Om du är en del av biltävlingsscenen är du definitivt inte främmande för justeringsprocessen mellan varje lopp. Som kopplingen mellan din bils motor och växellåda kan en bra momentomvandlare verkligen göra skillnad i din bils prestanda. Att hitta den perfekta vridmomentomvandlaren är dock ingen lätt uppgift-det kan bero på flera faktorer, till exempel din bils vikt, bakre växelförhållande, däckstorlek, motorstorlek avgaser, kamaxelns varaktighet och andra tekniska faktorer. Det är alltid bäst att konsultera en professionell mekaniker innan du byter ut bilens vridmomentomvandlare, men den här guiden hjälper dig att gå igenom några vanliga frågor som du kan stöta på under vägen.
Steg
Fråga 1 av 7: Vad är en momentomvandlare?
Steg 1. En momentomvandlare ansluter din motor till resten av ditt fordon
Tänk på ditt fordon som en häst som är fäst vid en vagn-hästen representerar din motor, medan vagnen representerar ditt fordons vikt eller "last". Momentomvandlaren är som dragkroken som ansluter hästen till vagnen, så att den kan röra sig framåt. I ditt eget fordon översätter en vridmomentomvandlare den roterande motorn till en effektiv kraftkälla.
Fråga 2 av 7: Vad är stallhastighet på en momentomvandlare?
Steg 1. Stallhastighet är det totala varvtal som din bil når innan den stannar
I din bil fungerar en momentomvandlare som en koppling, som automatiskt konverterar motoreffekten till din bils växellåda. När din motor skapar mer kraft ökar dess totala varvtal-stallhastigheten är bara det specifika varvtalet när din motor stannar.
Stallhastighet beror också på din motor. Om du återanvänder en vridmomentomvandlare med en annan motor kommer stallhastigheten också att vara annorlunda
Steg 2. En momentomvandlarens delar kan påverka stallhastigheten
Omvandlarens diameter, det totala antalet blad och mängden utrymme mellan varje enskild komponent spelar alla en roll i din omvandlares totala stallhastighet.
Till exempel kommer en vridmomentomvandlare med gott om utrymme mellan dess inre komponenter att ha en högre stallhastighet än en omvandlare utan mycket spel
Fråga 3 av 7: Hur väljer jag en vridmomentsomställningshastighet?
Steg 1. Välj en stallhastighet som är 500 varv / min högre än början på din kamaxelns kraftband
En kamaxel är en lång stång som hjälper till att öppna och stänga ventilerna i din bils motor. Som en del av din motor fungerar kamaxlarna inom ett visst varvtal. Lägg till 500 varv / min till startnumret för detta intervall-detta är den perfekta stallhastigheten för din momentomvandlare.
Till exempel, om din kamaxel arbetar mellan 1, 600 och 5, 200 varv / min, skulle en bra vridmomentomvandlare stå 2, 100 varv / min
Fråga 4 av 7: Vad är en bra gatustallomvandlare?
Steg 1. En 2, 000- eller 2, 400-stall-omvandlare fungerar bra för kamtiden under 248 grader
Konsultera "kamkortet" för din kamaxel-detta är ett informationskort från tillverkaren och beskriver din "kamtid" eller hur långt motorventilerna roteras. Om din kameralängd är under 248 grader rekommenderar experter att gå på 2 000 000 eller 2 400 stallomvandlare.
Om din kamtid går upp till 268 grader är en 2, 400-3, 000-stall-omvandlare bättre
Fråga 5 av 7: Vilken storlek momentomvandlare ska jag välja?
Steg 1. Skaffa en större momentomvandlare för ett snabbare bromssvar
Med större vridmomentomvandlare, som en 10 tum (25 cm) modell, svarar din bil snabbt på din fotbroms, även om motorn har högt varvtal. En mindre omvandlare, som en 20 tum (8 tum) modell, reagerar inte på bromsarna lika snabbt.
Fråga 6 av 7: Vilka andra faktorer bör jag tänka på?
Steg 1. Välj en större momentomvandlare för tyngre fordon
Om din bil är på den tyngre sidan kommer det att belasta din momentomvandlare mer. På samma sätt är lättare bilar lättare för din momentomvandlare att hantera. Tyngre fordon tenderar att pressa omvandlarens stallhastighet till gränsen, medan lättare fordon inte skapar så mycket belastning.
Kika förbi en lastbilstopp eller vägningsstation i närheten för att se hur tung din bil är. Enligt det amerikanska energidepartementet är "lätta" fordon mindre än 10 000 lb (4 500 kg), medan "medeltunga" fordon ligger mellan 10, 001 och 26 000 lb (4, 536 och 11, 793 kg)
Steg 2. Faktor i din bils bakväxel
Tyngre bilar tenderar att ha bakväxlar med ett lågt växelvärde, som 2,73 eller 3,08. Eftersom du behöver extra kraft för att flytta en tung bil, kommer momentomvandlaren att stanna vid ett högre varvtal. Å andra sidan har en lättare bil ett högre växelvärde och behöver inte nå så högt varvtal.
Om du har en tyngre bil behöver du en momentomvandlare som klarar det ökade varvtalet
Steg 3. Kontrollera dina däck
Vanligtvis är bilar med bredare däck mycket stabilare och pålitligare. Breda däck hjälper dig att maximera ditt varvtal, till skillnad från en bil med både stora och små däck.
Fråga 7 av 7: Vem gör den bästa vridmomentomvandlaren?
Steg 1. BorgWarner, EXEDY och Schaeffler är respekterade leverantörer
BorgWarner riktar sina produkter mot fyrhjulsdrivna fordon, medan EXEDY utökar sin marknad till både CVT-bilar och vanliga bilar med automatlådor. Dessutom specialiserar Schaeffler sig på momentomvandlare för hybridfordon.
