Dentreparation kan vara extremt dyrt, särskilt om du måste måla om bilen efter. Om du har mindre skador och skador i ditt fordon kan du ta bort dem på egen hand med vanliga handverktyg eller kemikalier som kan köpas i många lokala butiker. Kom ihåg att om du väljer att reparera bucklor själv kan det leda till skadad färg som kan visa sig även den mest kostsamma att reparera i längden. Bedöm om du kan reparera en bucklan eller inte utifrån din komfort med processen och din förmåga med de verktyg som krävs.
Steg
Metod 1 av 4: Reparera bucklor med en kolv
Steg 1. Bedöm storleken och platsen för bucklan
Att använda en kolv för att ta bort en buckla fungerar bäst på stora, grunda bucklor i plana delar av kroppen som dörren eller huven. Oavsett om du använder en toalettkolv eller en bil som är avsedd för att dra i bucklor, kan ingen kolv ta bort veck från stål, de kan bara slå ut bucklor.
- Om bucklan är mindre än en fjärdedel kommer en kolv sannolikt inte att lösa det.
- Ju plattare karosspanelen, desto bättre fungerar kolvmetoden.
Steg 2. Köp en ren kolv
Du kan faktiskt använda en toalettkolv med en liknande effektivitetsnivå för denna metod som du kan göra för att ta bort en kolv från en bildelarbutik. Kolvar avsedda för borttagning av bucklor kan ha en högre framgång med svårare bucklor.
- Använd en ren kolv för att undvika att få någon form av skräp på lacken på ditt fordon.
- Fordonskolvar är ofta ganska mycket dyrare än toalettkolvar.
Steg 3. Fukta gummikanten på kolven
Fukta sugytan på kolven med lite vatten och en trasa. Detta gör att den kan skapa en tätning mot fordonet, vilket gör att du kan dra upp kolven för att suga tillbaka metallen i form.
Se till att använda rent, vanligt vatten för att undvika att skada färgen
Steg 4. Placera kolven över bucklan och tryck in den i fordonet
Om bucklan är större än kolvens omkrets, börja på bucklens kanter. Om den är mindre än kolven, placera kolven direkt över bucklan. Tryck in kolven i fordonet.
- Du kan behöva upprepa processen från flera vinklar på större bucklor.
- När du placerar kolven längs sidan av bucklan, se till att kolven befinner sig över både det böjda och otäckta området.
Steg 5. Dra ut kolven upprepade gånger
Dra bakåt på kolven i korta ryckrörelser precis som du kan när du kastar en toalett. Kolven kan dyka upp innan bucklan tas bort, så förbered dig på att återfukta kolven och börja om igen.
- Det kan ta flera försök att suga tillbaka en buckla ur metallen.
- Korta, snabba rörelser ger bästa resultat när du suger bucklor av stål.
Metod 2 av 4: Popping out bucklor med torris
Steg 1. Bedöm vinkeln på bucklan
Torris måste appliceras på bucklan under en kort tid för att effektivt ta bort den, så att den kan fungera bäst på horisontella ytor som huven, taket eller bagagerumslocket på fordonet. Om bucklan är på sidan måste du hålla torrisen på plats med en tång.
- Du kan köpa torris i många stora butiker eller i kontorsbutiker.
- Torris fungerar bäst på medelstora bucklor och kan vara mindre effektiv på stora.
Steg 2. Ta på dig skyddsglasögon och handskar
Använd alltid skyddsglasögon och tunga handskar när du hanterar torris. På grund av de extrema temperaturerna som berörs kan det komma att skada dig allvarligt om du kommer i kontakt med torris på bar hud.
- Stora gummihandskar och glasögon krävs för detta projekt.
- Öppna inte torrispaketet förrän du har tillräckligt med säkerhetsutrustning på plats.
Steg 3. Använd en tång för att placera lite torris på bucklan
Använd ett par långa metalltänger för att ta bort en bit torris och applicera den direkt på bucklan. Om bucklan ligger på en horisontell yta kan du placera torrisen på den, annars måste du hålla den där. Låt torrisen komma i kontakt med metallen i trettio sekunder till en minut innan du tar bort den igen.
- Var säker på att om du ska hålla torrisen på plats så använder du en tång och bär handskar för att förhindra isbrännskador.
- Lämna inte torrisen på färgen längre än en minut annars kan den skada den.
Steg 4. Låt bucklan interagera med omgivande luft
När du har tagit bort torrisen från metallen interagerar värmen från den omgivande luften med den extrema kylan som skapas av isen. Denna interaktion kommer att få metallen att skifta och dyka ut i bucklan.
- Den intensiva kylan kommer att få metallen att dra sig tillbaka och expandera igen när den värms.
- Denna temperaturförändring kan komma ut.
Steg 5. Upprepa processen vid behov
Beroende på storleken och svårighetsgraden av bucklan kan du behöva applicera torrisen och låta den värma igen flera gånger för att ta bort bucklan helt. Upprepa processen tills bucklan är borta.
- Låt metallen uppnå normal temperatur igen innan du applicerar torris igen.
- Var uppmärksam på den klara beläggningen på metallen. Om det börjar spricka, sluta applicera torris omedelbart.
