Om musiken som kommer ut ur ditt ljudsystem verkar svag och imponerande kan du behöva subwoofers. Subwoofers är högtalare som spelar låga ljud som kallas bas och subbas. Att koppla en till ett befintligt system är inte så svårt som det först verkar. Subwoofers kräver mycket ström, så de måste kopplas till både en strömkälla, som ett bilbatteri och en förstärkare. Efter att du har anslutit dem till stereohögtalarna, kör en separat kabel till en jordkälla, till exempel en exponerad metallbult, för säkerhets skull. När alla trådar är på plats, slå på ditt ljudsystem för att njuta av den boost subwoofers ger till musik.
Steg
Del 1 av 5: Köpa kablar och koppla ur batteriet
Steg 1. Skaffa ett kabelsats med alla tillbehör som behövs för installationen
Dina subwoofers levereras inte med ledningar, så du måste köpa den själv. Det enklaste sättet att göra detta är att handla kabeldragningssatser. Satsen bör innehålla flera olika typer av ledningar över 4,9 m långa och några kontakter som ska användas under anslutningsprocessen. För installationen behöver du:
- En 6,1 m strömkabel.
- En jordledning som är minst 0,91 m lång.
- En 4,6 m RCA -kabel med både röda och vita kontakter.
- En 4,6 m blå fjärrtråd.
- Högtalarkabel, som också kan köpas separat.
- En 50-ampars säkring och säkringshållare.
- Klämringsklämmor för anslutning av trådarna.
- En krympkontakt av plast för fjärrtråden.
Steg 2. Välj en stabil, välventilerad plats för subwooferna
Många väljer att sätta subwoofers i bagageutrymmet eftersom det är ett öppet och tillgängligt område. Det ger gott om plats för subwoofern samtidigt som det lämnar plats för förstärkaren bredvid den. Ditt ljudsystem kommer att producera värme, så det extra utrymmet hjälper det att hålla längre genom att hålla det ventilerat. Du kanske också kan montera subwooferna under förarsätet eller på en annan plats.
Observera att förstärkaren ska vara så nära subwooferna som möjligt för bästa ljudkvalitet. Vissa subwoofer-system inkluderar en inbyggd förstärkare, vilket gör detta mindre problem
Steg 3. Koppla bort bilens batteri innan du startar
Stäng av bilen med nyckeln i tändningen och öppna sedan huven. Leta reda på batteriet, som kommer att se ut som en fyrkantig låda med en röd och svart kabel ansluten till ett par metallpinnar ovanpå den. Dessa kablar hålls på plats av ett par metallmuttrar. Vrid dem moturs med en vanlig skiftnyckel eller en nyckel av liknande storlek.
- Om du kopplar ur batteriet inaktiveras alla elektriska system, vilket gör ledningarna säkra att röra vid. Du kan lämna batteriet i bilen, men se till att den röda kabeln inte kommer i kontakt med bar metall.
- Kontrollera batteriet innan du vidrör det. Ta på dig gummihandskar och skyddsglasögon om du märker korrosion.
Del 2 av 5: Dra strömkabeln till motorn
Steg 1. Hitta en öppning i brandväggen för att mata strömkabeln igenom
Brandväggen är metallramen som skiljer motorrummet från resten av bilen. Även om det ser slutet ut, kommer det att ha en öppning som du kan använda när du kopplar subwooferna. Denna öppning är liten, så det kan vara svårt att se. Tänd ett ljus ovanför motorrummet för att försöka upptäcka öppningen.
- Många bilar har en öppning nära handskfacket på passagerarsidan. Du kan också kliva in i bilen och leta efter öppningen där.
- Om du inte ser en öppning kan du göra ett hål med en vass kniv eller borr utrustad med en stålbit. Var försiktig så att du inte klipper ledningar.
Steg 2. Dra strömkabeln från batteriet till subwoofern
Strömkabeln är ofta den längsta ledningen i ett trådkit och är rödfärgad, men se till att märka märkningen. Sänk ner tråden i motorrummet och genom brandväggshålet tills den dyker upp i din bil. Gå sedan in i bilen för att dra den hela vägen till subwoofers. Dra den längs ena sidan så att den inte utsätts och riskerar att skadas. Låt ledningen vara inkopplad för tillfället.
- Att leda tråden genom brandväggshålet kan vara lite knepigt. För att göra det lättare, räta ut en galge och dra sedan ena änden till en krok. Använd kroken för att styra tråden.
- De flesta bilar har lite extra utrymme längs sidorna för trådförvaring. Exponera dessa kanaler genom att lyfta upp mattor eller trimpaneler.
