Att få din bil målad i en autobutik kan kosta tusentals dollar, och till och med köpa professionella färger och tillbehör för att göra jobbet själv kan bli dyrt snabbt. Lyckligtvis är det möjligt att måla din bil på egen hand för mindre än $ 200 med Rust-Oleum skyddande emaljfärg och några grundläggande målningsverktyg. Rust-Oleum-lacken är inte avsedd att användas på bilar, men folk har lyckats med den och den ger en hållbar, blank yta som ser bra ut för priset. Du kan antingen spruta eller rulla på det, och antingen är ett bra alternativ om du letar efter något billigt som är relativt enkelt att göra själv.
Steg
Metod 1 av 3: Grundning och slipning av din bil
Steg 1. Parkera bilen i ett välventilerat område
Slipning och målning av din bil släpper ut dammpartiklar och mångångar i luften som du inte vill andas in eller få i ögonen. Arbeta i ett garage med garageporten öppen, eller parkera bilen utanför i ett skuggat område.
Om du jobbar utomhus, kom ihåg att måla din bil kan vara ett dagslångt eller flera dagars projekt. Arbeta en klar dag när prognosen inte kräver regn
Steg 2. Tejpa och täck de delar av din bil som du inte vill måla
Använd målartejp för att täcka dörrhandtagen och gallret på din bil. Täck sedan över strålkastarna, bakljusen, speglarna och fram- och bakrutorna med tidning och säkra kanterna med tejp. Täck hjulen med handdukar så att de inte får färg på dem.
Steg 3. Applicera primer om din bil har repor eller exponerad metall
Rust-Oleums produkter för skyddande emalj har redan primer i sig, så du kan hoppa över detta steg om du målar över en slät, oskadad yta. Annars bör du fylla i repor och täcka eventuell exponerad metall med en autoprimer. Du kan använda en spray-on eller flytande primer. Låt primern torka helt innan du gör något annat.
- Om du använder spray-on primer, spraya ett liberalt lager primer över repor eller exponerad metall tills dessa områden är helt täckta och fyllda. För flytande primer, använd skumborstar för att måla primern i ett jämnt lager över eventuella repor eller exponerade områden.
- Det kan ta primern flera timmar att torka helt, så försök att starta ditt projekt tidigt på morgonen om du applicerar primer.
- Auto body primer kan hittas i alla järnaffärer för cirka $ 5-10.
Varning:
Använd andningsskydd när du grundar, slipar eller målar så att du inte andas in ångor eller dammpartiklar medan du arbetar.
Steg 4. Slipa ytan på din bil med en orbitalslipmaskin
Fäst en bit sandpapper med 320 grus på orbitalslipmaskinen och håll verktygets yta mot bilens yta. Slå på slipmaskinen och rör den långsamt över bilens yta med rörelser fram och tillbaka. Fortsätt arbeta dig runt bilen med den tills hela ytan du planerar att måla är slät. Detta kan ta en eller två timmar, så du kanske vill planera att ta pauser medan du arbetar.
- Slipning av bilen innan du målar den hjälper lacken att fästa bättre och ge dig en mjukare finish.
- Om du aldrig tidigare har använt en borrslipmaskin är det bara en handhållen elektrisk slipmaskin med en rund platta som roterar snabbt för att påskynda slipningsprocessen. Du kan hitta borrslipmaskiner på en järnaffär tillsammans med runt sandpapper. Du kanske kan hyra en billigare än det kostar att köpa en.
Steg 5. Torka av din bil med aceton eller sprit
Doppa en kladdduk i aceton eller mineralsprit och torka av ytan på din bil för att ta bort damm, smuts och annat skräp. Detta är särskilt viktigt efter slipning eftersom din bil kommer att täckas av ett lager med fint damm.
- Ju renare din bil är när du börjar måla den, desto bättre. Du vill inte att damm och skräp ska fastna under färgen.
- Du hittar både aceton och sprit i en järnaffär.
- Använd alltid handskar, skyddsglasögon och ansiktsskydd när du arbetar med lösningsmedel som aceton eller mineralsprit.
Metod 2 av 3: Använda sprayfärg
Steg 1. Köp flera burkar Rust-Oleum Advanced Protective Emalje Spray
Sprayen finns i svart, blått, brunt, grått, grönt, orange, rosa, rött, vitt och gult. Se till att du väljer burkar som är märkta "Glans" för den mest professionella finishen, även om sprayen kommer i satin och platta ytor om det är något du är intresserad av.
- Rust-Oleum Advanced Protective Emalje Spray används främst för att skydda utomhusmöbler från rost. Det kan dock också fungera som en prisvärd, hållbar färg för fordon.
- Få minst 6 burkar att starta, även om du kan behöva mer beroende på din bils storlek.
- Sprayen bör kosta cirka $ 5-10 per burk i en järnaffär.
