Ansluter du din hotrods motor och behöver några väderbeständiga kontakter? Du letar efter Weather Pack -kontakter. Och här är hur du monterar dem, steg för steg.
Steg
Steg 1. Dra av tråden ca 3/16"
Steg 2. Välj tätningen i rätt storlek och skjut den över trådens isolering
Den ska sitta tätt på tråden så att den inte försöker glida när du krymper den.
Steg 3. Ett högkvalitativt Weather Pack Crimping -verktyg är mycket viktigt för en bra crimpning
Detta verktyg är, såvitt vi kan se, 100% identiskt med det verkliga Delphi -verktyget. I direkta jämförelser kan jag inte se någon skillnad. Billiga verktyg verkar helt enkelt inte skära av det så jag skulle inte räka här.
Steg 4. Lägg märke till detta terminalpositioneringsblock på baksidan av denna crimper, som kommer att vara nyckeln till en perfekt crimp
Det är också en ratcheting -typ crimper som hjälper till att se till att du krymper terminalen med rätt mängd kraft.
-
Här är en annan titt på terminalens positioneringsblock från andra sidan av WeatherPack Crimping Tool. Du skjuter in terminalerna i hålet i det här blocket (i rätt mätlucka), och det hjälper till att hålla terminalen i rätt position för en perfekt krympning.
-
Här har en 18-20ga kvinnlig terminal placerats i verktyget.
Steg 5. För in den redan avskalade tråden och tätningsenheten i terminalen
Den mindre delen av tätningen ska vara inuti terminalens tangs. På det sättet, när de är krympade, tar tangarna tag i tätningen och håller den tätt.
Steg 6. Kläm ihop väderpakets anslutningsverktygs grepp för att krympa terminalen
Steg 7. Efter att terminalen har krympts släpps krympverktygets spärrmekanism och låter verktyget öppna och släpper den krympade terminalen/tråden
-
Här är en vy över en korrekt pressad terminal/tätning/trådmontering.
-
Detta är ett 4 -stifts Weather Pack Connector 'torn' hus. För att förhindra förvirring används honterminaler med "tornhus" och manliga terminaler används med "höljehus". Pressning och montering är densamma oavsett om du använder ett torn eller ett hölje eller en manlig/kvinnlig terminal.
Steg 8. Nu kan du peta ihop den krympade terminalen/tråd/tätningsenheten på baksidan av WeatherPack -huset
Steg 9. När du har satt in terminalen ordentligt kommer du att känna att den "klickar" på plats, och den kommer inte att dra ut lätt på grund av hållare
För att ta bort terminalen så behöver du ett verktyg för borttagning av väderpaket (ingår i våra större kit) vilket gör det mycket enkelt att ta bort terminalerna.
- I det här exemplet har vi bara satt in en krympad tråd/terminal i huset. Samma process används för de återstående ledningarna/terminalerna. När alla ledningar/terminaler är på plats, snäpp fast locket över husets baksida.
-
Och här är din färdiga produkt.
-
Här är en annan vy som tittar ner i huset så att du kan se den synliga terminalen.
Korrekt monterade, dessa Weather Pack -kontakter kommer att tjäna dig bra. De är tillverkade för fordon under fordon, är kemiska och väderbeständiga och har en solid elektrisk anslutning
- Vi använder dem överallt, i racerbilssele, spårvagnssele, lägger till en elektronisk låda/fläkt/vad som helst som vi snabbt ska kunna koppla bort för service/byte/testning. Här är till exempel ett underhead-skott av en 2009 Dodge Challenger Drag Pak Stock Eliminator-bil- vi använde Weather Pack Connectors under hela denna installation som möjliggör snabb koppling och/eller borttagning av alla komponenter, till och med hela motorns sele kan kopplas bort på några sekunder med hjälp av två större 22pin skott Weather Pack -kontakter kan du se tillbaka på passagerarsidan av brandväggen.