Spara lite pengar genom att göra dina bilreparationer själv. Dessa instruktioner är specifikt för att byta ut startmotorn i en 2,7 liters 4 -cylindrig Toyota Tacoma 1998 och en 2,4 L 4 -cylindrig Tacoma från 1999.
Steg
Steg 1. Läs igenom hela processen och konsultera reparationsmanualen om möjligt för att få en förståelse för alla steg som krävs
Titta noga på layouten på startmotorn, motorn, bromsledningarna, etc, för att avgöra vad som kommer att innebära med att byta ut din startmotor.
Steg 2. Koppla bort den negativa terminalen på batteriet
Steg 3. Ta bort det flexibla gummifodret från baksidan av hjulbrunnen på sidan av motorn där startmotorn är placerad
Detta ger dig bättre tillgång till förrätten.
Steg 4. Ta bort plastlocket från batterikabeln på startmotorn
Skruva sedan av muttern som håller kabeln på startmotorn och ta bort kabeln.
Steg 5. Ta bort den andra batterikontakten från startmotorn
Steg 6. Skruva loss de två bultarna som håller startmotorn på motorn
Steg 7. Dra framstarten framåt för att koppla bort den och vicka sedan ut den genom hålet i hjulbrunnen
Ställ den gamla förrätten åt sidan, du kan vanligtvis lämna tillbaka den till reservdelen där du köpte den nya.
Steg 8. Vrid in den nya startmotorn i motorrummet på ett liknande sätt
Steg 9. För in startmotorn i motorn, se till att växlarna går i ingrepp med svänghjulet och inte bara vilar ovanpå
Steg 10. Dra åt bultarna med fingrarna för att se till att de är gängade korrekt och dra sedan åt
Reparationsmanualen föreslår att man använder en momentnyckel för att dra åt dem till 8,8 m. lbs., var försiktig så att du inte drar åt för hårt och bryter bulten.
Steg 11. Fäst batterikabeln och batterikontakten (ledningarna togs bort i steg 4 och 5)
Sätt tillbaka plastlocket.
Steg 12. Byt ut det flexibla gummit i hjulbrunnen
Steg 13. Återanslut den negativa batteripolen och försök starta din lastbil
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Att ta bort det flexibla gummifodret från hjulbrunnen ger dig mycket bättre åtkomst till startmotorn. Jag fann att den övre bulten är lättast att ta bort från sidan av lastbilen, medan den nedre bulten är lättast att ta bort underifrån.
- För att ta bort den gamla startmotorn från motorrummet är det nödvändigt att böja en av bromsledningarna något och vrida startmotorn åt rätt håll. Om det inte kommer ut, ta ett steg tillbaka och försök sedan att vrida startmotorn i en ny riktning för att vicka ut den.
