Att köra en manuell växellåda kan vara skrämmande i början, men det blir lättare så länge du tränar rätt teknik. Innan du försöker köra bör du vänja dig vid skillnaderna mellan en automatisk lastbil med fast växellåda. Sedan är det bara att trycka på rätt pedaler och köra i rätt växel. Till en början kan det tyckas att det är svårt att köra, men om du tar dig tid och övar kan du köra en truck på nolltid!
Steg
Del 1 av 4: Acclimating to a Stick Shift as a First-Timer
Steg 1. Hitta kopplings-, gas- och bromspedalerna
Gaspedalen är den smala pedalen på höger sida. Bromspedalen är den bredare pedalen i mitten av de två andra pedalerna. Kopplingen är pedalen längst till vänster i din lastbil. Varje gång du vill byta växel måste du trycka ner kopplingspedalen. Att använda kopplingen är vanligtvis den mest utmanande delen av att köra stickskift för de flesta.
- Du bör använda din högra fot för att trycka på gas- och bromspedalerna.
- Använd din vänstra fot för att trycka ner kopplingen.
Steg 2. Hitta ditt stickskifte och titta på bilden högst upp på den
Stickskiftet ska vara till höger om ditt säte (för lastbilar med vänster ratt). De flesta stickskift kommer att ha växelnumren tryckta ovanpå för att hjälpa dig att hitta dem.
- Vanligtvis kommer första växeln att vara vänster och uppåt, andra växeln kommer att vara vänster och nedåt, tredje växeln kommer att vara centrerad och uppåt, fjärde växeln kommer att vara centrerad och nedåt, femte växeln kommer att vara höger och uppåt, och backen kommer att vara höger och nedåt.
- Om du trycker in stickskiftet i mitten sätter trucken i neutralläge.
Steg 3. Justera din sits och speglar så att du kan se dig omkring
Placera din backspegel och sidospeglar så att du kan se runt din lastbil. Eliminera så många blinda fläckar du kan för att förhindra kraschar. Flytta också ditt säte så att du känner dig bekväm att nå pedalerna men ändå kan se ut från den främre vindrutan.
Kom ihåg att spänna fast säkerhetsbältet innan du startar lastbilen
Steg 4. Öva på att köra på plan mark
Manuella lastbilar rullar när du sätter dem i neutralläge om du inte har bromsarna aktiverade. Detta gör det svårt att träna på en kuperad väg. Första gången du försöker hitta en platt mark att träna på.
Del 2 av 4: Starta trucken
Steg 1. Tryck ner kopplings- och bromspedalerna hela vägen
Kopplingen måste tryckas ned så att du kan flytta stickskiftet till neutralläge. Bromspedalen eller nödbromsen bör också kopplas in så att din lastbil inte rullar när du sätter den i neutralläge. Använd din vänstra fot för att trycka ner kopplingen och använd din högra fot för att trycka ner bromsen.
Om din nödbroms är på behöver du inte trycka på bromspedalen så hårt som du normalt skulle
Steg 2. Skjut stickskiftet in i mitten för att sätta trucken i neutralläge
Om du inte sätter trucken i neutralläge när du startar den stannar du ut. Med bromsen och kopplingen intryckt, flytta stickskiftet till mitten av sin axel för att sätta den i neutralläge. Du ska kunna vifta med pinnen och det ska inte kännas som att den är låst på plats.
Steg 3. Tryck på tändningsknappen eller vrid nyckeln för att starta trucken
Med stickskiftet i neutralt läge och båda pedalerna fortfarande nedtryckta, starta din lastbil. För en traditionell tändning, vrid helt enkelt nyckeln medurs i tändningen. Nyare lastbilar kan kräva att du trycker på en knapp istället.
Steg 4. Skjut spaken i första växeln
Med bromsen och kopplingen fortfarande nedtryckta, flytta stickskiftet till vänster och sedan uppåt. Vrid pinnen lite för att se till att den är låst på plats. Du har nu startat lastbilen framgångsrikt och är redo att börja köra.
Släpp bromsen. Koppla ur nödbromsen, om den är på, och lyft foten från bromspedalen. Din lastbil kan nu gå framåt
Del 3 av 4: Körning och växling
Steg 1. Tryck ner gasen långsamt medan du lyfter av kopplingen med vänster fot
Lyft av kopplingen och tryck ner gasen långsamt med höger fot i en rörelse för att få din lastbil att gå framåt. Slå inte ner gasen för hårt, annars stannar du ur lastbilen.
Om du stannar av stänger du helt enkelt av lastbilen och upprepar processen igen
Steg 2. Fortsätt att trycka ner gasen tills lastbilen når 3000 varv per minut
Titta ner på de olika mätarna bakom ratten. Normalt kommer varvtalet att ligga på höger sida. När nålen på varvtalsmätaren når 3 000 måste du växla till nästa högsta växel.
- När du kör lastbilen kommer du att höra motorns varvtal och överansträngning när du rör dig snabbare.
- Att bo i en växel som är för låg för den hastighet du kör kan skada din växellåda.
Steg 3. Tryck ner kopplingen med din vänstra fot och sätt lastbilen i andra växeln
Medan du fortfarande är i rörelse, lyft sakta av gasen medan du trycker ner kopplingen och ställ pinnen nedåt och åt vänster eller i andra växelläget. Detta är samma metod som används för att växla till de högre växlarna.
- Du kommer inte att kunna flytta stickskiftet utan att först trycka ner kopplingen.
- Detta drag bör ske i en flytande rörelse.
Steg 4. Lyft av kopplingen och tryck ner gasen
När din lastbil är i andra växeln, koppla in gasen igen och lyft foten från kopplingen. Du borde nu köra i andra växeln.
Steg 5. Upprepa processen för att gå till högre växlar
När du väl har vant dig vid att köra ett stickskift kan du lyssna på motorn och höra när du behöver växla upp eller ned. Om du precis har börjat, se till att hålla koll på dina varvtal. Varje gång dina varvtal når 3 000 bör du växla till nästa högsta växel.
Att vara i rätt växel gör din lastbil mer bränslesnål
Del 4 av 4: Sakta ner, stoppa och backa
Steg 1. Nedväxling när du behöver sakta ner
Nedväxling hjälper till att reglera lastbilens hastighet och är användbart om trafiken saktar in. För att sänka växeln trycker du ner kopplingen medan bromsen kopplas in och sätter din lastbil i nästa lägsta växel. När den är i växel, släpp kopplingen och tryck ner gasen för att behålla din hastighet.
Du behöver aldrig riktigt växla till första växeln eftersom andra växeln inte kräver högt varvtal
Steg 2. Sätt stickskiftet i neutralläge när du stannar
Om du inte vill stanna ute måste du sätta trucken i neutralläge när du vill stanna helt. För att göra detta, tryck ner kopplingen medan gasen släpps och tryck in pinnen i mitten. Sedan, när trucken har satts i neutralläge, kan du stanna och starta lastbilens fart utan att stanna.
Steg 3. Använd bromsen istället för gasen när du backar
Att trycka på gaspedalen bakåt kan kännas ryckigt och snabbt. Istället för att trycka ner gasen bakåt, använd den urkopplade kopplingen och bromsen för att styra din lastbil. Lyft långsamt av kopplingen med din vänstra fot och knacka på bromsen med din högra fot för att styra lastbilen. Detta trick fungerar om du inte befinner dig på en brant backe, i så fall kan du behöva sätta på gaspedalen.
