Hur man landar en Boeing 747: 15 steg (med bilder)

Innehållsförteckning:

Hur man landar en Boeing 747: 15 steg (med bilder)
Hur man landar en Boeing 747: 15 steg (med bilder)

Video: Hur man landar en Boeing 747: 15 steg (med bilder)

Video: Hur man landar en Boeing 747: 15 steg (med bilder)
Video: The Crash Of The Century | Tenerife Airport Disaster 2024, Mars
Anonim

Många individer oroar sig över hur man landar Boeing 747 i FSX. Många artiklar berättar bara hur du kommer på landningsbanan. Sanningen är att det enklaste sättet att landa 747 är att vara förberedd innan du ens lyfter. Lycka till!

Steg

Landa en Boeing 747 Steg 1
Landa en Boeing 747 Steg 1

Steg 1. Skapa en IFR -flygplan

Du kan göra detta innan du börjar simuleringen eller medan du är i luften. Detta är bara om du går in i IMC och flygplatsen som du vill landa på endast IFR.

Landa en Boeing 747 Steg 2
Landa en Boeing 747 Steg 2

Steg 2. Efter att ha upprättat en IFR -flygplan, fortsätt via GPS- eller VOR -routning till din destination

När ATC informerar dig om ditt godkännande av tillvägagångssätt, börja landningsförfaranden.

Landa en Boeing 747 Steg 3
Landa en Boeing 747 Steg 3

Steg 3. Sänk hastigheten till cirka 200 KIAS med hjälp av autotrotteln

Detta kommer att ta en tid att gå igenom landningskontrolllistan.

Landa en Boeing 747 Steg 4
Landa en Boeing 747 Steg 4

Steg 4. Slå ILS -frekvensen till Nav 1 och ställ omnibearing -väljaren till banans rubrik om du är under IFR till en flygplats med ILS, om du inte redan har gjort det

Annars kan du bestämma det bästa tillvägagångssättet med din GPS för att om möjligt ställa dig i linje med landningsbanan eller själv bestämma det bästa tillvägagångssättet under VFR och hoppa igenom irrelevanta steg.

Landa en Boeing 747 Steg 5
Landa en Boeing 747 Steg 5

Steg 5. När du har bestämt dig närmar du dig, sänk din hastighet till 160 KIAS och applicera klaffarna fullt ut enligt de maximala flikskylthastigheterna

när klaffarna är på 10, sänk landningsstället (V -hastigheter finns i referensdelen på knäbrädan)

Landa en Boeing 747 Steg 6
Landa en Boeing 747 Steg 6

Steg 6. När avläsningarna på alla instrument har stabiliserats ställer du in automatbromsen på 3 och aktiverar hastighetsbromsen (skift+F10)

Landa en Boeing 747 Steg 7
Landa en Boeing 747 Steg 7

Steg 7. Du har nu slutfört alla steg som krävs i tillvägagångssättet för tillfället

Du bör kontakta tornet nu om du inte redan har informerat dem om att du är inkommande på tillvägagångssättet om möjligt.

Landa en Boeing 747 Steg 8
Landa en Boeing 747 Steg 8

Steg 8. När du har informerat tornet, kontrollera dina instrument för att se när planet hämtar ILS

(du kan behöva stänga av GPS: n för att kontrollera). vid denna tid, växla från GPS till NAV och välj NAV -hållknappen om den inte redan är på.

Landa en Boeing 747 Steg 9
Landa en Boeing 747 Steg 9

Steg 9. Nästa steg är att vänta tills den vertikala styrindikatorn börjar röra sig

när detta händer, växla från NAV -håll till APR -håll.

Landa en Boeing 747 Steg 10
Landa en Boeing 747 Steg 10

Steg 10. När nedstigningen påbörjas, kontrollera att autobrake är inställd på 3, klaffarna är 30 och hastighetsbromsen är tillkopplad

Landa en Boeing 747 Steg 11
Landa en Boeing 747 Steg 11

Steg 11. När du är cirka 152,4 m ovanför landningsbanan stänger du av gasreglaget

Landa en Boeing 747 Steg 12
Landa en Boeing 747 Steg 12

Steg 12. När du börjar plana ut, förbered dig på att stänga av autopiloten när näsan verkar plötsligt falla

Landa en Boeing 747 Steg 13
Landa en Boeing 747 Steg 13

Steg 13. efter att du har bekräftat att du befinner dig på marken, ställ gasreglaget på full back

När retardationen genom 70 KIAS avslutas med omvänd dragkraft, ställ gasreglaget på tomgång. (Omvänd dragkraft under 60KIAS skadar motorerna)

Landa en Boeing 747 Steg 14
Landa en Boeing 747 Steg 14

Steg 14. efter att ha nått 15 KIAS, stäng av autobrake och taxi från landningsbanan

Rekommenderad: