En defekt tändningslås i ditt fordon kan orsaka flera problem, allt från att din bil stannar och att alla lampor blir mörka till att radion inte fungerar om inte nyckeln vrids från sida till sida. När du väl har kunnat identifiera tändningslåset som källan till dina problem är det ofta en ganska enkel process att byta ut den som bara kräver vanliga handverktyg. Du bör konsultera en applikationsspecifik reparationsmanual innan du påbörjar projektet själv.
Steg
Del 1 av 3: Att ta isär interiören
Steg 1. Koppla bort den negativa terminalen på batteriet
Leta reda på batteriet i motorrummet eller bagageutrymmet på ditt fordon. Det kommer att se ut som en svart ruta med ett positivt (+) och negativt (-) inlägg som sticker ut från toppen av det. Använd en nyckel av lämplig storlek för att lossa muttern som håller kabeln på den negativa (-) terminalen och skjut sedan bort den från stolpen.
- Du behöver inte ta bort den positiva kabeln från dess terminal.
- Dra den negativa kabeln till sidan av batteriet för att se till att den inte kommer i kontakt med plintarna av misstag.
EXPERTTIPS
"Om tändningslåset går dåligt kan det hända att din nyckel inte vrider i tändningen och fordonet kanske inte vänder när du vrider på den."
Jason Shackelford
Auto Technician Jason Shackelford is the Owner of Stingray Auto Repair, a family owned and operated auto repair shop with locations in Seattle and Redmond, Washington. He has over 24 years of experience in auto repair and services, and every single technician on Jason’s team has more than 10 years of experience.
Jason Shackelford
Auto Technician
Steg 2. Ta bort trimmen runt ratten
Det finns troligen ett antal plastdelar mellan dig och tändningslåset. Ta bort dem försiktigt genom att antingen ta bort dem från deras plastklämmor eller ta bort skruvarna och bultarna som håller dessa bitar på plats.
- Se en fordonsspecifik reparationsmanual för vägledning om hur du bäst får åtkomst till tändningslåset.
- Lägg alla trimdelar åt sidan någonstans säkert där de inte trampas på eller skadas.
Steg 3. Ta ut ratten om den är i vägen
I vissa fordon kan du byta tändningslåset utan att ta bort ratten. Men om du inte kan komma åt toppen av tändningslåset med alla inre trimdelar borttagna kan ratten behöva komma ut. Se en fordonsspecifik reparationsmanual för vägledning om hur du säkert tar bort ratten från fordonet.
- Det är viktigt att få fordonsspecifik vägledning om borttagning av ratten för att undvika att skada krockkudden eller till och med av misstag stänga av den.
- Du kan köpa fordonsspecifika reparationsmanualer i din lokala bildelbutik.
- På vissa fordon behöver du ett specialverktyg som kallas en rattdragare för att ta bort det.
Steg 4. Släpp klämmorna på tändmodulkåpan
Det kan finnas ett plastlock som omger tändmodulen i ditt fordon. Om så är fallet, tryck på släppningen på klämmorna på vardera sidan av omslaget (det är runt, så att de kommer att hittas 180 grader motsatta varandra). Du kan behöva trycka på den övre utlösaren med en skruvmejsel om det är för svårt att komma åt med fingrarna.
- Med utlösarna nedtryckta, skjut ut locket över tändmodulen.
- Lägg det åt sidan någonstans säkert tills du behöver montera ihop instrumentpanelen igen.
Del 2 av 3: Ta bort tändningslåset
Steg 1. Sätt i nyckeln och vrid den till läge "tillbehör"
Tändningslåset måste ställas i tillbehörsläge innan du kan släppa det från tändmodulen. "Tillbehör" -läget är innan startmotorn kopplas in och låter dig normalt köra bilens elektronik utan att motorn går (när batteriet är anslutet).
- Nyckeln kan fastna i tändningslåset, men det ska inte hindra dig från att vrida den.
- Om du inte har en nyckel måste du tvinga modulen att vända med en platt skruvmejsel.
Steg 2. Tryck ut frigöringsstiftet inuti hålet på tändmodulen med en skruvmejsel
Titta över tändmodulens ovansida tills du hittar ett hål som är något mindre i diameter än en penna. Sätt in skruvmejseln i hålet för att trycka ned frigöringsstiftet inuti.
- Om du inte har en tillräckligt liten skruvmejsel kan du använda allt som är tillräckligt långt och tunt för att trycka på stiftet, inklusive ett penselhandtag eller till och med en kabob -spett.
