Om din bil har skadats i ett vrak kan detta "bevis på reparationer" påverka din bils värde negativt om du skulle bestämma dig för att sälja eller refinansiera den i framtiden. Denna värdeminskning kallas minskat värde. Minskat värde är ett försäkringskoncept som ursprungligen utvecklades för att uppskatta värdeminskningen av en bil efter en olycka. Även om din bil inte uppvisar några uppenbara skador kan den fortfarande uppleva inneboende minskat värde eftersom du kan ha en juridisk skyldighet att meddela eventuella köpare av fordonet att den tidigare har varit inblandad i en olycka. Beräkning av minskat värde kan göras på flera sätt, beroende på vem som gör beräkningen.
Steg
Del 1 av 3: Förstå minskat värde
Steg 1. Vet varför minskat värde är viktigt
Tänk dig att du har en ny $ 25 000 bil och du råkar ut för en olycka. Det är inte ditt fel, så den andra förarens försäkringsbolag betalar för att få din bil reparerad. Du skulle tro att din bil fortfarande är värd $ 25 000 eftersom den ser bra ut som ny. Detta är dock inte fallet. Om du försökte sälja bilen kan du få betydligt mindre för den, kanske $ 20 000, när köparen eller återförsäljaren fastställde att bilen hade varit i en olycka. Detta är ett minskat värde, och det kan drastiskt skada återförsäljningsvärdet för alla fordon.
Minskat värde är inte det enda som avgör försäljningspriset. Det faktiska försäljningspriset beror på avskrivningar, skador, omfattningen av reparationer och populariteten hos bilens märke och modell
Steg 2. Förstå att olika enheter beräknar minskat värde annorlunda
Minskat värde måste beräknas av bilhandlare och privata köpare när de bestämmer vad de är villiga att betala för en begagnad bil. Detta hjälper köparen att få en rättvis rabatt för fordonet om det har en olyckshistorik. Men på grund av de pengar som förlorats i minskat värde görs ofta krav mot försäkringsbolag för minskat värde. Detta innebär att försäkringsbolagen också måste beräkna minskat värde för att svara på dessa krav.
- Köpare av begagnade fordon beräknar minskat värde objektivt. Det betyder att de erbjuder ett uppskattat värde för fordonet som de anser vara rättvist, med tanke på fordonets historia. Detta kommer alltid att vara lägre än värdet för en liknande bil utan en olyckshistorik. Detta värde kan variera kraftigt mellan köpare och kan bero på omfattningen av skadan på din bil.
- Försäkringsbolag använder i kontrakt en mycket exakt formel för att beräkna minskat värde. Denna beräkning kallas "17c" och har antagits av många försäkringsbolag i USA. 17c -uppskattningsmetodiken, genom att begränsa förlusten till en godtycklig procentsats, gynnar i allmänhet försäkringsbolaget.
Steg 3. Undersök din stats minskade värdelagar
Statliga lagar varierar mycket när det gäller erkännande av minskade värdeförsäkringar. Vissa tillåter att fordringar görs mot en förares egna försäkringsgivare, andra mot en annan förares försäkringsgivare, och andra känner inte igen dessa påståenden alls. De skiljer sig också åt exakt hur det minskade värdet kan beräknas. Sök online efter din stats specifika minskade värdelagar för att få en bättre bild av dina rättigheter.
Steg 4. Vet hur du gör ett krav på minskat värde
Om du råkat ut för en olycka som var en annan förares fel kan du eventuellt lämna in ett minskat värdekrav mot försäkringsgivaren. Återigen beror detta på din stats specifika lagar och uppgifterna i ditt fall. Kontakta den andra förarens försäkringsbolag och fråga om ett minskat värdekrav. Om de motsätter sig eller om beloppet inte är så mycket som du tror att du förtjänar, finns det många advokater som specialiserat sig på minskade värdekrav. Sök efter en i ditt område och diskutera ditt fall med dem.
Var noga med att lämna in ditt krav så snart som möjligt. De flesta stater tillåter endast att ett krav på minskat värde lämnas in inom tre år efter en olycka
Del 2 av 3: Beräkning av minskat värde med 17c
Steg 1. Hitta din bils värde
Det enklaste sättet att göra detta är att gå till https://www.nadaguides.com/ och ange din bils information. Fyll i de olika stegen, inklusive ditt märke, modell, körsträcka och alternativ. Webbplatsen ger dig uppskattade inbytes- och försäljningsvärden för din bil. Försäkringsbolag använder också denna information för att bestämma ett verkligt startvärde för din bil.
- Denna tjänst är gratis att använda.
- För att börja vårt exempel, föreställ dig att NADA bestämmer att din bil är värd ungefär $ 15 000.
Steg 2. Beräkna "basförlusten av värde
"Försäkringsbolag delar vanligtvis NADA -värdet med 10 för att nå en" basförlust av värde. "Detta är i teorin det största värdet som kan gå förlorat som minskat värde. Så för en bil på $ 15 000 är basen värdeförlust skulle vara $ 1, 500. Detta innebär att det minskade värdet högst efter en olycka och reparation kan vara $ 1, 500.
