsskruvar som matchar den typ av bil du har
Notera bilens märke och modell när du ska köpa nya skruvar. Observera också året din bil tillverkades. Om du har denna information tillgänglig har du större chans att få delar som passar strålkastarna. Kontrollera beskrivningen med varje förpackning med skruvar för att säkerställa att de är kompatibla med ditt fordon.
- Justeringsskruvar finns tillgängliga online, men du kan också beställa dem från lokala bildelar.
- Varje strålkastare har ett par justeringsskruvar, så du måste få totalt 4 om du planerar att byta ut dem alla. De levereras med plasthöljet som används för att fästa dem vid strålkastarna.
Steg 2. Öppna huven för att leta efter justeringsskruvarna på strålkastarna
Varje strålkastare har vanligtvis en skruv på toppen och en annan på sidan. Om du tittar på den vänstra strålkastaren kommer den andra skruven till höger, och om du tittar på den högra strålkastaren kommer den att vara till vänster. Skruvarna är silver och sticker ut från den svarta baksidan på strålkastarna.
Om du inte kan hitta eller komma åt skruvarna, kolla din bils bruksanvisning för mer information. Vissa tillverkare gör det lite svårare, till exempel genom att du når dig under bilen för att komma åt skruvarna
Steg 3. Använd en hylsnyckel för att ta bort bultarna ovanför strålkastarna
Bultarna sitter på bilens ram, precis ovanför grillen. Fäst en hylsnyckel på dem och vrid dem moturs en efter en. När du har satt bultarna åt sidan, dra försiktigt ut strålkastarna från bilens ram. De elektriska ledningarna kommer fortfarande att vara anslutna, så dra inte ut dem för långt.
- Sätt strålkastarna på en ren, mjuk handduk för skydd medan du byter ut justeringsskruvarna.
- Sätt på dig ett par nitrilhandskar innan du hanterar strålkastare. Strålkastarna är säkra att hantera, men du kan lämna fingeravtryck på dem, vilket gör att glödlamporna brinner ut snabbare än vanligt.
Steg 4. Lossa klämmorna och elektriska ledningarna från strålkastarna
Varje strålkastare kommer att ha en stor kontakt i mitten. Dra försiktigt ut kontakten för att lossa den. Leta sedan efter en liten, lindad slang med flera kraftledningar som leder till en gummiring nära mitten av varje strålkastare. Vrid ringen moturs för att dra ut lamporna.
Ta en bild av strålkastarna innan du tar isär dem. Det kan vara till hjälp när du försöker sätta ihop dem igen senare
Del 2 av 3: Installera nya skruvar
Steg 1. Lägg strålkastarenheten på en ren handduk
Använd nitrilhandskar när du hanterar det. Vänd den så att den klara sidan är nedåt. Leta sedan upp justeringsskruvarna. Se till att du kan komma åt den trasiga och hitta eventuella skruvar som håller den på plats.
Strålkastare kan vara lite känsliga, så placera dem alltid på något mjukt och försök att undvika att röra lamporna med dina bara händer
Steg 2. Ta bort skruvarna med en stjärnskruvmejsel om de är intakta
Justeringsskruvarna har ett plastlock, vanligtvis färgat vitt, som håller dem mot strålkastaren. På vissa bilar kan du ta ut skruven och till och med locket utan att behöva dra isär hela strålkastaren. Vrid skruvarna moturs så mycket du kan. Skruva i de nya skruvarna tillsammans med plastskydden om du också byter ut dem. Dra sedan åt skruvarna genom att vrida dem medurs innan du sätter tillbaka strålkastarna på din bil.
- Plastfodralet blir mer sprött med tiden och kan krossas. Du kan behöva öppna hela strålkastaraggregatet för att fiska ut de små plastbitarna.
- Om din strålkastare inte har separata skruvar som håller justeraren på plats, öppna sedan strålkastaren för att ta bort den.
Steg 3. Ta bort ledningarna och andra brandfarliga delar om justeraren sitter fast
Följ glödlampans ledningar mot baksidan av strålkastaraggregatet, där du kommer att se en stor skruv i mitten. Ta bort den för att lossa gummiringen och den anslutna ledningen. Kontrollera sedan runt hela strålkastarfodralet efter eventuella kvarvarande skruvar du kan ta bort. Dina strålkastare kan också ha luftventiler i ändarna som du kan dra ut när skruvarna är borta.
