Det finns ett antal sätt att dra ett fordon, även om vissa är bättre för vissa situationer än andra. Dragremmar kan vara ett bra sätt att dra ett fordon ur lera, snö eller sand, men kanske inte är bra för att köra på vägen. Bogserbåtar är ett billigt sätt att bogsera framhjulsdrivna fordon men är inte särskilt bra för AWD- eller 4WD -bilar och lastbilar. För den typen av applikationer är en släpvagn det bästa sättet att bogsera.
Steg
Metod 1 av 3: Användning av dragremmar
Steg 1. Kontrollera lokala förordningar för att säkerställa att det är lagligt att använda dragrem
Dragremmar anses i allmänhet vara det minst säkra sättet att bogsera ett fordon, och som sådan kan lagar ha antagits mot den praxis där du bor. Leta reda på en lista över stads- och statliga förordningar om bogsering och se till att det inte bryter mot lokala lagar om du använder dragrem.
- Det finns inga rikstäckande lagar som förbjuder användning av dragremmar.
- Det rekommenderas att du endast använder dragremmar för korta resor eller i terränginställningar.
Steg 2. Lossa släpet och lägg ut det framför fordonet
Placera änden på bogserrepet som du ska ansluta till det trasiga fordonet framför det, arbeta sedan ut alla knutar eller trassel ur repet när du lägger det på marken utskjutet från fordonet.
- Detta hjälper dig att placera dragfordonet korrekt.
- Använd inte ett dragrep med en knut eller trassel i.
Steg 3. Kontrollera att draglinan inte är skadad
Om ditt bogserrep är trasigt eller slitet kan det gå sönder under tryck när du börjar dra det trasiga fordonet. Titta över hela dragremmen efter tecken på skador och använd inte remmen om du upptäcker några.
- Detta kommer inte bara att lämna dig strandad, det kan också vara mycket farligt.
- Du kan köpa ett nytt bogserrep i din lokala bildelarbutik om den du har är skadad.
Steg 4. Leta reda på”återställningspunkten” på ramen för varje fordon
Många fordon har "återställningspunkter" på ramen, som ofta bara är hål som skärs in i ramen som du kan köra genom ett återställningsband eller använda en stålkrok på. Se din fordons bruksanvisning för att hitta återställningspunkten på framsidan av fordonet som ska bogseras och på baksidan av fordonet som bogserar.
- Om du fortfarande inte hittar fordonets återställningspunkt, se en applikationsspecifik service- eller reparationshandbok.
- Återställningspunkter finns alltid på fordonets ram och är vanligtvis cirkulära hål som skärs genom tjockt stål.
Steg 5. Dra remmen eller kroken genom återställningspunkten på det trasiga fordonet
Dra remmen genom hålet för återställningspunkten. Om den har en krok, använd den för att kroka remmen till sig själv genom återställningspunkten. Om den har en slinga i slutet, kör remmen genom återhämtningspunktens hål och kör sedan remens ände genom sin egen slinga för att säkra den på plats.
När du är klar lägger du remmen platt på marken utsträckt framför bilen igen
Steg 6. Placera dragfordonet framför det trasiga
Parkera den nära slutet av dragkabeln som du lade fram framför det trasiga fordonet. Parkera dragfordonet så att det är uppställt med det trasiga fordonet så att de båda rör sig rakt fram när du börjar bogsera.
- Sätt tillbaka fordonet över remmen några meter så det blir lite slask att arbeta med.
- Genom att lägga ut remmen först kan du placera fordonet så att det inte finns mycket lös slack i remmen.
Steg 7. Fäst bogserremmen på baksidan av dragfordonet
Om du har problem med att komma åt återställningspunkten på dragfordonets baksida kan du fästa remmen till en dragkrok om ditt fordon är utrustat med en som är minst en klass 2. Om du är osäker på din dragkrok, don använd den inte.
- Vissa dragkrokar har D-ringar som du kan använda för att fästa dragremmen direkt på dragkroken.
- Haka inte fast en metallkrok direkt på fordonet om du kan hjälpa det. För istället remmen genom återställningspunkten och haka fast remmen på sig själv.
Steg 8. Dra långsamt fordonet framåt tills remmen är tätt
Låt föraren av dragfordonet tumma långsamt framåt tills det ger tillräckligt med spänning på dragremmen för att lyfta upp det från marken. Be föraren att stanna när remmen är tätt, men innan den börjar dra i det trasiga fordonet.
