Att underhålla ditt fordon kan verka skrämmande vid första anblicken. Det kan hjälpa att tänka på din bil eller lastbil som en samling enkla mekaniska enheter som fungerar tillsammans för att få dig från plats till plats, istället för att se på ditt fordon som en extremt komplicerad maskin. Försök att fokusera på varje funktion i bilen och vad som krävs för att behålla den. Korrekt underhåll kommer att förlänga ditt fordons livslängd avsevärt och minska huvudvärken för reparationer i framtiden.
Steg
Metod 1 av 3: Inspektera ditt fordon
Steg 1. Kontrollera mönsterdjupet på dina däck regelbundet
Däck finns i många former och storlekar, och beroende på applikationen kan slitbanans typ och djup variera. De flesta däck har nu slitbanelinjer som korsar däcket vinkelrätt mot slitbanans spår. När slitbanan slits så långt att slitbanorna är jämna med slitbanan måste dina däck bytas ut.
- En annan vanlig metod för att kontrollera slitbanans slitage är att trycka en upp och ner slant i spåret mellan slitbanorna. Om du kan se hela Abraham Lincolns huvud är slitbanan för sliten.
- Att köra på däck med slitna slitbanor kan resultera i att ett däck blåses ut eller tappar dragkraft i regnet.
Steg 2. Se till att dina däck är korrekt uppblåsta
Däcken är utformade för att fungera med en specifik mängd lufttryck inuti dem. Att köra på däck som är för lätta att pumpa upp kan skada däckens sidoväggar och få dem att gå sönder och tappas ut. Titta på däckets sida på ditt fordon för att se högsta tryck för däcket och fyll det sedan för att matcha. Placera en däckmätare på däckets ventilspindel för att se om däcken kräver luft, använd sedan en luftkompressor för att pumpa upp däcken om det behövs.
- Under uppblåsta däck kan också minska din gassträcka dramatiskt, eftersom fordonet arbetar hårdare för att driva dig på mjuka däck.
- Över uppblåsta däck kan också vara mer benägna att blåsa ut och kommer att minska livslängden på ditt däck.
Steg 3. Inspektera dina serpentin- eller tillbehörsremmar för tecken på skador
Din motor driver dess tillbehör som servopump, luftkonditionering och generator med remmar som drivs av vevskivan. Dessa remmar kan slits ut eller skadas om en remskiva går dåligt eller om de gnider på något i motorrummet. Inspektera dessa remmar visuellt för tecken på sprickbildning, gnidning eller andra skador. Om bältet verkar vara skadat måste det bytas ut.
- Om ditt fordon är utrustat med ett kuggrem kan det orsaka betydande skador på din motor om den går sönder.
- Om du märker tecken på gnidning måste du flytta det som gnuggade det när du byter remmen för att säkerställa att det inte uppstår igen.
Steg 4. Kontrollera din oljenivå regelbundet
För att kontrollera din olja, leta upp oljestickan i ditt fordon. Överst på en oljesticka är ofta ljusgul och lätt att identifiera, men om du har problem med att hitta den, se bruksanvisningen för ditt fordon. Dra ut oljestickan och torka av oljan på den. Titta på den rena oljestickan så att du enkelt kan identifiera hela linjen och skjut sedan tillbaka den i motorn. Ta bort den igen och titta på nivån oljan når på pinnen.
- Om din oljesticka har flera rader indikerar den översta "full" och varje rad under den representerar en liter olja som måste tillsättas.
- Om dina oljenivåer är låga kan det bero på ett oljeläckage. Fyll den igen och kontrollera den ofta för att avgöra om det finns problem med olja som läcker eller brinner i ditt fordon.
Steg 5. Se till att ditt fordon har tillräckligt med kylvätska och bromsvätska
Under huven hittar du både kylvätska och bromsvätskebehållare. Dessa plastbehållare kommer att ha linjer i dem som representerar hur mycket vätska som ska vara i varje. Om de är under hela linjen bör du toppa dem för att säkerställa att ditt fordon aldrig går utan. Se din bruksanvisning för att hjälpa dig att identifiera behållarna och välja rätt vätska att ersätta dem med, enligt tillverkarens rekommendationer.
