Om din bils lack ser lite trött eller utslitna ut, kanske du funderar på att måla om din bil på egen hand. Slipning av din bil är ett superviktigt första steg-utan det kommer ditt nya lackjob förmodligen inte att se silkeslen och smidig ut. Avsätt en eftermiddag och spendera några timmar med att slipa din bil för ett nytt lackjobb som ser ut att ha gjorts av en professionell.
Steg
Fråga 1 av 6: Kan du måla över befintlig autolack?
Steg 1. Ja, om din befintliga färg är fast och osprucken
Du kan fortsätta använda en grundfärg för att täcka din befintliga färg innan du lägger till din nya färg. Den nya färgen blir glansig och slät, och du behöver inte oroa dig för att slipa ner något.
Detta inkluderar färg i dörröppningen och sprickor i bilen
Steg 2. Nej, om den befintliga färgen är sprucken
Det betyder att din färg inte är fast, och den kommer troligen att flagna av med tiden. Om någon del av din färg är sprucken måste du slipa av den innan du gör en grundfärg.
Om en del av din färg är sprucken och delar inte är det, måste du fortfarande slipa ner hela bilen. På så sätt får du en mjuk päls över allt
Fråga 2 av 6: Vad är den bästa metoden för slipning av en bil?
Steg 1. Använd en mask, handskar och skyddsglasögon för säkerhets skull
Slipning skapar många fina dammpartiklar som kan irritera dina lungor, ögon och hud. Innan du börjar slipa, ta på dig din skyddsutrustning och behåll den tills du är klar.
Om du är orolig för att få partiklar i din bil eller ditt hem, bär overaller över dina kläder, ta av dem och tvätta dem
Steg 2. Flytta din slipmaskin i små, cirkulära rörelser
Fäst ditt sandpapper på slipmaskinen och slå på det. Tryck upp den mot din bil så hårt du kan och flytta den i små cirklar över hela panelen.
Steg 3. Arbeta en panel i taget för en jämn slipning
Du kan dela upp bilen i olika paneler: dörrarna, taket, huven, bagagerummet, stötfångaren och skärmen. Totalt kommer det troligtvis att ta cirka två timmar för varje panel att slipa ner helt.
Det kan låta som en lång tid, men det är helt värt det för ett nytt, smidigt lackarbete
Steg 4. Torka av bilen med en fuktig trasa innan grundning och målning
Slipning genererar mycket damm, som kan fastna i bilfärg och primer. Innan du går vidare, torka av utsidan av din bil med en fuktig trasa.
Om du är mycket orolig för damm, använd färgförtunnare för att torka av utsidan av din bil. Vänta tills förtunningarna har avdunstat innan du går vidare till grundningen
Fråga 3 av 6: Vilken slipmaskin ska du använda för att slipa en bil?
Steg 1. Använd en slipmaskin för majoriteten av din bil
En slipmaskin blir mycket enklare att använda än att slipa hela din bil. Använd det här verktyget på de stora, plana ytorna på ditt fordon, som dörrar, tak, bagagerum och huva.
Du kan köpa en slipmaskin från de flesta järnaffärer för cirka $ 40
Steg 2. Handslipa små sprickor och sprickor i din bil
Dörrens hörn, karossens undersida och de små sprickorna mellan dörrhandtagen kan vara svåra att nå med en slipmaskin. Håll några ark löst sandpapper runt så att du kan slipa ner dessa områden för hand.
För att göra handslipning enklare, häfta en bit sandpapper i ett träblock så det är lättare att hålla fast
Fråga 4 av 6: Vilket sandpapper av sand bör du använda för att slipa en bil?
Steg 1. Börja med ett sandpapper med 180 grus
Detta tar grovt av det yttersta lagret av färg och primer. Du kanske märker att det ser lite repigt och grovt ut just nu, men det är okej.
Steg 2. Gå över färgen igen med 300-sandpapper
Detta sandpapper är lite mjukare, och det hjälper till att ta bort några av reporna som det tidigare sandpappret lämnade efter sig. Din bil ser inte perfekt ut just nu, men det är okej.
Steg 3. Avsluta med våt-till-torr sandpapper med 1200- till 2000-korn
Detta ger din bil den silkeslen finish som den behöver för ditt nya lackfärg. Blötlägg ditt vått-till-torra sandpapper i vatten över natten, använd sedan det som du normalt skulle göra över hela din bil.
- Det är superviktigt att blötlägga ditt vått-till-torra sandpapper innan du använder det. Om du använder vått till torrt sandpapper medan det är torrt kan det repa din bil.
- Om du använder vått till torrt sandpapper får du en mjukare finish i bilen än vad vanligt sandpapper gör.
Fråga 5 av 6: Hur mycket behöver du slipa innan du målar om?
Steg 1. Slipa ner till bilens bara metall
De flesta experter rekommenderar slipning tills du har tagit bort både färgen och primern från bilen. Detta kan ta lång tid, men det nya färglagret kommer att gå mycket smidigare om du gör det.
Om du inte är lika orolig för att få en slät päls kan du slipa ner till primern istället för den bara metallen
Fråga 6 av 6: Hur hanterar du rost på din bil?
Steg 1. Slipa ner det med 40- till 50-sandpapper för att börja
Du kan handslipa eller använda en slipmaskin, beroende på var rosten är. Använd sandpapper för att avlägsna rosten och den omgivande färgen tills du kan se bar metall peta igenom.
Denna metod fungerar bra för ytrost eller rost som inte har trängt igenom hela bilen. Om din bil har hål i den från rost, ta den till en professionell
Steg 2. Lägg till 2 lager rostomvandlare i området innan du målar
Ta på ett par gummihandskar och använd en borste eller en svamp för att applicera ett tunt lager av rostomvandlare där rosten var. Vänta 15 till 30 minuter tills produkten har torkat, tillsätt sedan ett andra lager. Vänta tills det andra lagret torkar hela vägen innan du börjar måla din bil.
- Rostomvandlare innehåller kemikalier som reagerar med rosten och omvandlar den till en ofarlig förening som inte skadar din bil.
- Du kan hitta rostomvandlare på de flesta autobutiker.