- Titta på remmen för tecken på att den fransar eller slits när mer spänning appliceras.
- Stoppa omedelbart om remmen visar tecken på skada.
Steg 9. Lägg en jacka eller filt på remmen
Ett trasigt dragband kan vara extremt farligt. Om det snäpper kommer nylonrepet att röra sig som en massiv piska och om det finns metallkrokar inblandade faran förvärras. Att lägga en jacka eller filt över bandet hjälper till att minska piskan om remmen går sönder.
Stå fritt från remmen när filten är på plats
Steg 10. Dra det trasiga fordonet mycket långsamt
Se till att det trasiga fordonet är i neutralläge. Remmen drar fordonet mot dragfordonet, så föraren av det trasiga fordonet måste kontrollera bromsarna för att förhindra en kollision medan du bogserar. Använd endast dragremmar för att dra ett fordon en kort sträcka, som att få det lossnat.
- Om du har en lång sträcka att täcka bör du använda antingen en vagn eller en släpvagn.
- Koppla bort dragremmarna när du är klar.
- Det är för farligt att bogsera hem ett fordon med denna metod.
Metod 2 av 3: Bogsering med en Dolly
Steg 1. Sätt fast dragkroken på dragfordonets dragkrok
Sätt tillbaka ditt dragfordon upp till bogserbilen. Det hjälper att få en vän att vägleda dig så att du kan få fästet så nära vagnen som möjligt. Placera bulten på dragkroken under vagnens tunga och vrid sedan handtaget som sänker dragkrokens tunga för att ansluta tungan till dragkroken.
- Du kan behöva flytta vagnen lite för att få den att stämma ordentligt med dragkroken.
- Om din vagn inte har ett handtag för att höja och sänka tungan är det troligtvis tillräckligt lätt för att du ska kunna lyfta upp den för hand och sänka ner den på kulan på dragkroken.
Steg 2. Anslut säkerhetskedjorna och kablarna
Det ska finnas minst två säkerhetskedjor och en ledningsnät som kommer från vagnen. Korsa kedjorna som ett "X" och häng deras krokar på fläckarna för dem på vardera sidan av dragkroken. Anslut sedan kabelnätet till dragfordonet.
- Det kommer antingen att finnas en öppning för ledningsnätet på dragstötfångaren, eller en ledningsfläta som har från dragkroken som vagnens ledningar kommer att anslutas till.
- Det blir slapphet i kedjorna och det är okej. De finns bara i nödsituationer.
Steg 3. Ställ upp dragfordonet, vagnen och nedbrutna fordonet på plan mark
Sätt tillbaka dragfordonet och vagnen upp till näsan på det trasiga fordonet så att det kan rulla rakt fram för att sätta framhjulen på vagnen.
- Om det fordon du tänker bogsera kör kan du köra det upp på baksidan av vagnen om det är lättare.
- Dragfordonet, nedbrutna fordonet och vagnen ska alla vara uppställda innan du försöker ladda vagnen.
Steg 4. Kör eller skjut upp det trasiga fordonet på bogserbilen
Om fordonet kör, sätt det i första växeln eller kör och accelerera långsamt för att få upp fordonet på vagnen. Om det inte går, be några vänner att trycka på det medan du styr och bromsar. När bilens framhjul är uppe på vagnen, använd bromspedalen för att sakta ner den så att den inte kan gå för långt fram.
- Det finns en läpp längst fram på bogseraren som är avsedd att stoppa ditt fordon från att rulla framåt längre.
- Se till att inte accelerera längre när hjulen är på vagnen, annars kan bilen gå över den läppen.
Steg 5. Spänn fast fordonet på vagnen med hjälp av hjulremmarna
Tow dollies kommer med hjulremmar som går över båda framhjulen. Dra dem över toppen av däcken och använd sedan spärrmekanismen för att göra dem så täta du kan. Anslut sedan säkerhetskedjorna till fordonets ram.
- Med remmarna över däcken, öppna och stäng spärrmekanismen för att dra åt dem.
- Anslut säkerhetskedjorna till återställningspunkter på ramen som du identifierar genom bruksanvisningen.
