En skoter är ett hjulfordon med däck, styr och två hjul. Vissa har låga CC -motorer, men de flesta drivs med sparkar och knuffar, ungefär som en skateboard. Att åka skoter är enkelt och roligt, och du kan ta dina färdigheter till nästa nivå genom att lära dig grundläggande knep. Börja med ett hopp, lär dig mer invecklade knep för skateparken eller gatan.
Steg
Metod 1 av 5: Lär dig det grundläggande hoppet
Steg 1. Börja med ett grundläggande hopp
Att hoppa på en skoter är lite lättare än att hoppa på en skateboard eller snowboard eftersom du har styr som hjälper dig att dra upp skotern. Ändå vill du veta det grundläggande hoppet bakåt och framåt, eftersom det är grunden för andra knep. Detta trick kallas också en kaninhopp på grund av dess enkelhet.
Steg 2. Placera fötterna
Ställningen är mycket viktig när du utför ett hopp eftersom du behöver solid fot för att trycka av marken. Din bakre fot kommer att bli din sparkfot, och din främre fot kommer att hålla din vikt. Vilket ben du väljer beror på din egen komfort och stabilitet.
- Sätt din icke-dominerande fot på däckets framsida, vänd rakt mot styret. Denna fot är ditt stödben och håller större delen av din vikt.
- Ditt bakre ben är ditt skjutande ben. När du inte använder din bakre fot för att skjuta av, vila den på däcket bredvid din främre fot eller lite bakom den, vänd ut i en 45-graders vinkel.
Steg 3. Skjut av
Få lite fart genom att pressa dig framåt med din bakre fot. Att ha lite hastighet medan du lär dig det grundläggande hoppet är viktigt, för ju mer fart du bygger framåt, desto mer kommer du att kunna översätta det momentum till höjd.
Steg 4. Ta tillbaka sparkfoten till däcket
Placera den bredvid din främre fot eller bakom den. Detta beror på hur långt ditt däck är, eller vilken version som känns bekvämare. Se till att din hållning är stabil och att du fortfarande rör dig i måttlig takt.
Steg 5. Huk ner
Fortsätt att hålla i styret medan du böjer dig vid knäet. Ju lägre du kommer till marken, desto mer uppåtgående "fjädrande" handling kommer du att få när du hoppar upp. Behåll din stabila fot med framfoten vänd framåt och din bakre fot bredvid eller precis bakom.
Steg 6. Hoppa uppåt
Sparka uppåt med båda fötterna, hoppa så högt du kan. Fortsätt att hålla i styret och se till att de fortfarande är vända framåt. Håll fötterna i samma positioner och rör inte dem.
Steg 7. Dra upp styret när du hoppar
Om du redan har ett bra grepp om styret bör skotern komma upp från marken som resten av din kropp gör. Fortsätt hålla dem hårt och dra upp stängerna när du startar upp i luften.
För att få mer höjd, dra upp styret ytterligare och dra i knäna. Denna extra fart hjälper dig att få lite mer luft och rensa hinder
Steg 8. Mark
Låt tyngdkraften dra dig tillbaka till marken. Håll fötterna på sina ställen på däck, böj sedan knäna när du träffar marken för att absorbera chocken från landningen. Fortsätt rida framåt och justera styret om du av misstag flyttade dem under hoppet.
Metod 2 av 5: Learning the Tailwhip
Steg 1. Placera fötterna på däcket
Återigen, placera din främre fot på däckets framsida och vila din bakre fot något bakom din främre fot. Se till att din hållning är solid och att du känner dig välbalanserad.
Steg 2. Få lite fart
Skjut av med din bakfot och rör dig i en behaglig takt. Var avslappnad och se till att du är på väg rakt fram. Ju mer hastighet du bygger upp nu, desto snabbare och mer imponerande ser din svans ut.
Steg 3. Utför ett hopp
Gör det enkla hopptricket genom att huka ner, hoppa upp och dra skotern bakom dig. Du behöver mycket lufttid för att utföra svanspiskan, så se till att du hoppar så högt du kan.