- Använd inte något sprött som kan gå sönder inuti hålet för att försöka trycka på stiftet.
Steg 3. Skjut ut tändningslåset
Med frigöringsstiftet intryckt drar du tändningslåset rakt ur sin plats under ratten. Det ska komma utan motstånd, men det är inte ovanligt att det fastnar lite i äldre fordon som har samlat mycket damm och skräp runt cylindern.
Om omkopplaren känns fast, se till att du trycker på frigöringsstiftet tillräckligt hårt med din skruvmejsel eller liknande verktyg inuti hålet
Steg 4. Låt tändningslåset byggas om om du vill behålla samma nycklar
Vissa återförsäljare kommer att bygga om din befintliga tändningslåset om du hellre inte behöver byta tändningsnycklar. Att bygga om din switch kan variera i pris baserat på applikationen och kanske inte alltid är tillgängligt.
- En ombyggd switch ska fungera lika bra som en ny.
- Den enda verkliga fördelen med en ombyggd switch är att inte behöva använda nya nycklar.
Steg 5. Köp en ny tändningslåset om din inte går att bygga om
Endast vissa återförsäljare kommer att bygga om en tändningslåsning och de kan ofta inte för alla fordon, så ombyggnad av ditt kanske inte är ett alternativ. I så fall måste du skaffa en ny switch från en tillverkarspecifik återförsäljare som också ger dig nya tändningsnycklar att matcha. Ge återförsäljaren år, märke och modell på ditt fordon tillsammans med VIN -numret för att vara säker på att du får rätt del.
Ibland kan du också få tändningslådor från eftermarknaden från din lokala bildelbutik
Del 3 av 3: Installera en ersättare
Steg 1. Pressa ut frigöringsstiftet på tändningslåset så att det ligger i linje med sidan
Samma släppstift som hindrade omkopplaren från att komma ut måste nu tryckas in så att du kan skjuta omkopplaren på plats inuti tändmodulen. Tryck bara ner den med tummen.
- Håll in frigöringsstiftet tills du har omkopplaren isatt.
- Vissa omkopplare har en vinklad frigöringsstift som du inte behöver trycka ner när du skjuter in omkopplaren.
Steg 2. Skjut tändningslåset in i hålet
Den nya eller ombyggda omkopplaren ska lätt glida tillbaka i sitt hål på rattstången. Rikta in cylinderns form och platsen för frigöringsstiftet med de sammanfallande spåren i tändmodulen. Håll den intryckt tills du hör ett klick på frigöringsstiftet på plats inuti rattstången.
- Om du inte hör ett klick från släppstiftet är tändningslåset inte ordentligt fastsatt än.
- Du kan behöva trycka in strömbrytaren lite för att den ska klicka på plats.
Steg 3. Återanslut batteriet och testa den nya omkopplaren
Det är bäst att testa omkopplaren innan du monterar om instrumentbrädan helt, bara om det uppstår ett problem. Anslut kabeln till den negativa (-) terminalen på batteriet, sätt sedan in nyckeln i tändningen och vrid den för att starta fordonet.
Fordonet ska starta utan problem. Om det inte gör det, ta bort tändningslåset och sätt tillbaka det
Steg 4. Stäng av motorn (om den startar) och koppla ur batteriet igen
Nu när du vet att den nya tändningslåset fungerar kan du börja montera om din interiör igen. Ta bort kabeln från den negativa terminalen på batteriet för säkerheten medan du arbetar.
Steg 5. Sätt tillbaka bindestrecket i motsatt ordning för hur det gick isär
Instrumentpaneler är ökända för användning av överlappande plast. Börja med att installera de sista delarna du tog bort och gå bakåt därifrån. Varje fordons interiör går olika ihop, så den ordning du installerar delarna varierar från applikation till applikation. Om du har problem med att få bitarna att passa ihop igen, se en fordonsspecifik reparationshandbok för hjälp.
- Var noga med att använda antingen skruvarna eller klämmorna för att fästa varje bit medan du går.
- Tvinga inte ihop klippbitar, annars kan de gå sönder. Om någon inte fortsätter ordentligt, ta ut det och se över sakerna för att se vad som hindrar det från att sitta ordentligt.
Steg 6. Anslut batteriet igen
Med instrumentbrädan helt monterad och den nya tändningslåset fungerar, anslut kabeln till den negativa (-) terminalen på batteriet och dra åt den med rätt skiftnyckel.
