Det är viktigt att "ställa in" ditt fritidsfordons batteri minst en gång per år. Du kanske också vill kontrollera batteriet innan du ger dig ut på ditt senaste äventyr. Denna artikel kommer att berätta hur du kontrollerar ditt RV -batteri.
Steg
Metod 1 av 3: Använda din bildskärmspanel
Steg 1. Titta på din instrumentpanelsmonitor när din husbil inte är ansluten till ett eluttag
Om du försöker kontrollera batteriet på det här sättet medan det är inkopplat får du en falskt laddad avläsning
Steg 2. Tänd ett par lampor och kontrollera din bildskärm igen för en korrekt avläsning under en liten belastning
Metod 2 av 3: Spänningstest
Steg 1. Vet vilken spänning ditt batteri är
Vanligtvis har du ett 12-voltsbatteri, men ibland kan du ha ett 6-voltsbatteri.
Steg 2. Slå på din voltmeter och välj likspänning
Öppna huven på husbilen.
Steg 3. Rör voltmätarens röda ledning till batteriets pluspol
Placera den svarta ledningen på batteriets minuspol.
Steg 4. Läs din skärm eller indikator (om din mätare inte är digital)
Ett 12-volts batteri bör läsa mellan 12,5 och 12,7 volt när det inte används. Ett 6-volts batteri bör läsa mellan 6,25 och 6,35 volt.
Steg 5. Allt mindre än 12,5 eller 6,35 volt indikerar att ditt batteri måste laddas eller bytas ut (om laddningen tar slut snabbt)
Metod 3 av 3: Specific Gravity
Steg 1. Sätt på skyddsutrustning och öppna huven
Steg 2. Ta bort ventilationslocket om ditt batteri inte är ett förseglat system
Steg 3. Kontrollera elektrolytnivåerna i varje cell
Se batteriets instruktioner om du är osäker på nivåerna i dina battericeller.
Steg 4. Fyll en hydrometer och töm den två gånger för varje cell innan du läser
Steg 5. Testa elektrolytnivån från en cell med hjälp av hydrometern och töm sedan vattnet tillbaka till sin egen cell
Anteckna numret för varje cell.
Steg 6. Testa alla celler och byt sedan ut dina ventilationslock
Din specifika tyngdkraftsavläsning för varje cell bör vara mellan 1,235 och 1,277.
- Om avläsningarna för alla cellerna ligger under 1,277 måste du ladda ditt batteri.
- Om det är en skillnad på.050 eller mer mellan den högsta cellavläsningen och den lägsta cellavläsningen, är din lägsta cell troligen svag eller död och batteriet kan behöva bytas ut.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Om ditt batteri nyligen har laddats eller laddats ur måste du vänta minst 6 timmar innan du använder en voltmeter för att testa det.
- Vissa (större) husbilar har separata motor- och bussbatterier. Vagnbatterier kan vara enkla eller flera batteriarrangemang och de ger kraft för att driva lamporna och annan utrustning i husvagnsområdena som inte är motor- och icke-cockpit. Varje batteri måste servas individuellt. Många husbilar har en nödstartsbrytare i cockpit som ger en tillfällig anslutning av alla batterier i fordonet om motorbatteriet inte startar motorn. Ofta laddar husbilen till 110v (land) ström bussbatterierna, medan motorgeneratorn laddar motorbatteriet. Observera att längre användning av fordonet kan leda till urladdning av ett batteri och en utökad 110v -anslutning för bussbatterierna (i flera månader i taget) kan leda till en överladdning (eller elektrolytförlust).
- Om du behöver tillsätta vatten till elektrolytnivåerna måste du ladda batteriet och vänta 6 timmar innan du använder en hydrometer.
Varningar
- Försök aldrig att öppna ett förseglat batteri. Det finns inget sätt att tillsätta vatten till dessa batterier och att försöka göra det kan leda till allvarlig skada och förstörelse av batteriet.
- Använd alltid skyddskläder och glasögon när du använder en hydrometer. Vattnet innehåller batterisyra som kan bränna hud och ögon.
