Dra ett fordon bakom din husbil? Ta med din roliga leksaksbil till sanddynerna för lite speltid? Eller kanske flytta över landet och använda flyttbilen för att bära din bil tillsammans med resten av dina ägodelar? För att göra något av dessa saker måste du veta hur du förbereder din bil för bogsering. Lyckligtvis kan wikiHow hjälpa dig genom processen.
Steg
Metod 1 av 3: Med tanke på dina bogseringsalternativ
Steg 1. Välj det bästa bogseringsalternativet för din situation
Det finns tre grundläggande alternativ för att transportera din bil; det är upp till dig att avgöra vilken metod som bäst passar din situation. De tre alternativen som tas upp i denna artikel är: att använda en släpvagn, en vagn eller en dragkrok.
- Det andra alternativet som inte anges i följande steg är att använda ett band, rep eller kedja för att dra din trasiga bil till affären. Denna metod kräver att någon sitter i bilen och arbetar med blinkers, ratt och bromspedal. Om det inte är en nödsituation, eller om du har mer än några kvarter kvar, prova inte den här metoden, eftersom den inte är säker.
- Om du måste bogsera din bil på det här sättet, kom bara ihåg att låta den bogserade bilen hantera bromsbelastningarna, och se till att du inte låter ditt rep, rem eller kedja bli för slapp. Du måste också komma ihåg att sätta på dina varningsljus.
Steg 2. Använd en släpvagn
Det första, och troligen minst svåra, alternativet är att använda en släpvagn som låter dig höja alla fyra hjulen på ditt bogserade fordon från marken. Dessa är dyra att köpa, men din lokala flyttbil kan ha något du kan hyra. För att använda släpvagnen:
Kör, skjut eller vinsch din bil upp på släpet. Lås din bil; Det finns i allmänhet starka nät du bör placera över framhjulen och kedjor för att spärra ner din bakaxel
Steg 3. Tänk på att använda en dragkärra
Nästa alternativ är en dragkärra, som låter dig få upp dina framhjul från marken och låta bakhjulen rulla av sig själva. Dessa är särskilt praktiska för framhjulsdrivna fordon. Som med släpvagnar, kör, skjut eller vinsch din bil upp på vagnen. Slå in dina hjul i näten och spärra ner dem lite hårdare än du tror att du behöver. Det kan finnas en kedja för dina framaxlar eller en krok, till och med, beroende på vagnen.
- Om du använder vagnen för att transportera bakhjul eller fyrhjulsdrivna fordon kanske du vill koppla bort drivaxeln, särskilt för långväga resor.
- Det andra alternativet är att lämna den bogserade bilen i neutralläge; för automatik finns det enighet om att detta är en dålig idé för långa drag, men när man talar om standard- eller "stick" -överföringar, är det olika åsikter om behovet av att koppla bort drivaxeln.
Steg 4. Prova att använda en dragkrok
Dragkroken är ett vanligt, populärt val för husvagnar och leksaksfordon. Det väljs ofta för långväga resor. När du använder en dragkrok kommer alla fyra av dina hjul att ligga kvar på marken. De är mycket billigare att köpa än en släpvagn eller vagn, och kan lämnas kvar på ditt bogserade fordon (du kommer se dem på jeepar och barnvagnar mycket) som en permanent del av bilens installation.
Hur du ansluter din dragkrok till din bil beror på vilken modell av svärd du använder. Vissa dragkrokar ansluts till din bils ram, medan andra hakar till den främre stötfångaren. När du kommer till din destination tar du helt enkelt loss kroken och du är klar
Steg 5. Läs mer om de andra typerna av dragkrokar
Dragkrokar finns också i en mängd som håller sig kopplade till din dragkrok och ansluts till den bogserade bilen via "D-Rings". Den sätts på på samma sätt, men kan lättare tas bort från den bogserade bilen, och du kan i allmänhet lämna d-ringarna på utan att påverka din bils snygga utseende om du bara flyttar den ibland.