Tänk på att inte alla försäkringsbolag använder denna beräkning. Din försäkringsgivares beräkning kan ta hänsyn till denna beräkning eller helt ignorera den
Steg 3. Multiplicera med skademultiplikatorn
Efter att basvärdet har ställts in justerar företaget det för värden som är specifika för dina fordon. Den första, skademultiplikatorn, bedömer hur skadad ditt fordon var av olyckan från 0, som inte representerar några strukturella skador eller ersatta paneler, till 1, vilket representerar stora strukturella skador. Multiplicera antalet med din grundförlust av värde för att få ditt skadajusterade minskade värde.
-
Specifikt är siffrorna följande:
- 1.00: Svåra strukturella skador
- 0,75: Stora skador på konstruktion och paneler
- 0,50: Måttlig skada på struktur och panel
- 0,25: Mindre skador på konstruktion och paneler
- 0.00: Inga strukturella skador eller utbytta paneler
- Till exempel, om din bil upplevde måttlig skada, multiplicerar du ditt basförlustvärde på $ 1, 500 med 0,5 för att få $ 750, ditt skadajusterade minskade värde.
Steg 4. Multiplicera med körsträckningsmultiplikatorn
Efter justering för skador måste ditt krav nu justeras för din bils körsträcka. Återigen bygger detta på en uppsättning värden som multipliceras med resultatet av din skadajustering.
-
Värdena är följande:
- 1,0: 0-19, 999 miles
- 0,8: 20, 000-39, 999 miles
- 0,6: 40, 000-59, 999 miles
- 0,4: 60, 000-79, 999 miles
- 0,2: 80, 000-99,999 miles
- 0.0: 100, 000+
- Så om din bil, med en skadajusterat minskat värde på $ 750, har 65 000 miles på den, skulle du använda multiplikatorn 0,4. Detta skulle ge dig 0,4*$ 750 eller $ 300.
Steg 5. Undersök ditt resultat
Det återstående värdet efter båda justeringarna är det totala minskade värde som försäkringsbolaget tillåter dig att kräva på grund av din olycka. Tänk på att deras specifika beräkning ger ett annat tal. Detta är dock en generaliserad beräkningsform som många försäkringsbolag använder.
Del 3 av 3: Uppskattning av verkligt minskat värde
Steg 1. Börja med det faktiska värdet på din bil
Försök att avgöra värdet på din bil om den inte hade varit i en olycka. Återigen är det bäst att använda NADA -webbplatsen på https://www.nadaguides.com/ för att få värdet på din bil. Du kan också använda Kelly Blue Book eller någon begagnad bilplats för att uppskatta värdet på din bil eller hitta liknande fordon till salu. Var noga med att leta efter bilar som liknar dina som möjligt, främst i år och körsträcka, men andra med vissa alternativ och i samma färg.
- Ignorera fordon som har varit med om olyckor för närvarande, men bokmärka dessa fordon för senare om du stöter på dem.
- Var noga med att också söka i ditt område. Samma bil kan vara mer eller mindre värd, beroende på var du bor.
Steg 2. Använd expertberäkningar
Du kan börja uppskatta ditt minskade värde genom att använda några expertstandbys. Till exempel uppskattar vissa advokatbyråer som är specialiserade på minskat värde att värdet förlorat när ett fordon råkar ut för en olycka är cirka 33 procent. Det betyder att din bil värd till $ 15 000 skulle vara värd cirka $ 10 000 i verkligheten när du försökte sälja den. Använd denna typ av uppskattning som utgångspunkt för att bestämma ditt minskade värde.
Steg 3. Sök efter jämförbara bilar till salu
Om du hittade bilar som liknade din i tidigare sökningar som hade en olycka i deras fordonshistorik, titta på de relativa priserna på dessa bilar. Hur mycket mindre säljs de för än en liknande bil utan olyckshistorik? Titta dessutom på prisskillnaderna mellan "begagnade" och "certifierade begagnade" bilar på återförsäljare. Ofta säljs inte bilar med strukturella skador från olyckor som "certifierade begagnade". Om du tittar på priset på bilar som liknar dina sålda som bara "begagnade" kan du få en uppfattning om vad din är värd.
Tänk dig till exempel att några bilar som liknar din säljer för $ 9, 500 och $ 11 000 på begagnad marknad. Dessa bilar har olyckshistorik, men är i gott visuellt skick. Du kan använda detta intervall för att uppskatta det verkliga värdet på din egen bil
Steg 4. Samla allt
Börja med vad du hittade som NADA- eller KBB -värdet på din bil om den inte hade råkat ut för en olycka. Tänk sedan på din expertbedömning och priserna på liknande bilar med olyckshistorik för att komma fram till ett verkligt värde för din bil. Skillnaden mellan dessa två värden är ditt uppskattade minskade värde.