- Kylvätska passerar genom din motor för att reglera motortemperaturen.
- Ditt fordon använder bromsvätska för att aktivera bromsarna när du trycker på pedalen. Låg bromsvätska kan få ditt fordon att bromsa oregelbundet eller inte bromsa alls.
Steg 6. Testa dina strålkastare, bakljus och blinkers
Dina strålkastare är viktiga för att se på natten och dina bakljus och blinkers hjälper till att se till att andra förare ser dig och förstår dina avsikter. Det är viktigt att alla dessa lampor fungerar korrekt hela tiden. Låt en vän stå utanför bilen medan du testar varje lampa för att se till att de fungerar.
- Byt ut alla lampor som slocknar så snart som möjligt.
- Om en av dina blinkers börjar blinka snabbare än normalt är det troligtvis på grund av att den sammanhängande blinkers i andra änden av fordonet har blåst ut.
Steg 7. Vidta omedelbara åtgärder om du ser en varningslampa för instrumentpanelen
De flesta fordon är utrustade med ett antal varningslampor som kan meddela dig om det finns ett problem som måste åtgärdas. Dessa symboler är ganska universella oavsett biltillverkare och kan varna dig för saker som lågt däcktryck, för hög motortemperatur eller problem med ditt låsningsfria bromssystem. Se din fordons bruksanvisning för att se varje symbol och vad den representerar så att du kan vidta rätt åtgärder när en lampa tänds.
- Om en lampa tänds som du är osäker på, dra över och stäng av fordonet tills du kan identifiera problemet.
- Om du inte har en bruksanvisning kan du försöka hänvisa till biltillverkarens webbplats eller en webbplats som
Steg 8. Håll ditt fordonsbatteri rent och säkert
De flesta moderna bilbatterier kräver väldigt lite underhåll, men du kan förlänga batteriets livslängd med några enkla steg. Se till att batteripolerna är rena och korrosionsfria. Kontrollera att remmen som håller fast batteriet är tätt. Vissa batterier kan kräva att du kontrollerar vätskenivåerna i batteriet och lägger till det om det behövs.
- Vibrationerna som orsakas av ett osäkert batteri kan minska batteriets livslängd.
- Se till att terminalerna är korrosionsfria för att säkerställa en korrekt anslutning.
Metod 2 av 3: Genomför regelbundet underhåll
Steg 1. Byt olja var 3 000 mil eller enligt anvisningarna i din bruksanvisning
Motorolja är smörjmedlet som håller din motor igång smidigt. Att köra din motor utan tillräckligt med olja eller olja som gått sönder med tiden kan leda till betydande skador på din motor. Vissa fordon kräver inga oljebyten var 3 000 mil, så se din bruksanvisning för att se vad tillverkaren rekommenderar för ditt fordon. För att byta olja, ta bort oljeavtappningspluggen från botten av oljetråget och töm oljan i en behållare. Byt ut oljefiltret och fyll på motorn med rätt mängd olja enligt din bruksanvisning.
- När du byter olja bör du alltid byta oljefilter också.
- Kontrollera din bruksanvisning för rätt oljekapacitet för att säkerställa att du fyller motorn med rätt mängd olja.
EXPERTTIPS
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Steg 2. Rotera dina däck var 6 000 mil
Du kan öka livslängden på dina däck genom att rotera dem regelbundet. För att rotera dina däck, byt helt enkelt från ena sidan till den andra, framsidan till baksidan eller båda. Den position ditt hjul befinner sig i i förhållande till bilen påverkar hur slitbanan kommer att slits, så att rotera dina däck till olika platser på bilen kommer att säkerställa att slitbanan slits jämnt, medan att lämna dem på ett ställe kan orsaka ett område av däcket att slits ut snabbare än andra.
- Om du roterar dina däck kan dina däck hålla betydligt längre.
- Du behöver inte ta bort däcken från hjulen, utan skruva ihop hjulet och däcket i ett annat hörn av bilen.