Steg 6. Koppla ur parkeringsbromsen i det trasiga fordonet
Bakhjulen måste svänga fritt för att bogsera en bil med en vagn. Se till att den inte är inkopplad så att hjulen kan snurra fritt innan du ger dig ut.
Bakhjulen är inte anslutna till drivlinan i framhjulsdrivna bilar, så du behöver inte sätta bilen i neutralläge
Steg 7. Fördubbla dina förväntade broms- och accelerationssträckor under körning
När du börjar bogsera, kom ihåg att det tar i genomsnitt dubbelt så långt att stanna, sakta ner eller accelerera än det normalt gör i dragfordonet.
- Börja bromsa mycket tidigare än du normalt skulle stanna eller svänga medan du bogserar.
- Följ inte andra fordon noga eftersom det kommer att ta dig mycket längre tid att stanna än vanligt.
Metod 3 av 3: Ladda en bil på en släpvagn
Steg 1. Anslut släpvagnen till dragfordonet
Sätt tillbaka ditt dragfordon till dragkroken med hjälp av backspeglarna och några vänner som vägleder dig. När bulten på dragkroken är under släpvagnens tunga, vrid handtaget på släpvagnens tunga för att sänka ner den på bollen.
- När fästet sitter fast, korsa säkerhetskedjorna och häng deras krokar på fläckarna för dem på vardera sidan av dragkroken.
- Anslut elkontakten från släpvagnen till dess port eller pluggen på dragfordonet.
Steg 2. Ställ upp dragfordonet och släpvagnen direkt framför det bogserade fordonet
Om det bogserade fordonet är igång är det lättare att dra upp det bakom släpvagnen, men om det inte är det, backa släpet upp på framsidan av fordonet du planerar att bogsera så att det kan köra eller skjutas rakt fram på det.
Se till att släpvagnen och båda fordonen står på en plan, jämn yta
Steg 3. Dra upp det bogserade fordonet på släpet
Förläng ramperna ner på släpvagnen och kör sedan antingen eller skjut det bogserade fordonet upp på släpet med någon i förarsätet för att styra och bromsa. När fordonets bakhjul sitter på släpet, ber du föraren stoppa fordonet och dra åt parkeringsbromsen.
- Se till att alla fyra hjulen är helt på släpvagnen och att ramperna kan glida tillbaka eller fällas upp utan att träffa fordonet.
- Framdäcken ska vara nära släpvagnens framsida, men behöver inte nödvändigtvis vidröra främre läppen.
Steg 4. Säkra däckremmarna och säkerhetskedjorna
Skjut spärrbanden över varje hjul, haka sedan fast dem på släpet och öppna och stäng dem tills de är extremt täta. Du bör se fordonet börja rida lägre på släpet när remmarna komprimerar fjädrarna i fordonets upphängning. Fäst sedan de två säkerhetskedjorna på återställningspunkterna på fordonets ram.
- Om du har problem med att hitta återställningspunkterna att fästa kedjan på, lokalisera dem i ägar- eller servicehandboken för det specifika fordonet.
- Alla fyra hjulen bör spännas fast med ytterligare två säkerhetskedjor på fordonet när du är klar.
Steg 5. Planera framåt för svängar och stopp
Det tar i genomsnitt dubbelt så långt för att sakta ner eller accelerera när du bogserar ett fordon, så planera framåt när du närmar dig stopp, korsningar eller svängar. Följ aldrig ett annat fordon när du bogserar.
Även om ditt fordon är tillräckligt kraftfullt för att accelerera snabbt vid bogsering kan det fortfarande kämpa för att effektivt bromsa
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Vissa jurisdiktioner kräver a Fordon i bogserbåt eller På släp skylt på fordonets baksida som bogseras.
- Använd dina nödblinkers medan du bogseras för att varna trafik
- Vissa jurisdiktioner förbjuder att bogsera ett fordon på allmän väg
- Du kan hyra fordonsdragare och släpvagnar från flyttfirma som U-Haul eller Penske, bland andra.
Varningar
- Var extremt försiktig med att bogsera ett fordon på allmänna vägar och motorvägar. Släpvagnar och dockor kan få ditt dragfordon att uppträda oregelbundet vid höga hastigheter, så det rekommenderas inte att du överskrider 89 km/h medan du bogserar.
- Bogsera aldrig ett fordon utan säkerhetskedjor på plats, annars kan fordonet lossna från släpet eller vagnen och orsaka allvarliga skador.
