Att måla din bils stötfångare i plast är ett enkelt sätt att ge din bil en ansiktslyftning. Börja med att ta bort stötfångarlocket och tvätta det noggrant. Om du har några grunda repor eller sprickor, fyll och slipa det skadade området. Torka av stötfångarhöljet, applicera sedan flera lager baslack, torka och slipa färgen mellan varje lager. Lägg till 2 lager klar päls för extra glans och hållbarhet, låt sedan den klara pälsen torka i 6 timmar innan du kör eller sätter tillbaka stötfångaren.
Steg
Metod 1 av 3: Förbereda stötfångaren
Steg 1. Ta bort plaststötfångaren eller maskera bort den med målartejp
För att undvika att måla andra delar av bilen kan du antingen ta bort och måla stötfångaren separat eller lämna stötfångaren monterad och maskera försiktigt av bilens kaross. Att ta bort stötfångaren fungerar bäst när du reparerar repor eller sprickor innan du målar om.
Steg 2. Tvätta stötfångarlocket ordentligt med avfettningsmedel och vatten
Skrubba ytan väl med en klibbduk tillsammans med tvålvatten. Att använda en avfettningsmedel som kökssåpa hjälper till att ta bort smuts och olja, vilket gör att stötfångarlocket är rent och klart för färg.
Färgen fastnar inte ordentligt om det finns smuts eller vaxbildning på ytan av din bil
Steg 3. Våt slipa stötfångarhöljet med 600 sandpapper av sand i alternerande riktningar
Kör handen över stötfångaren för att hitta några grova fläckar. Blöt sand ner dessa områden för hand med en sprayflaska och lite 600-sandpapper. Håll ett konstant lager av vatten mellan sandpapper och stötfångare genom att spraya området du arbetar med.
Var noga med att byta riktning medan du slipar, rör dig fram och tillbaka såväl som upp och ner för att uppnå en jämn, felfri finish
Steg 4. Torka av stötfångarluckan med en ren klibbduk
Ta bort smuts och damm från slipning med den mjuka trasan. Ytan ska vara ren och torr för att färgen ska fästa ordentligt.
Metod 2 av 3: Applicera färg
Steg 1. Använd en sprayburk eller pistol för att måla på ett lager baslack och låt det torka
Håll pistolen eller burken cirka 30 cm från ytan och använd stadiga, svepande rörelser för att applicera baslackfärgen, som ska ha samma färg som resten av bilen. Överlappa varje pass med 50% för jämn, jämn täckning. Låt skiktet torka i 30 minuter.
- För att skydda dig från skadliga ångor, se till att bära skyddsutrustning som ansiktsmask och handskar när du målar.
- Om du använder en spray kan du se till att spruta lite färg bort från stötfångaren flera gånger för att rensa ut munstycket.
Steg 2. Blöt sand eventuella brister med sandpapper av 1500-grus och torka av det
När det första lagret har torkat, kontrollera om det finns droppar eller brister. Blöt dem slätt med en sprayflaska och sandpapper. Torka bort damm med en ren trasa.
Steg 3. Upprepa målning, torkning och slipning 1-2 gånger till
Torka alltid av stötfångarlocket med en ren klibbduk efter slipning av det nya lagret. Applicera upp till 3 lager totalt, eller tills färgen har full, jämn täckning.
Steg 4. Applicera 2 lager genomskinlig beläggning för att täta in baslacken
Håll burken eller rengör sprutpistolen med klarlack ca 30 cm från stötfångaren och spraya på den klara pälsen i ljusa, svepande lager. Låt lagret torka i 20 minuter, applicera sedan ett andra lager och låt det också torka.
Varje gång du går över stötfångaren med den klara kappan överlappar du den tidigare passningen med 50% för bästa täckning
Steg 5. Låt stötfångarkåpan torka i minst 6 timmar innan du kör eller sätter tillbaka den
Denna gång låter färgen härda och härda helt. Ju längre den torkar, desto längre håller färgen och förblir hållbar, så du kan till och med vänta upp till 24 timmar. Efter minst 6 timmar kan du ta bort tejp och maskeringsmaterial från bilen eller fästa stötfångaren på karossen.
