DIY takräcken (för alla fordon med sidoskenor).
Takräcken är nödvändiga för alla biltillbehör, som lastkorgar, skidhållare eller cykelställ. Och de kan vara dyra: ett par skenor från huvudtillverkarna kostar regelbundet någonstans runt $ 100, och kräver ofta ytterligare delar som fordonsspecifika fästen bara för att fästa dem. Du kommer att behöva:
Steg
Steg 1. Ta reda på var du ska montera stängerna
På en Jeep Liberty 2004 finns det fyra fabriksborrade hål på toppen av tvärstängerna. Om du ställer in stängerna med de hålen, vilket garanterade att de skulle vara parallella med varandra.
Steg 2. Borra hål för ögonbultar
Om du är intresserad av att lägga till ögonbultar för att binda ner laster, är det här en bra punkt att borra hål för dem.
- Ta reda på vilken diameter dina ögonbultar har.
-
Välj en borr som har exakt samma storlek.
Obs: även om du inte vill ha ögonbultarna på dina stänger hela tiden kan du lika gärna borra hålen nu så att du inte behöver senare. Eftersom du bara använder vanlig hårdvara kan du lägga till eller ta bort ögonbultarna när du vill
Steg 3. Borra hål för U-bultar
- Lägg tvärstängerna på sidoskenorna och ta en av dina U-bultar.
- Använd din U-bult för att markera var hål måste borras på undersidan av din tvärstång.
- Upprepa för andra sidan och den andra stapeln.
-
Borra där du markerade.
Obs: du kommer att märka i de tidiga bilderna att fyra hål borras per sida, och inget borras för U-bultarna. Den ursprungliga planen var att säkra tvärstängerna med hjälp av vanliga sexkantbultar som sätts in genom tvärstången och i sidostången. U-bultar användes istället, så dessa hål blev överflödiga
Steg 4. Mal
Lägg märke till att sidoskenorna på Jeepen är böjda. Så är fallet för de flesta fordon.
- Om du använder fyrkantiga slangar och bara vilar rören på de böjda sidoskenorna kommer ingenting att sitta platt över tvärstängerna, och de kommer att se dåliga ut.
- En lösning är att använda cirkulära stålrör. Den andra lösningen är att slipa ut lite metall från varje plats där slangen vilar på sidoskenorna. Du behöver en metallkvarn för detta steg.
- Ta av en liten bit i taget tills du ser att staplarna börjar parallellt.
Steg 5. Måla
När du ser att staplarna kommer att sitta som du vill att de ska välja färg på sprayfärg, häng upp skenor och hårdvara och måla dem. Detta är absolut onödigt, men den extra ansträngningen och $ 5 får dina DIY -tvärstänger att se bra ut.
Steg 6. Montera
När allt är torrt placerar du tvärstängerna på sidoskenorna, skjuter U-bultarna igenom och drar åt muttrarna tills det blir lite svårt att vrida skiftnyckeln för hand. Om du vill förhindra repor på sidostängerna, lägg till en liten packning mellan sidostängerna och tvärstängerna innan du drar åt U-bultarna. Du vill att U-bultarna ska vara fasta, men de behöver inte vara så täta att de krossar dina sidoskenor. Du bör kunna ta tag i skenorna och vagga fordonet utan att stängerna rör sig.
Steg 7. Köp dig en god middag
Du har precis sparat någonstans mellan $ 50-$ 200 dollar!
Steg 8.
Tips
- Det är bättre att installera ögonbultarna så att det finns en bricka och mutter på varje sida av slangen. Det är bättre än att bara ha en bricka och mutter på ena sidan och ögats bult på den andra.
- För att minska vindbrus, täck över ändarna på tvärstängerna. Fäst locken med en liten skruv på undersidan av tvärstången. Trimma sedan bultarnas ändar och täcker de exponerade trådarna med en ekollonmutter.