Den tredje sorten, vanligen tillgänglig från ett flyttföretag, använder bara remmar och dynor för att skapa en tillfällig kopplingsbar anslutning, som kan tas bort helt när du är klar med din flytt och kräver inga ändringar i din bogserade bil. Kuddar trycker upp mot din stötfångare, remmar linda runt din framaxel eller underrede, vilket resulterar i en ganska solid, tät anslutning till din bogserrigg
Metod 2 av 3: Hantera ljus och styrning
Steg 1. Kontrollera lamporna på din släpvagn eller bogsera dolly innan du bogserar
När du använder en släpvagn för att bogsera din bil behöver du förmodligen inte oroa dig för lampor. Se till att ditt dragfordon har ett kompatibelt dragkabeluttag och be en kompis hjälpa dig att kontrollera att alla släpvagnsljus fungerar, inklusive körljus, bromsljus och blinkers. Av juridiska skäl, se till att registreringsskylten är tänd också.
- Om ditt kärlbelysningsbehållare inte matchar grisen på släpvagnens sida, var inte orolig. Adapter av alla slag och varianter kan hittas via ditt flyttfirma eller bildelbutik.
- Bogserbockar har som regel också lampor och kommer att ansluta till bilens ljus på samma sätt. Vissa har till och med lite externa lampor som kan monteras magnetiskt på din bils stötfångare för förbättrad sikt.
Steg 2. Använd magnetljus eller anslut din husbil eller lastbil till din bil
Om du drar din bil direkt med en dragkrok har du ett par alternativ. De magnetljus som nämns i föregående steg kan anslutas till ditt dragfordons släpvagnsbelysning och placeras på bagagerummet eller stötfångaren på den bogserade bilen. Detta hjälper andra bilar att se när du svänger eller bromsar.
- Du kan också hitta kabeldragningssatser som låter dig ansluta dina släpvagnsljus direkt till din bil, så att du kan använda sina egna drivljus för att signalera. Dessa skiljer sig något åt beroende på vilket märke, modell och år din bil är, och kan vara så enkelt som att ansluta till en tillgänglig pigtail-kontakt, eller kan innebära någon faktisk omkoppling av din bil. Kör en onlinesökning för att avgöra vilken typ av belysning din specifika bil behöver.
- Oavsett vilken metod som används, lämna ditt bilbatteri på och låt dina körljus lysa om de rullar på natten, bara för ökad synlighet. Detta är dock inte ett lagkrav.
Steg 3. Använd dina varningsljus som en sista utväg
Om du inte kan hitta eller få tag på externa dragljus eller om du inte kan ansluta bilens lampor för att fungera som släpvagnar, låt batteriet vara på och kör dina faror. Kom ihåg att stanna då och då och köra motorn på din bogserade bil för att hålla batteriet vid liv.
- Den här metoden är bra för en engångsresa i nödsituationer, men du vill ha riktig trailerbelysning om du går mer än några kilometer och mer än en eller två gånger om året.
- Förr eller senare kommer du att stöta på en statspatruljeman utan tolerans mot sådana här sjuka, och det är absolut nödvändigt för din säkerhet och säkerheten för dem du delar vägen med för att behålla så mycket sikt som möjligt.
Steg 4. Ta reda på om du behöver låsa ratten
Om du bogserar din bil på en släpvagn eller en vagn behöver du bara låsa ratten efter att du har spänt fast framhjulen på släpet eller vagnen.
- Om du drar din bil på marken (via en dragkrok), lämna ratten olåst, så att dina framhjul kan svänga lite runt kurvor. Återigen finns det olika åsikter, men de flesta säkrar hjulet löst med bungee -snören eller lite rep för att förhindra att framhjulen vrider sig för mycket och fastnar i sidled.
- Det är också en bra idé när du bogserar på detta sätt för att undvika säkerhetskopiering. Framhjulen kan svänga i sidled när de går bakåt och kan skadas på detta sätt.