Steg 4. Kick svansen på skotern
Med din bakre fot, sparka ut svansen på skotern, antingen höger eller vänster. Riktningen spelar ingen roll, välj det som är mest bekvämt för dig. Eftersom skoterdäcket är fäst vid en svängpunkt (styret), kommer det att röra sig bort från dig på en cirkelväg.
Steg 5. Flytta styret
När du väl är i luften och har sparkat i svansen för att starta cirkeln måste du se till att däcket återvänder under dina fötter så att du kan landa. Momentum kommer att göra det mesta, och däcket kommer att fortsätta att rotera tillbaka till dig, men du måste hjälpa till genom att flytta styret. Skjut dem i en cirkelrörelse och rör dig i samma riktning som brädan rör sig i.
Steg 6. Återställ din hållning
Däcket fortsätter att vända, så du måste fånga det med fötterna. När däcket återgår till sitt ursprungliga läge, fånga det med din främre och bakre fot. Återgå till din ursprungliga hållning, med framfoten vänd framåt och bakfoten precis bakom den.
Steg 7. Mark
Var avslappnad när du faller till marken och se till att din hållning är stabil. När du ansluter till trottoaren, låt knäna spänna lite för att absorbera chocken. Räta upp styret lite om du behöver, du kan ha ändrat kurs i luften vid olycka.
Metod 3 av 5: Provning a Grind
Steg 1. Hitta en skena
Du behöver en anständig skena att slipa på innan du lär dig detta trick. Leta efter skenor över fem fot långa, helst nära marken. Lokala skateparker har ofta slipskenor gjorda bara för trick, så kolla där. Du kan också slipa på trottoarkanter, men de måste målas eller vaxas.
Steg 2. Få lite fart
Börja cirka 10 fot från skenan, eller så långt som utrymmet tillåter. Skjut av och få lite fart, se till att ställa dina fötter i rätt position. Var avslappnad när du kommer närmare skenan.
Steg 3. Hoppa upp
När ditt framhjul är jämnt med skenan, hoppa upp och mot skenan. Hoppa som du normalt skulle, huka ner och springa upp för att få mycket höjd, men fjädra något mot skenan så att du kan positionera dig över den. Mer höjd är inte nödvändigtvis bättre här, hoppa bara tillräckligt högt för att komma över skenan.
Steg 4. Landa på skenan
Låt tyngdkraften dra dig och din skoter ner till skenan. Du vill landa så att botten av ditt däck ligger över räcket, antingen vinkelrätt eller i en något mindre vinkel. Håll din fotposition stabil som möjligt, vilket kommer att göra balansen mycket enklare.
Steg 5. Skjut på skenan
Det momentum som du byggde upp kommer att bära dig över skenan och skjuta dig framåt för att "slipa" längs den. Håll balansen genom att aktivt flytta vikten antingen åt vänster eller höger. Din fotplacering kommer att vara avgörande här, eftersom dina fötter förankrar dig till däck och skena. Det kan ta ett par övningar för att få en bekväm balans.
Steg 6. Hoppa av
Du kan antingen åka till slutet av skenan eller hoppa av mitträcket; det beror på dina preferenser eller vilken trickkombination du har i åtanke. Välj din poäng för att hoppa av och plantera sedan fötterna stadigt på däcket. Fortsätt att hålla balansen och utför sedan det enkla hoppet upp och ut från skenan. Gör inte detta till ett superhöghopp: du behöver det bara för att rensa skenan lite och se till att dina hjul inte fastnar i den.
Steg 7. Mark
Landa tricket med solid fotplacering, håll dem på samma platser som de var när du hoppade från skenan. Böj knäna för att absorbera chocken vid landning. Rätt för alla ändringar av styrpositioner, fortsätt sedan.
Metod 4 av 5: Få luft
Steg 1. Prova att köra några ramper
Skateparker är ganska allomfattande och välkomna såväl skoteråkare som skateboardåkare eller BMX-ryttare. Det finns också några parker gjorda speciellt för skoteråkare. Leta efter en park nära dig och välj sedan några ramper för att träna på att få lite luft. När du väl är i luften kan du använda”flair moves” eller tricks som du gör i luften innan du landar.
