Hjulförskjutningen är helt enkelt avståndet från ett däcks mittlinje till navets monteringsyta. Det är väldigt enkelt att beräkna ett fordons hjulförskjutning, men du måste ta bort däcket för att göra det. Att känna till hjulförskjutningen är viktigt för att du ska köpa kompatibla däck när du vill byta eller uppgradera dem. Oavsett om du vill skaffa nya däck av funktionella eller stilistiska skäl, är det viktigt att först kontrollera hjulförskjutningen.
Steg
Del 1 av 2: Hitta mittlinjen
Steg 1. Placera hjulet på marken med baksidan uppåt
Om däcket fortfarande finns på ditt fordon måste du först ta bort muttrarna och däcket från fordonet. Använd först en domkraft eller en hydraulisk lyft för att få fordonet från marken och i ett säkert läge. Ta sedan bort muttrarna och dra av däcket. Placera däcket på marken med däckets baksida uppåt.
Säkerhetsföreskrifter: Se till att följa allmänna säkerhetsåtgärder för att ta bort ett däck från din bil. Stäng av bilen, använd skyddsglasögon och inaktivera alla automatiska startfunktioner på fordonet innan du börjar.
Steg 2. Lägg en linjal med rak kant över däckets mitt
Placera den raka kanten så att den ligger platt över hjulet. Se till att mitten av den raka kanten är direkt över hjulets nav.
Navet är metalldelen i mitten av hjulet
Steg 3. Mät från golvet till botten av den raka kanten
Placera en linjal eller måttband vinkelrätt mot den raka kanten nära mitten av hjulet. Placera den raka kanten så att den ligger nära navets centrum med ena änden vidrör golvet under ditt däck. Titta sedan på linjalen eller måttbandet för att hitta mätningen längst ner på den raka kanten som ligger över däcket.
- Till exempel kan mätningen från golvet till botten av den raka kanten vara 244 mm (9,6 tum).
- Använd en linjal med rak kant som har millimetermått för att få den mest exakta mätningen. Om du inte har en rak kant med millimetermått, multiplicera mätningen i tum med 25,4 för att omvandla den till millimeter.
Steg 4. Dela mätningen med 2 för att hitta mittlinjen
Ta golvet till rak kantmätning och halvera för att få mätningen för däckets mittlinje. Du behöver detta nummer för att beräkna förskjutningen.
Till exempel, om mätningen var 244 mm (9,6 tum), är mitten av mittlinjen 122 mm (4,8 tum)
Del 2 av 2: Beräkning av förskjutningen
Steg 1. Mät från navet till botten av den raka kanten
Placera därefter linjalen eller måttbandet så att en ände ligger mot navet i mitten av hjulet). Placera den andra änden mot den raka kanten som ligger platt över däcket.
Till exempel kan avståndet från den raka kanten till navet vara 172 mm (6,8 tum)
Steg 2. subtrahera mittlinjen från navavståndsmätningen
Det resulterande numret är din förskjutning. Spela in eller kom ihåg detta nummer för framtida referens.
- Till exempel, om du fick 172 mm (6,8 tum) för navet och 122 mm (4,8 tum) för mittlinjen, skulle ditt slutliga nummer vara 50 mm (2,0 tum).
- Om du får ett navmått på 100 mm (3,9 tum) och ett mittlinjemått på 122 mm (4,8 tum), så skulle ditt slutliga tal vara −22 mm (−0,87 tum).
Steg 3. Notera om talet är positivt, negativt eller noll
Förskjutningen anses vara positiv om det är ett positivt tal, negativt om det är ett negativt tal och noll om talet är 0. Du kan behöva veta förskjutningen av ditt fordons hjul för att säkerställa att du köper rätt typ av hjul.
- Om du till exempel har en framhjulsdriven bil kan du behöva få positiva förskjutna hjul med en specifik mätning.
- Eller du kanske är intresserad av att få negativa förskjutna hjul eller "djupa skålar" för att komplettera din bils design, men det kan finnas en gräns för hur djupt du kan gå enligt din bils specifikationer.
Dricks: Förskjutningen är negativ om mittlinjemätningen är större än navmätningen. En räknare kommer också att berätta om resultatet är positivt eller negativt.