- Trimpanelerna hålls ofta på plats av plastnålar. Använd en platt skruvmejsel för att bända bort stiften. Observera var varje panel hör hemma innan du tar bort den, så du har inga problem med att installera om dem senare.
Steg 3. Skär ca 15 cm från strömkabelns främre ände
Använd något skarpt, till exempel lineman tång, som kan bryta tråden i ett slag. Mät upp från änden av tråden i motorrummet. Skär igenom det och lägg det här avsnittet åt sidan för återanvändning senare.
Den inbyggda säkringen som du använder för att driva subwoofern bör inte vara mer än 15 cm från batteriet. Klipp av kabeln så att den sträcker sig från batteriet till där du planerar att placera säkringen
Steg 4. Remsa 1⁄2 1,3 cm isolering från den återstående tråden.
Placera trådavdragare i slutet av den långa strömkabeln i motorrummet. Pressa ner bladet tills det bryter igenom isoleringen men inte tråden under den. Dra sedan av snitthöljet för att avslöja tråden.
Wire strippers är det bästa verktyget att använda om du vill ta bort isoleringen utan att riskera de underliggande trådarna. Du kan också använda något som en vass kniv, men var mycket försiktig med den
Steg 5. Pressa den exponerade ledningen och anslut den till nätsäkringen
För att krympa tråden, håll den i käftarna på ett trådkrympningsverktyg och kläm ihop den. Pressverktyget kombinerar trådarna i en enda snygg boll som passar in i en av öppningarna på säkringen. Öppna en terminal med en insexnyckel på hålet ovanför den. Vrid nyckeln moturs för att öppna terminalen, sätt sedan i strömkabeln och stäng terminalen igen.
Strömkabeln ska vara säkrad i säkringen. Om det känns lätt att flytta, dra åt terminalen med insexnyckeln lite mer. Var försiktig så att du inte drar åt den för hårt
Steg 6. Anslut kabelns skärlängd till säkringen efter att ha krympt den
Plocka upp snittlängden på tråden du avsatt tidigare. Mät om 1⁄2 1,3 cm från änden, ta bort isoleringen och använd sedan pressverktyget på den. Anslut den krympade änden till den öppna delen av säkringen med en insexnyckel för att öppna och stänga den efter behov. Denna kabel kommer att vara mittemot resten av strömkabeln så att du kan fästa den på batteriet.
Placera säkringen på en säker plats där den inte kommer att stöta runt medan du kör. Försök att fästa den på bilramen med en skruv eller kabelband
Steg 7. Anslut nätsladden till den positiva batteripolen med en ringterminal
Remsa 1⁄2 1,3 cm från den fria änden av den kortare längden på strömkabeln. Skjut sedan den exponerade änden genom öppningen på ringterminalen. Terminalens motsatta ände är en metallring som passar över den positiva terminalen på bilens batteri. Säkra den på plats genom att sätta tillbaka den positiva batterikabeln och muttern på plats.
Ringen måste passa på den positiva terminalen, som vanligtvis är märkt och känns igen av den röda kabeln som är ansluten till den. Du kan sätta tillbaka batterimuttermuttern när du är klar
Del 3 av 5: Anslutning av subwoofers till stereon
Steg 1. Kör fjärr- och RCA -kablarna från bagageutrymmet till stereohuvudet
Om du kan kan du dra dessa kablar på motsatt sida av bilen från strömkabeln. Utnyttja det tillgängliga utrymmet under mattan eller sidopanelerna. Fjärrkabeln är vanligtvis blå, medan RCA -kabeln har röda och vita kontakter.
Fjärr- och RCA -kablarna bör alltid vara långt ifrån strömkabeln, om möjligt. Annars kan de störa varandra och påverka ljudkvaliteten negativt
Steg 2. Dra ut stereohuvudet för att komma åt kablarna bakom det
I många bilar förblir stereon ansluten till sitt hölje genom en serie plastklämmor. Du kan behöva bända av några av instrumentpanelens paneler för att kunna komma åt dem. Bänd sedan upp klämmorna med en platt skruvmejsel tills du kan skjuta stereon mot dig och avslöja kablarna som är anslutna till den.
- Vissa stereon har skruvar som kräver att en Phillips -skruvmejsel tas bort.
- Borttagningsprocessen varierar mellan modellerna, så se bruksanvisningen för din bil för att få mer specifika detaljer om hur du kommer åt stereoanläggningen.
Steg 3. Anslut RCA -kabeln till de färgade kontakterna på stereon
Dra RCA -kabeln genom stereohöljet. Leta sedan efter en serie röda och vita uttag på baksidan. Skjut in motsvarande RCA -kablar i de färgade uttagen.
