Har du någonsin gått till sjön och fastnat på en båtramp för att det var för halt eller om din båt fick dina däck att snurra? Läs här för att lära dig hur du kan ta dig ur situationen.
Steg
Steg 1. Låt någon i båten använda båtmotorn för att driva ut dig
Var säker på att rekvisiten inte kommer att träffa någonting och att båten är väl fastsatt på släpet. Var noga med att stoppa båtmotorn så snart rekvisiten lämnar vattnet.
Metod 1 av 5: 2WD -fordon
Steg 1. Ta bort din båt från släpet
(sällan har människor problem med att gå av rampen när båten är av släpet.)
Steg 2. Kontrollera om allt är klart för vägresor, till exempel att se till att din båt är ordentligt låst till släpet så att den inte ramlar av medan den bogseras
Metod 2 av 5: För lastbilar
Steg 1. Sätt så mycket du kan i lastbilens säng för extra vikt över bakhjulen för bättre dragkraft
Människor är en bra hjälp att sitta i sängen precis över hjulen. Människor har större vikt än andra saker du brukar ha till hands.
Metod 3 av 5: För stadsjeepar
Steg 1. Lägg igen saker över bakhjulen om möjligt
SUV har redan större vikt över bakhjulen eftersom det inte bara är en öppen säng.
Steg 2. Sätt in bilen och kör den medan du håller i bromsen så att ditt fordon inte går bakåt i sjön
Steg 3. Ge långsamt fordonet gas, medan du fortfarande håller bromsen precis så att du vill rulla bakåt
- Om dina bakhjul börjar snurra försök att få mer vikt i ryggen om möjligt.
- Om allt annat misslyckas måste du göra en utbrändhet för att få däcken varma så att de fastnar bättre på rampen.
Metod 4 av 5: Burnout on Ramp
Steg 1. Sätt bilen i 1: a växeln
På automatiska bilar är det bara att sätta växelhandtaget ända ner till 1 eller L i vissa bilar.
- Ge den gas och håll ner bromsen också för att du inte ska glida tillbaka i vattnet.
- Ge tillräckligt med gas för att få hjulen att snurra riktigt snabbt men varva inte över motorn. Titta på varvtalsmätaren för att se till att den inte rödlinjer.
-
Snart ska ditt fordon börja tumma framåt rampen. Om du fortfarande inte rör dig, släpp sedan gasen och håll i bromsen. Ge sedan gasen långsamt för att inte brinna ut.
Om allt detta misslyckas måste du hitta någon som kan dra ut dig.
Metod 5 av 5: 4WD -fordon
Steg 1. Ladda upp din båt
Steg 2. Se till att allt är klart för bogsering
Steg 3. Sätt ditt fordon i 4WD
4WDL hjälper också, det är en lägre växel så det hjälper dig att ge dig vridmoment för att klättra på rampen.
Steg 4. Sätt fordonet i körning och ge det gas för att ta sig uppför backen
Om 4WD inte räcker, ladda så mycket du kan bak i bilen för mer dragkraft och få ut så mycket vikt från båten som du kan så det blir lättare att dra ut.
Tips
- Använd båda fötterna för att träffa bromsen och gasen när du går uppför rampen. Om du börjar glida bakåt slår du på bromsarna!
- 4WD- eller AWD -fordon är FANTASTISKA för ramper, de har mer dragkraft som hjälper dig att komma upp hala och slemmiga ramper.
- Innan du ens går, se till att du har ett fordon som kan dra båten normalt. Ta den en kort bilresa innan du ger dig ut på sjön, kämpar fordonet på kullar? Om det gör det borde du skaffa ett kraftfullare fordon.
- Vissa fordon är utrustade med ett alternativ som kallas "bakre låsdifferential". Detta låser drivningen till drivhjulen så att båda snurrar och ger mer dragkraft.
Varningar
- Slimmade ramper är svåra att ta sig upp.
- Burnouts är ibland hårda för bilar. Var försiktig när du provar det och använd det bara som en sista utväg om allt annat misslyckas.
- Skaffa inte en stor båt och försök sedan dra den med ett lätt fordon. En V8 eller V6 är alltid bra. Vanligtvis räcker det inte med fyra cylinderbilar.
- Båtramper av lera/smuts. Dessa är svåra att få upp många gånger. Om du ska använda en smutsramp, skaffa ett 4WD -fordon.
- Akta dig för att rulla bakåt i sjön.