Metod 3 av 3: Koppla bort axlarna
Steg 1. Överväg att använda en speciell draganordning
Kontrollera med din ägarmanual för att se vad din tillverkare har att säga om bogseringsalternativ, för att hjälpa dig att avgöra vilka metoder som är kompatibla och mest lämpliga för ditt fordon. Överväg att använda en av följande enheter om du kör mycket bil.
- Den ena är en smörjpump, som ger smörjning till automatlådan, på samma sätt som normal drift av bilen skulle. Detta hjälper till att förhindra skador på växellådan.
- En drivaxelkopplingsanordning kan installeras på ett bakhjulsdrivet fordon. I stället för att manuellt koppla bort och ta bort drivaxeln kan du med den här enheten dra i en spak för att koppla bort din drivaxel utan att behöva bli smutsig.
- Ett axellås är en enhet som inte alls liknar låsnaven som finns på äldre 4X4-fordon, vilket gör att du kan koppla bort dina hjul från deras drivaxlar och därmed från växellådan.
Steg 2. Besluta att koppla bort axlarna
Detta kräver att du blir lite smutsig, men om du vill bogsera bilen på sina egna hjul är det viktigt att göra detta. Du kan också låta en mekaniker göra detta åt dig om du inte är säker på dina förmågor.
Följande steg täcker hur du kopplar bort axlarna själv
Steg 3. Sätt dig under bilen
Höj den om du måste, var försiktig med att lämna den i parken, eller med parkeringsbromsarna på, hjulklossar eller något för att förhindra att den rullar av din domkraft eller ramper. Ta med din:
Ratchet set, eller skiftnycklar, något sprayglidmedel och en sträcklina, en spärrrem eller något rep när du går under din bil
Steg 4. Leta reda på drivaxeln / axlarna och hitta var den ansluter till den differential du vill koppla bort
Hitta sedan u-fogen och i slutet av det ok, där fyra bultar kan hittas som håller drivaxeln mot differentialhuset.
Steg 5. Använd din rem eller bungesnöre för att fästa drivaxeln i din undervagn
Använd inte dina avgasrör eller något löst; titta runt för att hitta något fast att ansluta det till. Dra inte åt det här ännu, men se till att säkra det så att drivaxeln inte faller på dig när du lossar den.
Steg 6. Ta bort de fyra bultarna
Skiftnyckeln eller spärrhakstorleken du behöver varierar beroende på bilens märke och modell, och du kan behöva släppa bort lite smuts och applicera lite spray-on smörjmedel för att få dem att lossna.
Var extra försiktig när den sista bulten lossnar, eftersom drivaxeln faller om den inte är ordentligt säkrad av ditt bungee -ackord
Steg 7. Skjut upp drivaxeln så långt som möjligt
Justera din bungee eller dra åt remmen så att det blir så lite vingla eller lek som möjligt. Tvinga ingenting; du vill bara ha den upp och ur vägen och tillräckligt säker för att inte floppa eller falla medan du bogserar bilen.
Steg 8. Skruva tillbaka bultarna du tog bort i oket på differentialhuset
Du behöver inte dra åt bultarna för mycket; du bör bara sätta tillbaka dem på denna plats så att de inte går vilse i processen.
Du kan också förvara dem i en påse i handskfacket tills du har dragit bilen till din slutdestination
Steg 9. Upprepa denna process för din andra axel, om du har en
Huvudidén här är att koppla bort dina axlar och säkra drivaxlarna tillräckligt bra för att de inte ska tappa och träffa trottoaren medan du bogserar bilen.
Steg 10. Bogsera din bil
När du kommer dit du ska, använd din rem för att sänka tillbaka axeln till okens räckvidd så att du kan få tillbaka bultarna. Kontrollera din manual för vridmomentsspecifikationer, eller få in de bultarna så säkert du kan, och du är redo att köra igen.