Observera att stereon kan ha flera röda och vita uttag. Leta efter dem märkta R/SW. De hanterar ljud i den bakre (R) delen av ditt fordon
Steg 4. Anslut den blå fjärrkabeln till den blå stereokabeln
Din stereo kommer att ha ett gäng färgade trådar infogade i en svart kontakt. Den blå ledningen kan vara ansluten till denna kontakt eller vara lös. Det enklaste sättet att ansluta denna tråd med den du använder för subwoofers är med en plastkontakt, som en krympkontakt eller Posi-kontakt. Remsa 1⁄2 1,3 cm från fjärrtråden och stereotråden, krympa dem och anslut dem sedan i kontakten så att de utsatta ändarna kommer i kontakt med varandra.
- Den blå ledningen på stereon kan vara märkt med fjärrkontroll, antenn eller förstärkare.
- Ett annat alternativ för att sammanfoga trådarna är att löda ihop dem. Det handlar om att ta bort dem och värma dem med ett lödkolv. Placera ett krymplindningsrör efteråt för att skydda fogen.
Steg 5. Byt ut stereon i höljet
Du är klar med att ansluta subwooferna till stereon, så tryck tillbaka den på plats. Se till att alla ledningar sitter fast och sitter fast bakom stereon. När du är klar med det, byt ut alla sidopaneler du tog bort för att dra subwooferns anslutningskablar bakom stereon.
Del 4 av 5: Säkra jordledningen till exponerad metall
Steg 1. Leta reda på en exponerad metallskruv eller bult på bilens ram
Prova att leta nära de bakre däcken efter en bult nära sidorna. Du kan behöva dra tillbaka mattan för att få en bild av att den sticker upp från hjulbrunnen. Jordledningen leder överflödig el bort från ditt ljudsystem. Dra fördel av alla tillgängliga metallkomponenter för att hålla ditt system säkert.
Om ditt fordon inte har en kontaktpunkt kan du installera en. Använd en murad bit för att borra igenom metallen och sätt sedan in en skruv eller bult. Se till att du inte borrar igenom något annat än metallen
Steg 2. Skrapa bort all färg runt bulten
Ibland är bulten placerad på en liten plattform som har målats över. Färgen förhindrar att jordledningen gör en bra anslutning till tråden. Använd en färgskrapa för att gradvis ta bort all färg som omger bulten.
Du behöver inte ta bort all färg, bara materialet runt bulten. När du installerar jordkabeln kommer du att kunna se var den ligger på panelen. Ta bort eventuell färg under ringkontakten
Steg 3. Remsa 1⁄2 1,3 cm från jordledningen innan du installerar den.
Jordtråden är vanligtvis svart och mycket kortare än de andra anslutningskablarna. Använd trådavlägsnare igen för att ta av isoleringen i ena änden och krympa sedan ihop de exponerade trådarna. Lämna den oklippta änden av tråden inuti stammen för tillfället.
Se till att trådtrådarna är ordentligt inslagna så att de sitter bra inuti en kontakt. Om kabeln inte gör sitt jobb kan det blåsa ut ditt system eller chockera dig
Steg 4. För in tråden i en ringterminal och fäst den på bulten
Anslut kabeln till öppningen på terminalen. Skjut in den ända in i terminalen tills du ser att tråden kommer i kontakt med ringen. Placera sedan ringen på bulten för att installera den.
- Ditt trådkit kom troligen med ett par ringterminaler, men du kan alltid köpa mer från en järnaffär.
- Överväg att placera ett lås eller en stjärntvätt ovanpå ringterminalen för att hålla den på plats. Ett av de vanligaste problemen med subwoofers och förstärkare är när terminalen inte har full kontakt med bulten eller skruven.
Del 5 av 5: Anslutning av förstärkare och subwoofers
Steg 1. Installera och anslut en förstärkare om den inte är konfigurerad än
Förstärkaren ska installeras bredvid eller ovanpå subwooferhöljet. Om den är separat från subwoofers kan den ha sina egna färgade trådar för att ansluta till dem på stereon. Använd fler krympkontakter eller löd ihop trådarna efter behov. Annars kan du använda befintliga kablar för att ansluta den till ditt ljudsystem.
Förstärkaren kopplar direkt till externa subwoofers. Planera att ansluta varje subwoofer med separata högtalarkablar
Steg 2. Anslut den röda strömkabeln till förstärkaren
Leta efter en plats märkt "power" eller något liknande. Remsa 1⁄2 1,3 cm isolering från trådänden, krympa den sedan genom att klämma ihop de exponerade trådarna. Slutligen skjuter du in den i facket på förstärkarens baksida.