Steg 2. Använd rampen för att få lite luft
Åk uppför rampen eller skålen och se till att du har tillräckligt med fart. När du träffat klädseln eller metallräcket runt rampens läpp hoppar du. Hoppa som du normalt skulle, sätta båda fötterna på däck och hoppa rakt upp. Du kommer att vara i luften, redo att prova några knep.
Steg 3. Prova “The X-Up”
När du är i luften, vrid styret så att ditt vänstra handtag är på höger sida och det högra handtaget är på vänster sida. Fortsätt hålla i styret, så kommer dina armar att skapa ett "X". Se till att vända styret tillbaka innan du landar.
Steg 4. Prova Barspin
Medan du är i luften, släpp ett styr och använd din fria hand för att ta tag i det motsatta styret. Börja snurra styret hela vägen. Använd din andra hand för att nå runt och ta tag i styret som du släppte först. Sätt tillbaka styret hela vägen till sitt utgångsläge.
Steg 5. Gör ett svansgrepp
Svansgreppet är ett trick lånat av skateboardåkare, och det ser lika coolt ut på en skoter. När du väl är i luften böjer du dig något vid knäna och tar sedan bort en hand från styret. Använd den handen för att ta tag i baksidan av ditt däck. Håll ut så länge du kan och släpp sedan loss innan du landar.
Metod 5 av 5: Att välja rätt skoter
Steg 1. Välj en kvalitetsskoter
Razor är den mest kända skotertillverkaren, men många av deras skotrar är byggda med enkel ridning i åtanke. Stunt eller trick sparkcyklar kräver material och konstruktion av bättre kvalitet, eftersom de tar mer slag när du hoppar, landar och slipar.
- Se till att däcket är stål. Många low-end-skotrar har aluminium- eller trädäck. Även om dessa är lätta och fungerar för enkla pendlingar, vill du ha ett ståldäck för din trickskoter. Det kommer att bli tungt, men det kommer att klara mer stress.
- Kolla online recensioner. Online recensioner är en bra indikator på kvalitet. Leta efter recensioner som nämner kvalitet och hållbarhet. Om folk nämnde att en skoter lätt går sönder eller går sönder, var försiktig med den modellen.
Steg 2. Välj rätt storlek
Prova olika skotrar i en butik, eller mäta dig själv om du köper online. Skoterns styr bör komma upp till midjan när du står på däck. Se också till att styret är fast och inte justerbart. Medan justerbara styr är bra för unga ryttare, kan de bli instabila om du sätter mycket press på dem när du landar hopp.
Steg 3. Välj en hjulstorlek
Sparkcykelhjul finns i olika storlekar, allt från vanliga 98 mm till stora 200 mm. Medan de större hjulen är bra för cruising, föredrar professionella stunt-scooteråkare 110 mm hjul. De är snabba, håller längre än mindre hjul och ger bättre bromskontroll.
Tips
- Träna alltid på nya knep. Varje trick kommer att ta ett tag att lära sig, och grunderna som hopp måste bli en del av ditt muskelminne. Gör dem om och om igen för att se till att du har ett fast grepp om knepen.
- Kolla in en skatepark med vänner. Du kan träffa andra skoteråkare där som kan hjälpa dig eller visa dig några nya knep.
- Vaxa inte någon typ av skena.
Varningar
- Se upp för bilar om du tränar på gatan. Se till att du övar på en gata med låg trafik och tittar efter förare.
- Använd alltid hjälm, armbågsskydd och knäskydd. Det finns alltid en chans att du kan falla när du gör ett trick, och skyddsutrustning håller dig säker.
- Försök aldrig knep utöver din skicklighetsnivå. Bara du känner till dina förmågor och skicklighetsnivåer, så tryck inte för hårt innan du lär dig grunderna. Du kan känna dig frestad att prova hårda knep för att imponera på andra, men håll det enkelt i början.