Steg 2. Applicera lacken på en panel i bilen i taget
Håll sprutburken cirka 15 cm från ditt fordon och använd snabba fram och tillbaka drag så att färgen inte poolar och droppar. Gå över en panel tills den är täckt med ett jämnt lager färg och du kan inte se den gamla ytan under. Gå sedan vidare till nästa panel. Jobba dig runt bilen tills du har målat hela ytan.
- När en sprayburk går tom, ta en ny och fortsätt.
- Använd andningsskydd medan du arbetar så att du inte andas in ångor.
Dricks:
Du behöver bara applicera ett lager så länge du ser till att det första lagret är ogenomskinligt och enhetligt. Ta dig tid och kontrollera regelbundet om du har missat några platser.
Steg 3. Polera bort eventuellt överspray med aceton och en trasa
Om du får färg på en del av din bil som du inte ville, borde den komma direkt med aceton. Häll bara lite aceton på en ren trasa och polera färgfläcken med den. Gå runt din bil och kolla efter eventuellt översprut och torka av den med trasan innan den torkar.
Var försiktig så att du inte rör vid någon färg som du inte vill ta bort med acetonen, annars kommer den direkt. Om det händer, spraya bara lite mer färg på den platsen
Steg 4. Låt din bil torka i 24 timmar
Färgen börjar kännas torr efter några timmar, men det tar hela 24 timmar att torka helt. Håll din bil parkerad i ett skyddat område, som ett garage, tills det är helt torrt så att lacken inte skadas.
När din bil är helt torr kan du avlägsna målarens tejp och tidning
Metod 3 av 3: Måla med rullar och penslar
Steg 1. Ta några hinkar med Rust-Oleum Protective Emalje Brush-On Paint
Den finns i blå, grön, gul, röd, brun, grå, aluminium, vit, sand, mandel och svart, och du kan få den i olika finish, som glans, satin och platt. Gå med glansfärg för den mest professionella finishen.
- Rust-Oleum Protective Emalje Brush-On Paint är utformad för att täcka utomhusytor av metall som är känsliga för rost, men det fungerar också som en prisvärd bilfärg. Det är hållbart och kan ge en slät, blank, högkvalitativ finish.
- Ta 2-3 hinkar färg till att börja med. Du kan behöva mer eller mindre beroende på storleken på din bil och hur många rockar du gör.
- Skopor bör kosta cirka 10-20 dollar vardera i en järnaffär.
Steg 2. Tunna din färg med mineralsprit så att den går jämnare
Häll en halvliter färg i en måttkopp och lägg till 4 tappar mineralsprit. Rör ihop allt noggrant, lyft sedan upp omröraren från koppen och se hur färgen rinner av den. Du vet att det är en bra konsistens om färgen flyter i cirka 4 sekunder innan den börjar droppa. Om färgen är för tjock, tillsätt mer mineralsprit. Om det är för tunt, lägg till mer färg.
Genom att tunna färgen först kommer den att rulla smidigare på ytan på din bil och det förhindrar att rullmärken dyker upp i färgen. Gör inte färgen för tunn, annars kommer det bara att hälla av ytan du målar och göra en röra
Steg 3. Applicera lacken på din bil med en 10 tum skumrulle
Häll den tunna färgen i ett färgfack och täck skumrullen med den. Måla sedan så mycket som möjligt av din bil med rullen. Flytta rullen upp och ner och fram och tillbaka för att täcka den gamla finishen med färg, arbeta på en panel i taget. Fortsätt måla tills du har en slät, jämn kappa över alla bilens ytor som kan nås.
Häll på mer tunn tunn färg i färgbrickan när du tar slut. Om du tar slut på tunn färg, öppna en ny hink med otunn färg och blanda den med mineralsprit
Steg 4. Använd en skumpensel för att måla svåråtkomliga skrymslen
Doppa en liten skum pensel i den tunna färgen och använd den för att fylla i alla områden du inte kunde nå med skumrullen. En skum pensel bör inte lämna några penseldrag i färgen, och det blir lätt att manövrera på svåråtkomliga platser.
Du kan hitta skum penslar på en järnaffär eller hantverksbutik
Steg 5. Vänta 6 timmar och applicera ett andra lager om det behövs
Du kan vara nöjd med hur din bil ser ut efter ett lager. Låt annars det första skiktet torka i 6 timmar och applicera sedan ett andra skikt på samma sätt som du applicerade det första. Börja med skumrullen och fyll sedan i detaljerna med en skumborste.
- Vänta inte mer än 6 timmar med att applicera ytterligare ett lager. Om du gör det kommer färgen att bota och du måste blöta den innan du applicerar ytterligare ett lager.
- Du kan applicera mer än 2 lager om det behövs. Vänta bara 6 timmar mellan varje skikt eller blöt sand bilen efter varje skikt om du måste vänta längre mellan skikten.
Steg 6. Låt bilen torka 24 timmar innan du använder den
Du kanske kan röra färgen utan att den lossnar inom några timmar, men det tar 24 timmar att torka helt. Flytta din bil till ett skyddat område om det inte redan är så ingenting skadar färgen medan den torkar.