- Strömuttaget kan också märkas som batteri eller 12v.
- Slitsen styrs ofta av en liten skruv. Vrid den moturs med en Phillips -skruv för att öppna den. Stäng den igen när du har satt i tråden.
- Om du använder en kombinationsförstärkare och subwoofer, leta efter ledningsplatser på baksidan av den.
Steg 3. Anslut den blå fjärrkabeln till förstärkarens fjärrplats
Det är ofta märkt som REM för fjärrkontroll. Gå igenom samma steg som du gick igenom när du satte in strömkabeln. Lossa eventuell skruv, ta bort tråden och sätt in den i förstärkaren. Se till att det är säkert innan du går vidare.
Fjärrplatsen kan vara i mitten av de andra platserna. Om möjligt böj trådarna i en svag kurva för att skydda dem från skador. Försök inte att vrida dem i en hård vinkel för att nå spåren
Steg 4. Fäst den svarta jordkabeln på förstärkarens negativa kortplats
Den sista platsen är att styra överflödig el bort från förstärkaren och subwoofern. Ta bort jordkabelns ände och sätt i den efter att skruven lossats. Kontrollera alla anslutningar igen för att se till att ledningarna har satts på rätt ställen och är ordentligt fastsatta med skruvarna.
Portarna på en förstärkare är vanligtvis färgkodade. Om så är fallet, använd färgerna för att dubbelkolla att alla trådar sitter i rätt fack
Steg 5. Anslut subwoofern till förstärkaren med högtalarkablar om de är separata
Lossa upp tillräckligt högtalarkabel för att sträcka sig från förstärkaren till subwooferns ingångar. Dra sedan av 1⁄2 1,3 cm från båda ändarna. Leta efter positiva (+) och negativa (-) terminaler på båda enheterna. Anslut kabeln till de positiva portarna och upprepa sedan processen med en annan trådlängd för de negativa.
- Högtalartråd känns ofta igen av sin bronsfärgade isolering som får den att likna en bar tråd. Den kan anslutas till antingen de positiva eller negativa portarna så länge du matchar dem på båda enheterna.
- Vissa typer av högtalarkablar består av separata, färgkodade trådar. Anslut den svarta ledningen till de negativa portarna och den röda i den positiva.
Steg 6. Anslut RCA -kabeln till de färgade portarna på förstärkarens baksida
Notera de färgade portarna, vanligtvis röda och vita, på förstärkarens baksida. De liknar dem på din stereo. Du behöver inte ta bort kabeln alls. Anslut helt enkelt kablarna till motsvarande portar för att avsluta anslutningen av subwoofers.
Se till att RCA -kontakterna sitter i rätt portar. Om ditt system inte ger den ljudkvalitet du förväntar dig kan du ha bytt RCA -kablar av misstag
Steg 7. Sätt tillbaka den negativa batterikabeln för att testa subwoofers
Haka den negativa kabeln till batteriet och täck den med muttern du tog bort. Vrid den medurs med en skiftnyckel eller hylsnyckel för att dra åt den. Ge din ledning en sista kontroll för att se till att allt är där du vill ha det. Starta sedan bilen och skruva upp stereon!
Om du märker problem beror det troligen på en felaktig anslutning. Se till att ledningarna är säkra och väl anslutna, inklusive jordkabeln
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Om du försöker installera en tom subwooferhögtalare, köp ett hölje för att sätta den i. Det finns många olika typer av höljen, men skaffa en som passar högtalaren.
- Subwoofers installerade någon annanstans, som i ditt hem, fungerar på samma sätt som i bilar. Skillnaden är att du inte behöver hantera ett batteri och ledningar genom trånga utrymmen.
- Buntband är mycket användbara för att fästa ledningar eller säkringshållare på sidorna av ditt fordon.
- Observera att alla fordon har olika kabelsystem, så stegen du måste vidta för att passa en subwoofer kan variera något.
- Se till att din subwoofer och förstärkare inte rör vid metall annars fungerar de inte. För att undvika detta kan du använda monteringsfästen för att installera förstärkaren ovanpå subwooferhöljet.
- Titta in i ljuddämpande skum eller spray för att lindra skramlande från ditt fordon eller subwooferhölje. Absorberande material som quiltbatting hjälper också till att fylla i överskott av utrymme.
Varningar
- Att arbeta med aktiva elektriska komponenter är farligt. Se alltid till att bilen är avstängd med batteriet urkopplat innan du installerar en subwoofer.
- Om du inte är försiktig kan du skada din bil och dess interna ledningar. Rådfråga en mekaniker eller bilelektriker för hjälp.
