Om ditt smutsiga, oljiga motorrum får dig att krypa ihop kan du enkelt rengöra det med några enkla steg. För att undvika kostsamma reparationer, se till att rengöra motorrummet när fordonet har svalnat, och var noga med att koppla ur batteriet och täcka alla elektriska delar med plast innan du börjar. Med lite tid och ansträngning kommer ditt motorrum att lysa!
Steg
Del 1 av 3: Förbereda motorn
Steg 1. Samla dina förnödenheter och ta på dig skyddsutrustning
Använd handskar för att skydda dina händer och sätt på dig en mask och ögonskydd för att säkerställa att inga kemikalier, fett eller smuts kommer in i dina ögon eller mun. Du behöver en skiftnyckel för att ta bort batterikablarna, ett butiksdammsugare, kompressor eller lövblåsare, penslar i olika storlekar, metalltrådborstar, en vattenslang, avfettningsmedel och mikrofiberhanddukar.
Steg 2. Låt bilen svalna
Att spruta en varm motor med kallt vatten kan spricka och förvränga den, vilket kan leda till kostsamma reparationer. Dessutom torkar en varm motor omedelbart renaren och skapar fläckar på motorn. Den bästa tiden att rengöra motorrummet är på morgonen eftersom bilen har svalnat över natten. Om det inte är möjligt, låt bilen svalna i minst några timmar innan du börjar rengöra motorrummet.
Steg 3. Dra åt alla lock och stickor
Se till att alla vätskebehållarlock, för din bromsvätska, kylvätska och servostyrningsvätska, är tätt tillslutna. Tryck ner alla mätstickor för att försäkra att de också är förseglade, eftersom du inte vill få vatten i oljereservoaren på grund av till exempel en lös oljesticka.
Steg 4. Koppla bort batteriet och täck över elektriska delar med plast
Koppla först bort båda batteripolerna. Ta om möjligt bort batteriet helt så att du enkelt kan rengöra området. Täck sedan över tändstift, generator, spolpaket, fördelarlocket och alla filter med plast och använd elektrisk tejp för att skapa en tät tätning. Dessa delar ska inte bli blöta, så hoppa inte över det här steget!
Del 2 av 3: Ta bort fett och smuts
Steg 1. Rör ytdammet med en borste och dammsug upp det
Använd en pensel för att lossa ytdammet och dammsuga sedan upp det med ett butiksdammsugare. Du kanske vill ha några penslar i olika storlekar som hjälper dig att nå in i alla vrår. Om du inte har ett butiksdammsugare kan du blåsa bort smuts och damm med en lövblåsare. Gå över hela motorn med borstarna och dammsug.
Steg 2. Skrubba aluminiumdelar med en metalltrådborste
Insuget sitter högst upp på motorn och är vanligtvis tillverkat av aluminium, som kan bli fläckigt och gropt. Gnid en metalltrådsborste över hela intaget och alla andra aluminiumdelar, som bokstäver, för att rengöra dem. Var försiktig så att du inte gnuggar några slangar eller sensorer med metalltrådborsten.
Alternativt kan du använda ett roterande trådhjul för att rengöra aluminiumdelar
Steg 3. Blöt motorrummet med en svag ström av varmt vatten
Spraya motorrummet med en svag ström av varmt vatten innan du applicerar något rengöringsmedel för att ta bort lös smuts och smuts. Undvik att spruta de täckta elektriska delarna. Att skölja bukten först hjälper rengöraren att sprida sig jämnt och minskar fläckar. Se till att du inte använder kallt vatten, vilket kan spricka blocket.
Steg 4. Spraya utspädd avfettningsmedel och låt det dra i 5 till 10 minuter
Genom att späda ut rengörings- eller avfettningsmedlet får du en jämnare rengöring. Använd 1 del vatten och 1 del rengöringsmedel. Spraya hela motorrummet förutom de täckta elektriska delarna. Var särskilt uppmärksam på brandväggen, vätskebehållarna, slangarna och locken, som tenderar att bygga upp smuts.
Produkter som Simple Green och Purple Power Degreaser fungerar bra för att specificera motorfack
Steg 5. Skölj bort avfettningsmedlet med en svag ström av varmt vatten
Du vill inte använda en högtrycksspruta, annars kan vatten tvingas in på platser som det inte borde gå. Använd en svag ström av varmt vatten för att skölja bort fett och smuts från motorn.
Om motorrummet fortfarande ser ganska smutsigt ut, spraya mer utspätt avfettningsmedel, låt det dra i 5 till 10 minuter och skölj sedan bort det
Del 3 av 3: Efterbehandling
Steg 1. Torka av motorrummet med en mikrofiberhandduk
När du har sköljt klart måste du ta bort överflödigt vatten från motorrummet. Torka av hela motorrummet och byt till en ny mikrofiberhandduk när den du använder blir för våt eller smutsig. Använd en handduk för att rengöra alla fläckar du missat med avfettningsmedlet.
Steg 2. Sug upp vatten från sprickor och ta sedan bort plasthöljet
Använd en lövblåsare, kompressor eller butiksdammsugare för att suga upp eller blåsa ut vattnet från små sprickor. Nu när du har fått det mesta av motorn torr kan du ta bort eltejpen och plasten från de täckta delarna. Kassera både plasten och tejpen.
Steg 3. Byt ut eller återanslut batteriet när motorrummet är helt torrt
Även om du har absorberat det mesta av vattnet, bör du låta bilen sitta med huven uppe i en timme eller så för att låta saker torka helt. Byt sedan ut eller återanslut batteriet.
Steg 4. Starta bilen och låt den gå tills den når normal driftstemperatur
När motorn är helt torr kan du starta bilen. Låt den gå tills den når normal driftstemperatur och stäng sedan av den. Vid denna tidpunkt är du fri att köra ditt fordon som du normalt skulle.