Metod 3 av 4: Pressa ut bucklor bakifrån
Steg 1. Bedöm platsen för bucklan
Vissa bucklor är bäst åtkomliga bakifrån. Detta gäller särskilt bucklor med mycket små diametrar som är svåra att ta bort med andra metoder. Avgör om bucklan du tänker ta bort ligger någonstans du kan komma åt genom att ta bort delar av kroppen.
- Du kommer sannolikt att behöva ta bort kroppskomponenter för att komma åt en bucklor bakifrån.
- Avgör om du kan få åtkomst till bucklan baserat på de verktyg du har till hands och din kompetensnivå när du tar bort och byter ut kroppspaneler.
Steg 2. Ta bort kroppskomponenter efter behov
När du har identifierat vilka delar av kroppen du måste ta bort för att få åtkomst till bucklan, lägg ner filtar på marken för alla målade bitar du måste ta bort. Du kan också behöva byta stänkskydd från botten av fordonet, svansen eller strålkastarna eller hjulen.
- Var försiktig så att du inte tappar någon av hårdvaran som används för att fästa karosserikomponenterna på fordonet som du tar bort.
- Lägg aldrig målade komponenter på svartskivan utan filt eller något för att skydda färgen.
Steg 3. Leta reda på baksidan av bucklan
När du har åtkomst till baksidan av bucklan kan du ta upp bilen om det behövs och hitta bucklan från insidan. Du kan behöva en ficklampa för att se insidan av bucklan.
- Leta reda på bucklan och placera dig så att du kan nå den.
- Du kan behöva prova flera positioner för att tillämpa den hävstångseffekt du behöver på bucklan.
Steg 4. Applicera tryck på baksidan av bucklan
För större bucklor kan du kanske trycka på insidan med händerna för att få ut bucklan igen. Bucklor med mindre diametrar kan kräva att du trycker in dem med en hårdare yta som handtaget mot en hammare.
- Försök att trycka tillbaka bucklan innan du använder en hammare.
- Det finns mindre chans att skada metallen genom att applicera tryck än det är att slå på den med en klubba.
Steg 5. Använd en träklubba täckt med en trasa för att slå på bucklan
Vira en trasa runt huvudet på en träklubba för att mjuka upp den slående ytan och slå sedan på insidan av bucklan med klubben. Du kan behöva slå bucklan upprepade gånger för att slå ut den igen.
- Var försiktig så att du inte slår på den inre metallen från en vinkel eller så kan klubbens sida skapa små veck i metallen.
- Fortsätt inte att hamra på metallen efter att bucklan har dykt upp eller du kan få metallen att böja sig något utåt.
Metod 4 av 4: Använda limbultdragare
Steg 1. Anslut limpistolen
Limbaserade tandavdragare använder traditionella limpistoler för att värma limet innan det appliceras på fordonet. Du måste plugga in pistolen några minuter innan du börjar för att värma upp pistolen tillräckligt mycket för att smälta limet.
- Var noga med att använda en förlängningssladd som kan nå bilen för limpistolen.
- Du måste vaxa fordonet igen efter att ha använt denna metod.
Steg 2. Välj den dragflik som passar bäst för bucklan
Använd en limbaserad tandborttagningssats som köpts från en bildelarbutik och välj den flik som passar bäst i bucklan du försöker dra. Vanligtvis vill du använda en flik som passar helt i bucklan så att den drar direkt från mittpunkten.
Följ anvisningarna i din tanddragningssats så att du kan avgöra vilken flik som passar just din applikation
Steg 3. Applicera lim på fliken och placera sedan fliken i mitten av bucklan
Applicera en klick varmt lim på fliken du väljer och lägg sedan fliken snabbt med limen nedåt i mitten av bucklan. Håll fliken på plats ett ögonblick så att limet stelnar.
- Det är okej om något av limet klämmer ut sidorna på fliken när du applicerar det.
- Håll fliken på plats tills limmet torkar tillräckligt för att hålla sig uppe.
Steg 4. Fäst dragmekanismen på fliken
Skjut dragmekanismens fäste över fliken med de två stolparna på vardera sidan av bucklan. Om satsen kom med flera fästen, se till att du använder en som är längre än bultens diameter så att stolparna är minst en halv tum från början av bucklan på vardera sidan.
- Stolparna måste vara utanför bucklan för att dra ut bucklan.
- Om fästet inte är bredare än bucklan fungerar denna metod inte för dig.
Steg 5. Vrid vredet tills bucklan dyker upp
Placera vredet på slutet av fliken som är limmad till mitten av bucklan. Vrid vredet medurs för att dra åt det, dra den limmade fliken mot fästet och dra metallen med den. Fortsätt att vrida på ratten tills bucklan dyker upp.
- Limet kan ge vika när du vrider på ratten. Om detta inträffar, ta bort det gamla limet och börja processen igen.
- Du kan behöva upprepa denna metod på mer än en plats för att ta bort hela bucklan.
Steg 6. Ta bort limet med isopropylalkohol
Skala bort allt löst lim med fingrarna och använd sedan sprit för att ta bort allt lim eller kvarvarande rester. Detta kommer sannolikt att ta bort vaxet och möjligen till och med den klara beläggningen från din färg, så var noga med att applicera ett nytt lager vax så snart som möjligt.