Innan du fortsätter, ge dina strålkastare en andra kontroll för andra flyttbara delar. Eftersom du måste använda värme för att öppna strålkastaraggregatet måste de mest ömtåliga delarna komma ut i förväg
Steg 4. Värm strålkastarenheten med en värmepistol i 6 minuter
Om du har en värmepistol tillgänglig, ställ in den på en låg temperatur som 275 ° F (135 ° C). Låt det värma upp i en minut och håll det sedan cirka 15 cm från strålkastarens kant. Flytta värmaren gradvis runt kanterna på det glasartade locket på framsidan. Det är limmat på det svarta plasthuset, men uppvärmning av limmet gör det mjukare.
- Sopa värmepistolen över strålkastaren i en långsam men stadig takt. Låt det inte dröja på en plats, annars kan det smälta något.
- Ett annat alternativ är att värma en ugn och sedan sätta strålkastaren inuti. Om din ugn är tillräckligt stor för att rymma hela strålkastaren är det ett enkelt sätt att smälta limet jämnt.
Steg 5. Ta bort locket från strålkastaraggregatet med en platt skruvmejsel
Strålkastaren blir varm, så hantera inte den om du inte bär värmebeständiga handskar. Lägg sedan på en mjuk handduk. Försök att dra av den glasartade toppen först för hand. Om det fastnar, dra försiktigt upp det med spetsen på en skruvmejsel. Arbeta runt kanterna på locket tills du kan skilja det från resten av strålkastaren.
- Strålkastaraggregatet har vanligtvis också plast- eller metallklämmor. Lyft upp dem för att ta bort locket.
- Ställ locket åt sidan och se till att limet är vänd uppåt så att det inte fastnar på din handduk.
Steg 6. Dra ut justeraren med en skruvmejsel om den är trasig
När locket är av från strålkastaraggregatet ser du de exponerade justerskruvarna som sticker upp från basen. Vrid dem moturs med en Phillips -skruvmejsel för att ta bort dem. Dra ut plastlocket som täcker basen på varje skruv också. Om plasten har gått sönder, kolla in eventuella kvarvarande fragment inuti strålkastaren.
- Om justeraren har gått sönder kan du behöva skruva loss de andra komponenterna i strålkastaren för att nå fragmenten. Justerare är ofta inuti ett plasthölje som blir mycket sprött och gör en röra när det går sönder.
- Din strålkastare kan ha ett andra lock på sig. Det kommer att vara på framsidan och se svart ut som resten av enheten. Värm det försiktigt för att smälta limet och dra sedan av det för att komma åt justeraren.
Steg 7. Skruva fast den nya justeraren i strålkastarenheten
Skjut bara in den nya skruven i spåret på strålkastarenheten. Om du tog bort plastlocket sätter du i det först. Den har ett hål i mitten för skruven. Vrid sedan skruven medurs med en Phillips -skruvmejsel för att låsa den på plats.
- Medan du har justeringsskruven exponerad, överväga att belägga den med ett spray-on silikon smörjmedel som WD-40. Täck också över plasthöljet. Smörjmedlet gör dem lite mer skadatåliga.
- Om du inte behövde ta ut hela strålkastaren, är ditt arbete mycket lättare. Skjut in den nya justeringsskruven i strålkastaren och dra åt den så att den inte kan komma ut igen.
Steg 8. Sätt tillbaka strålkastaren och alla delar du tog bort från den
Lägg alla delar exakt där du hittade dem. När du är redo att sätta tillbaka locket, värm det försiktigt igen för att mjuka upp limmet. Stick sedan på plats och vänta upp till en timme för att den ska stelna igen. Skjut sedan in strålkastaren tillbaka i din bil, sätt tillbaka elkablarna och skruva fast den på ramen.