Steg 3. Byt ut dina bromsbelägg var 20 000 mil eller efter behov
Det finns ett antal variabler som spelar in när man bestämmer hur ofta man ska byta ut sina bromsbelägg. Aggressiv körning, mjukare sammansatta bromsbelägg eller ofta körning i trafik kan alla minska livslängden på dina belägg. De flesta bromsbelägg är utrustade med en liten bit metall som skaver på rotorn när beläggen är för låga. Detta gör att dina bromsar gnisslar och gnisslar. Om du märker att dina bromsar gör ett högt ljud måste de sannolikt bytas ut.
- Byt alltid ut dynorna på båda sidor av bilen samtidigt. Byt aldrig bara en bromsbelägg.
- Dina frambromsar måste bytas ut oftare än dina bakre, eftersom de gör det mesta av arbetet för att stoppa fordonet.
Steg 4. Sätt i nya tändstift var 30 000 mil
Tändstift tänder blandningen av luft och bränsle inuti din motor för att producera kraft, men med tiden kan de korroderas. Korroderade tändstift har en begränsad förmåga att antända luft/bränsleblandningen och kan orsaka att din motor tänds eller går dåligt. Ett misslyckat tändstift kan resultera i att cylindern i din bil slutar att elda alls. Använd en tändnyckel för att ta bort gamla tändstift och ersätta dem med matchande nya.
- Du kan behöva justera klyftan mellan tändstiftet och tappen som sticker ut ur det med hjälp av ett tändstiftsgapningsverktyg. Du hittar rätt gapmätning i ditt fordons servicehandbok.
- Var noga med att köpa rätt tändstift för ditt specifika årsmärke och modellfordon. Be en anställd i din lokala bildelarbutik leta upp rätt tändstift för din applikation.
Steg 5. Byt ut ditt luftfilter var 45 000 mil
Din motor kräver en bra luftkälla så mycket som den behöver bensin för att fungera, och med tiden kan ditt luftfilter bli igensatt av damm, smuts och olja. Att byta ut luftfiltret var 45 000 mil kan säkerställa att din motor fortsätter att fungera korrekt. Leta reda på din luftbox genom att hänvisa till din fordons bruksanvisning och lossa sedan clipsen för att få tillgång till luftfiltret. Ta bort den gamla och släpp en ny i luftboxen på sin plats.
- Ett igensatt luftfilter kan minska din gassträcka och makt som fordonet producerar.
- Vissa eftermarknadsluftfilter kan rengöras var 45 000 mil istället för att bytas ut.
Steg 6. Installera ett nytt bränslefilter var 60 000 mil
Bensin är ofta ganska smutsigt, och sedimentet täpper till ditt bränslesystem och förhindrar att bilen körs utan bränslefilter. Filtret är ofta placerat precis förbi bränslepumpen på fordonets undersida. När det fungerar korrekt förhindrar det att smuts och smuts når bränslesystemet i din motor. Naturligtvis kommer det här filtret att bli igensatt med tiden, vilket förhindrar att bränsle når din motor alls. För att byta bränslefilter, ta bort de två plastklämmorna som håller filtret på plats och skjut ett nytt var 60 000 mil för att förhindra att detta inträffar.
Steg 7. Töm och spola kylvätskeanläggningen vartannat till femte år
Liksom olja kan kylvätska så småningom bli dåligt. När kylvätskan blir dålig försämras dess förmåga att reglera temperaturen på din motor och ditt fordon kan överhettas. Bekämpa detta genom att tömma ditt kylvätskesystem, spola det med en slang och fyll det sedan med en ny kylvätska och vattenblandning vartannat till femte år.
- Om du kör ditt fordon aggressivt eller under tuffa förhållanden bör du tömma och spola kylvätskan oftare.
- Om ditt fordon har varit ovanligt varmt eller kallt beror det troligen på kylvätska som måste bytas ut.
- Om du bryter plastklämmorna som håller bränslefiltret på plats kan du köpa nya i din lokala bildelbutik. Ditt ersättningsfilter kan till och med ha medföljer.