Metod 3 av 3: Reparera grunda sprickor och repor
Steg 1. Ta bort stötfångarkåpan av bilen från bilen
Olika biltillverkare använder olika sätt att fästa plastkåpan, till exempel skruvar, flikar, bultar och andra fästelement. Undersök din stötfångare för att hitta anslutningspunkterna, ta bort eventuella fästelement och skjut loss stötfångaren.
Dessa anslutningspunkter kan vara nära bagagerumslåset, bakljusen eller hjulbrunnarna, samt dolda under stötfångarpanelen
Steg 2. Skrapa det skadade området och rengör det med en plastrengöringsmedel
Använd lite grovt sandpapper för att lätt skrapa upp plasten. Skrapning hjälper till att avlägsna smuts och skapar en grovare konsistens för att hjälpa den vidhäftande bindningen till ytan. Efter rengöring, torka av området med en plastrengöringsmedel på en mjuk, ren trasa för att ta bort eventuell smuts eller fett.
Steg 3. Skölj ytan och låt den lufttorka
Häll lite rent vatten över området, ta bort eventuella rester från ytrenaren. Lägg stötfångaren på en gammal handduk och låt den stå tills den känns helt torr.
Steg 4. Torka av området med prep -lösningsmedel i 1 riktning och slipa sedan området
Använd en ren trasa för att sprida prep -lösningsmedel över området. Prep -lösningsmedel tar bort föroreningar från området, så se till att bara torka av det i 1 riktning istället för fram och tillbaka. Torka i två riktningar kommer att dra föroreningar tillbaka till reparationsområdet. När lösningsmedlet är torrt, slipa området för hand med 80-slippapper.
Steg 5. Kontakta en bilverkstad för att hitta rätt lim
Vilken typ av fyllmedel du använder beror på vilken typ av plast som din stötfångare är gjord av, vilket är markerat på stötfångarens baksida med stämplade initialer. Ring eller gå in för att fråga någon i disken i en bilverkstad för att få några rekommendationer om påfyllningsprodukter innan du köper.
- Plasttyperna PP (polypropen), PPO (polyfenylenoxid) och TPE (termoplastisk elastomer) kommer lätt att smeta ut när de slipas eller maskinslipas. Plasttyperna PUR (polyuretanplast styv) och TPUR (termoplastisk polyuretanelastomer) blir till pulver när de slipas eller slipas ner.
- Varumärket spelar ingen roll, men du bör hålla fast vid samma märke under hela reparationsprocessen för bästa resultat.
Steg 6. Blanda och fyll i skadade fläckar med ett lätt lager fyllmedel
Blanda lika mycket fyllmedel och härdare på en ren kartongbit. Använd en spackel för att släta ut fyllmedlet i sprickor som är mindre än 0,64 tum djupa och lämna lite extra ovanpå. På så sätt fylls sprickorna när fyllmedlet torkar och krymper något.
Steg 7. Låt fyllmedlet härda i 20 minuter och slipa sedan det jämnt för hand
Börja med sandpapper med 80 korn, flytta sedan till 120-papper för att jämna ut ytan. Avsluta med att våtslipa med 400-papper för att jämna ut allt till stötfångarens naturliga kontur.
Steg 8. Applicera 2 lager flexibel delförseglare innan grundning och målning
Använd en spackel för att sprida den flexibla delförseglaren över det ifyllda området. Applicera båda lagren omedelbart efter det andra medan de är våta. Efter att ha låtit tätningen torka i 30 minuter är du redo att börja grunda och måla.
Steg 9. Avslutad
Tips
När du har målat stötfångaren bör du polera den regelbundet för att bibehålla glansen och ljusstyrkan
Varningar
- Måla i ett öppet, välventilerat område.
- Använd skyddsutrustning när du arbetar för att inte andas in skadliga ångor.
