Hydrauliska bromsar finns vanligtvis på mountainbikes av hög kvalitet. De använder en uppsättning metallkaliper för att pressa bromsbeläggen mot rotorn när du klämmer på bromsspaken på styret. Medan vissa reparationer, till exempel byte av hydraulvätska, kräver specialprodukter och verktyg som måste hanteras av en professionell, är det faktiskt väldigt enkelt att justera bromsarna själv och allt du behöver är en insexnyckel.
Steg
Metod 1 av 2: Justera bromsokarna
Steg 1. Placera cykeln i ett förhöjt cykelställ
Ta försiktigt upp cykeln och placera den på ett cykelställ så att du enkelt kommer åt de hydrauliska bromsarna. Se till att du har tillräckligt med utrymme runt cykeln för att röra dig fritt runt den.
Du måste också kunna nå styret medan du justerar bromsarna, så se till att du har tillräckligt med utrymme
Dricks:
Om du inte har ett förhöjt cykelställ kan du placera cykeln upp och ner så att hjulen är vända uppåt, men se till att den är välbalanserad så att den inte ramlar omkull medan du arbetar.
Steg 2. Lossa monteringsbultarna på utsidan av bromsarna med en insexnyckel
Ta en insexnyckel och vrid försiktigt de två yttre monteringsbultarna på bromsarna moturs för att lossa dem så att du kan justera bromsarna. Lossa fästbultarna precis så att du kan vrida bromsarnas inre mekanismer men inte så mycket att de är isärtagna.
- Du kan hitta insexnycklar på cykelverkstäder, på din lokala järnaffär eller genom att söka online.
- Om du bara behöver justera bromsarna på 1 däck ska du inte lossa fästbultarna på det andra däcket, annars kan rotorn och bromsoken vara felriktade.
Steg 3. Kläm ihop bromsspaken på styret för att centrera bromsokarna
Bromsok är metallfästen som klämmer in bromsbeläggen mot rotorn för att bromsa din cykel. Leta reda på bromsspaken på styret som styr bromsarna som du justerar. Pressa och håll ner spaken för att justera bromsoken så att de är centrerade över rotorn.
Steg 4. Vrid centreringsbultarna om bromshandtaget inte räcker för att justera bromsoket
Med bromsspaken på styret intryckt, kontrollera rotorn för att se om den är centrerad mellan och i kontakt med bromsbeläggen. Om det inte är det, använd en insexnyckel för att vrida centreringsbultarna som håller kvar bromsokarna för att dra åt bromsbeläggen runt rotorn.
- Använd små justeringar och dra inte åt centreringsbultarna för hårt, annars bromsar bromsbeläggen mot rotorn.
- Att klämma på bromsspaken är ofta tillräckligt för att justera bromsokarna.
Steg 5. Släpp bromsspaken och snurra hjulet för att kontrollera att det inte gnuggar
När du har justerat bromsoken, släpp bromshandtaget och kontrollera om det finns jämnt utrymme mellan rotorn och bromsbeläggen. Ge däcket ett bra snurr och leta efter eventuell gnidning. Lyssna också efter klick- eller skrapljud.
Om du ser eller hör tecken på gnidning, justera centreringsbultarna tills rotorn vilar jämnt mellan bromsbeläggen
Steg 6. Dra åt monteringsbultarna så att de är helt säkra och ta en provtur
Använd en insexnyckel för att dra åt alla fästbultar så att bromsenheten hålls stadigt och säkert. Ta cykeln från stället och gör en kort provtur på ett säkert område, till exempel en parkeringsplats eller uppfart för att testa bromsarna för att se till att de fungerar.
Ta alltid en säker provtur innan du tar ut cykeln för en längre tur
Metod 2 av 2: Kontroll av rotorns rubbning
Steg 1. Sätt cykeln i ett förhöjt stativ så att däcken kan rotera
Placera cykeln i ett stativ som gör att båda däcken kan svänga fritt och så att du enkelt kan röra dig runt den för att se rotorer och bromsok. Om du inte har ett stativ, vänd cykeln upp och ner och balansera den på styret och sätet.
Steg 2. Snurra hjulen och kontrollera mellanrummen mellan rotorn och bromsbeläggen
Ge hjulet en bra sväng så att det fortsätter att snurra fritt och lokalisera den lilla rotorplattan. Titta i utrymmet mellan de 2 bromsbeläggen på varje däck efter rotorn.
- Kontrollera båda däcken och hitta rotorplattan mellan varje uppsättning bromsar.
- Om din cykel bara har bromsar på bakdäcket behöver du bara kolla där.
Steg 3. Leta efter gnidning mellan rotorn och dynorna
Medan däcket roterar, se hur rotorn snurrar i utrymmet mellan bromsbeläggen. Kontrollera om den lilla rotorn vidrör eller gnuggar mot 1 eller båda bromsbeläggen. Om det gnuggas måste du justera bromsok för att justera rotorn.
Om din cykel har bromsar på både fram- och bakdäcket, kontrollera att rotorerna på båda inte gnuggar
Steg 4. Lyssna efter ett skrapande ljud som signalerar rotorns gnidning
Förutom att kontrollera den lilla rotorplattan för att se om den gnider mot bromsbeläggen, lyssna efter ett klickande eller skrapande ljud medan däcket snurrar. Om du hör några nötande ljud måste bromsokarna justeras för att justera bromsarna.
- Om du ser rotorn gnugga mot bromsarna kommer du troligtvis också att höra den skrapa.
- Det kan vara svårt att se om rotorn gnider mot bromsarna, så att lyssna kan hjälpa dig att identifiera problemet.