- Du måste jacka upp bilen för att få tillgång till bränslefiltret i de flesta fordon.
Steg 8. Installera nya vindrutetorkare efter behov
Dina vindrutetorkare verkar inte vara en viktig del av fordonsunderhåll, men slitna torkare kan utsätta dig för fara om du befinner dig i en kraftig regnskur. När dina vindrutetorkare slits ut kommer de att börja misslyckas med att förskjuta vattnet på vindrutan. Långvarig exponering för extrema temperaturer kan orsaka att vindrutetorkarna slits ut i förtid.
- Var noga med att leta efter vindrutetorkare i rätt storlek för ditt årsmärke och modellfordon.
- Det är inte ovanligt att ditt fordon kräver två vindrutetorkare av olika storlek.
Metod 3 av 3: Att hantera underhåll som kräver en professionell
Steg 1. Granska din bruksanvisning
Varje fordon levereras med en lista med rekommendationer för att säkerställa att det fortsätter att fungera korrekt. Du kanske kan ta itu med ett antal av dessa saker, men vissa många ligger utanför din nivå av mekanisk expertis. Kolla i din bruksanvisning för rekommendationer om service och välj sedan vilka du känner att du kan hantera på egen hand.
Vissa fordon kräver byte av kedja eller bälte varje visst antal mil. Detta kan kräva att motorn tas bort från själva fordonet och bör inte ignoreras. Om du inte underhåller din kedja eller bälte korrekt kan det leda till allvarliga skador på motorn
Steg 2. Kontakta servicechefen på din lokala återförsäljare
När du har identifierat en underhållstjänst som du vill ha gjort med ditt fordon, kontakta den lokala återförsäljaren för ditt fordonsmärke och be att få prata med servicechefen. Be om en offert på vad det kan kosta att genomföra den nödvändiga tjänsten. Servicechefen bör kunna ge dig en ganska tillförlitlig offert, eftersom de sannolikt utför regelbundet underhåll på fordon som dina ofta.
- Återförsäljaren som är specialiserad på ditt fordonsmärke har sannolikt de verktyg och expertis som krävs för svåra underhållsuppgifter.
- Vissa återförsäljare kan ge ett ensamt fordon att köra medan de arbetar på ditt fordon.
Steg 3. Få offert från andra pålitliga återförsäljare eller butiker
Du kanske också vill få servicecitat från andra återförsäljare i området som är specialiserade på ditt fordon, eller till och med från lokala verkstäder. Vissa små garage har kanske inte den utrustning som behövs för att utföra specialjobb på ovanliga bilar, men de kan ofta uppfylla de flesta servicebegäranden.
Välj inte alltid den billigaste offerten. Prova att leta upp de butiker du funderar på online för att läsa recensioner från tidigare kunder
Steg 4. Schemalägg ett servicemöte
När du har valt den plats där du vill utföra underhållet på ditt fordon, ring dem igen för att boka ett möte för att ta in din bil. Ta bort personliga tillhörigheter från ditt fordon innan du lämnar det hos återförsäljaren för service.
- Se till att du vet om du kan vänta på ditt fordon där eller om du ska ordna en resa.
- Beroende på jobbets art kan det ta timmar eller dagar att slutföra underhållet på ditt fordon.
Steg 5. Överväg service rekommendationer från återförsäljaren
När du tar in ditt fordon kan servicechefen eller teknikerna påpeka andra problem som de har identifierat under underhållets gång eller erbjuda förslag på andra saker du kanske vill ta upp medan din bil redan är där. Du behöver inte tillåta dem att utföra ytterligare arbete, så överväg vad de föreslår och bestäm dig utifrån din egen ekonomi och vad som är bäst för fordonet.
- Vissa saker som rekommenderas av servicechefen eller tekniker kan vara frågor som bör åtgärdas omedelbart, medan andra kan vara något du kan lösa senare.
- Känn dig aldrig pressad att betala för ytterligare tjänster som du inte vill ha.