Limmet är hållbart, så delarna kommer att hålla ihop igen i de flesta fall. Om de inte stannar tillsammans får du lite butylgummilim online och applicerar det sedan på locket för att binda det till resten av enheten igen
Del 3 av 3: Rikta in strålkastare
Steg 1. Parkera bilen direkt framför en vägg
Prova att använda en vanlig vägg, till exempel baksidan av ett garage eller garageport. Dra upp så nära väggen du kan. Slå sedan på strålkastarna. Se till att de syns på väggen.
Välj en plan, plan yta för att göra testet. Se till att du också parkerar på en fast, plan yta så att testet är korrekt
Steg 2. Lägg bitar av maskeringstejp genom mitten av varje ljus
Rulla tejpen horisontellt över cirkeln som bildas av ljuset på väggen. Lägg sedan en andra tejpbit vertikalt genom lamporna. I grund och botten gör du plusformade hårkors som du kan använda som referenspunkt. Gör en separat för varje strålkastare.
Om du inte har maskeringstejp kan du prova att använda målartejp eller tejp. Andra typer av tejp kan skada väggen
Steg 3. Sätt tillbaka bilen tills den är 7,6 m från väggen
Använd ett måttband för att mäta ut från väggen och markera sedan golvet med ett maskeringstejp så att du vet var du ska parkera bilen. Säkerhetskopiera så att strålkastarnas främre kanter ligger direkt över tejpen. Dra åt parkeringsbromsen, men lämna bilen på.
- Det rekommenderade avståndet kan variera beroende på vilken typ av bil du har, så kolla specifikationerna i bruksanvisningen. Till exempel rekommenderar Chrysler att du flyttar bilen 9,1 m från väggen, medan Toyota föreslår 3,0 m.
- För att göra justeringen enklare, täck över en strålkastare så att du kan fokusera på den andra.
Steg 4. Vrid den vertikala justeraren tills lampan är 5,1 cm under linjen
Justerarna för vertikal positionering är placerade ovanpå varje strålkastare. Öppna huven och leta efter metallskruven som sticker ut från baksidan av den svarta strålkastarenheten. Vrid den medurs med en Phillips -skruvmejsel för att höja balken och moturs för att sänka den. Använd den mest intensiva delen av strålen som din guide, se till att den är placerad under linjen.
- Den korrekta positioneringen för strålkastarljuset varierar beroende på vilken typ av bil du har. Till exempel rekommenderar vissa tillverkare att sätta strålarna upp till 15 cm lägre än trådkorset, så dubbelkolla bruksanvisningen.
- Din lokala regering kan också ha regler om hur du placerar balkarna. Var noga med att kolla in lokala bestämmelser för att vara säker på vägen.
Steg 5. Vrid den horisontella justeraren så att ljuset är 5,1 cm (2 tum) till höger
Leta reda på justeringsskruven som sticker ut från sidan av strålkastarenheten. Varje strålkastare har en nära mitten av din bil. Använd en Phillips -skruvmejsel, vrid den medurs för att flytta strålen till höger och moturs för att flytta den till vänster. Följ den mest intensiva delen av strålen i mitten för att få rätt positionering.
När justeringen är klar kommer kanten på strålkastarstrålen som helhet bara att röra tejpen på väggen
Steg 6. Justera den andra strålkastaren innan du tar ut bilen för en provkörning
Båda strålkastarna måste justeras separat. När du väl vet hur du gör en är det enkelt att fixa den andra. Börja med den vertikala justeraren och avsluta sedan med den horisontella. Se strålen när den rör sig runt bandkorset framför strålkastaren.
Ta ut bilen på vägen efteråt för att se om strålkastarna fungerar. Om du inte kan se särskilt bra kan de behöva lite mer justeringar
Tips
- Att hantera en trasig strålkastare kan vara ett besvär, så tveka inte att ringa en mekaniker om du inte kan ta bort en krossad justerare eller märker ytterligare problem med din bil.
- Strålkastare behöver sällan justeras. Det är nödvändigt när din bil råkar ut för en olycka, fjädringen hänger eller plastskruvhöljet går sönder.
- För att testa strålkastarna, vagga din bil. Om strålkastarna kommer ur riktning varje gång kan en komponent, till exempel en justeringsskruv, gå sönder.
