Att köra motorcykel med en passagerare kräver mer balans och kontroll än att åka ensam. Se till att du är helt bekväm och säker på att köra motorcykel själv innan du försöker göra det med en passagerare. När du är redo att prova, informera din passagerare innan du åker för att se till att de vet hur de ska köra säkert på baksidan av din cykel. Lär dig sedan att styra och balansera cykeln med den extra vikten för att köra säkert och se till att turen är trevlig för er båda.
Steg
Metod 1 av 2: Informera din passagerare innan du åker
Steg 1. Kom överens om handsignaler för passageraren att berätta för dig att sakta ner eller stanna
Det kommer inte alltid att vara möjligt att kommunicera verbalt på grund av buller från vind och trafik, så det är viktigt att ha ett annat sätt att kommunicera. Kom med två olika handsignaler som passageraren kan använda för att berätta för dig att sakta ner eller stanna om de blir rädda eller behöver en paus.
Passageraren kan till exempel knacka på dig en gång på höger axel om de vill att du ska sakta ner och två gånger om de vill att du ska stanna
Dricks: Ett annat alternativ för enkel kommunikation, särskilt om du ska cykla regelbundet med en passagerare, är ett hjälm-till-hjälm-intercom-system.
Steg 2. Berätta för passageraren att de bara kan kliva av och på cykeln när du säger det
Det är viktigt att passageraren inte kliver upp på cykeln framför dig och att de bara kliver upp när du är redo och ger dem OK att göra det. Passageraren måste också sitta kvar på cykeln tills du är redo att kliva av.
Detta säkerställer att du har full kontroll över cykeln innan den monteras eller har stannat helt innan de stiger av. Om de monteras eller stiger av för tidigt kan det orsaka att cykeln ramlar omkull eller skadas
Steg 3. Instruera passageraren att alltid hålla fötterna på passagerartapparna
Se till att din passagerare samtycker till att aldrig ta bort fötterna från fotpinnarna eller golvbrädorna medan du kör. Säg till dem att aldrig sätta fötterna på marken för att försöka stödja motorcykeln.
Förklara att även i en nödsituation är det ditt jobb att kontrollera motorcykeln och om de försöker hjälpa till genom att ta bort fötterna kan det resultera i en olycka och skada
Steg 4. Rådet personen att hålla ögonen på hjälmens baksida under svängar
Detta hjälper till att hålla kroppen i linje med din så att de lutar sig in i svängarna med dig. Passagerare har ofta för vana att luta sig motsatt väg av svängen, vilket gör det svårare för dig att gå runt ett hörn säkert.
Ett annat knep är att säga till passageraren att se över axeln i den riktning du vänder. Detta hjälper dem att luta sig in i svängen något mer
Steg 5. Informera passageraren om att de måste sitta nära dig och hänga på dig
Rådge passageraren att sitta så långt fram i passagerarsätet som möjligt så att deras vikt blir mer centrerad på cykeln. Se till att de håller i midjan eller var du känner dig bekvämast.
- En tung passagerare som sitter längre bak kommer att göra det svårare att styra och kan till och med få framhjulet att lyfta.
- Efter att du har erfarenhet av att åka tillsammans kan din passagerare hålla fast vid sittgrepp eller räls istället för på dig.
- Din passagerare kan också använda knäna för att hålla i dig, särskilt under svängar.
Steg 6. Se till att du helt litar på varandra innan du åker tillsammans
Din passagerare måste lita helt på dig eftersom du är ansvarig för deras säkerhet under resan. Du måste lita på att de följer alla riktlinjer du har satt så att du kan hantera motorcykeln och åka säkert.
Kommunikation är också avgörande för ömsesidigt förtroende. Du måste kunna berätta för passageraren om de gör något som gör det svårare för dig att köra bil och lita på att de kommer att lyssna. De måste kunna berätta om de är rädda eller obekväma och lita på att du kommer att göra ditt bästa för att tillgodose dem
Metod 2 av 2: Åka säkert med din passagerare
Steg 1. Se till att din passagerare har rätt utrustade säkerhetsutrustningar
Den viktigaste säkerhetsutrustningen är en hjälm som inte är för liten eller för stor. Se till att din passagerare också har långa tunga byxor som jeans eller motorcykelbyxor, ett par läderhandskar, en motorcykeljacka och rejäla skor som täcker deras fötter och anklar.
- Om du bara ska på korta åkattraktioner är jeans den minimala acceptabla mängden skydd. Men om du planerar att åka långtur med din passagerare behöver de byxor som är utformade för motorcykelåkning.
- Om din passagerare inte har en motorcykeljacka, är en vanlig läderjacka OK och en tung jacka av denim är ett suboptimalt alternativ för säkerhetskopiering.
Varning: Se till att om dina passagerares skor har snören, är de täta fast så att de inte kan fastna i några delar av cykeln medan du cyklar.
Steg 2. Montera motorcykeln, höj stödet och starta motorn
Stig på motorcykeln före din passagerare och höj sidostödet medan du stannar motorn med din fot. Håll i bromsen, slå på motorcykeln och sätt fötterna på marken innan passageraren kliver upp.
Det är bäst att göra detta på en helt plan yta så att cykeln inte rullar
Steg 3. Låt din passagerare montera och demontera cykeln på sidan utan ljuddämpare
Berätta för din passagerare att närma sig cykeln från vänster sida när du är redo att montera den. Ljuddämpare blir väldigt varma, så det är bäst för passageraren att montera från andra sidan för att undvika oavsiktliga brännskador. Detsamma gäller för demontering.
- Om din passagerare har svårt att montera kan de lägga sin vänstra hand på din axel och använda den som en stag för att hjälpa dem att svänga sitt högra ben upp och över cykeln.
- Om cykeln du kör har en ljuddämpare på varje sida spelar det ingen roll vilken sida passageraren monteras från. Se bara till att de håller benen borta från ljuddämparen när du sätter dig på cykeln.
- Se till att din passagerare vet att hålla benen borta från ljuddämparen hela tiden när du cyklar och vid montering och demontering av cykeln.
Steg 4. Accelerera långsamt och smidigt för att kompensera för den extra vikten
Motorcykeln kommer inte att accelerera lika snabbt med den extra vikten av en passagerare, men framänden kan ryckas om du vrider gasen för snabbt på grund av den extra vikten bak. Vrid gasen dubbelt så långsamt som du skulle solo för att säkerställa mjuk acceleration.
Om det här är första gången du åker med en passagerare är det en bra idé att träna på att åka runt på en stor öppen parkeringsplats innan du ger dig ut på vägarna. Detta gör att du kan få en känsla för hur cykeln accelererar och hanterar
Steg 5. Börja bromsa tidigare än du skulle om du åkte ensam
Din cykel kommer att kräva längre avstånd för att komma till ett stopp med en passagerare eftersom bromsarna måste arbeta hårdare för att stoppa mer vikt. Planera dina stopp och börja bromsa långsamt i god tid för att komma till ett smidigt stopp.
Extravikten på baksidan av cykeln har faktiskt den extra fördelen att den ger din bakbroms mer stoppkraft och stabilitet
Steg 6. Ta hörnen mycket försiktigt för att undvika att skrapa marken
Passagerarens extra vikt kommer att komprimera din cykels upphängning, så att det kan orsaka problem med frigång runt skarpa hörn. Var mycket försiktig när du går runt hörnen så att du inte skrapar marken med några låga delar av cykeln när du lutar dig in i hörnen.
