En trasig spärr är ett besvär och gör det omöjligt att komma under huven och fylla oljan, starta batteriet och fylla på torkarvätska. Om din huva inte öppnas på grund av en trasig släpptråd kan du ofta dra tråden själv inifrån bilen. Men om spärren är trasig måste du göra händerna lite smutsiga. Lyckligtvis är det ganska enkelt att göra och kan bida dig en stund innan du tar in din bil för reparation.
Steg
Del 1 av 2: Hitta spärren
Steg 1. Kyl din motor i 30 minuter om den kördes nyligen
Låt alltid din motor svalna innan du börjar peta runt under huven. Om du använde ditt fordon nyligen borde cirka 30 minuter vara tillräckligt. Utan kylning riskerar du att bränna dig.
Om du kan känna motorns värme mot din bilgrill eller stötfångare, prata med en mekaniker om överhettning
Steg 2. Koppla in huven från insidan av ditt fordon
Om din bil behöver släppas kan du hitta den i ditt fordon. I de flesta fall är det under instrumentbrädan till vänster om rattstången. Dra eller tryck på den så ska den lyfta huven 2,5 till 5,1 cm utan att koppla bort den helt från spärren.
- Om du inte hittar kåpautlösningen kan du titta på förarhandboken från tillverkaren. Antingen hittar du den fysiska kopian eller letar på deras webbplats efter din bilmodells manual i elektroniskt format.
- Om locket inte öppnar huven är tråden troligen trasig.
Steg 3. Hitta spärren under din bil om den inte har galler
Om du har en mekaniker kryp-en mobil sits som hjälper dig att röra dig medan du ligger på ryggen, använd den för att rulla dig själv under fordonet. Om inte, shimmy under på ryggen direkt under huven. Vid denna tidpunkt bör du kunna se ett litet hål med en liten metallspärr som hänger ner mot dig.
Ge marken en snabb svep innan du går under din bil och bär kläder som du inte har något emot att bli smutsiga
Steg 4. Leta reda på spärren genom din stötfångare om ditt fordon har stora galler
Om ditt fordon har ett galler med tillräckligt stora öppningar, lokalisera den trasiga spärren från fordonets framsida. Böj dig ner och leta efter den lilla metallspärren direkt under platsen där huvens främre centrum möter bilramen.
Om du har problem följer du släppkabeln-den ansluts till spärren från förarsidan av bilen
Steg 5. Ta bort fordonets galler för att komma åt spärren om du inte kan hitta den
Beroende på fordonet kan du ta bort gallret utan att öppna huven. Detta fungerar dock bara för utvalda modeller-se fordonets bruksanvisning eller besök tillverkarens webbplats och hitta information om avlägsnande av huven. Om du kan komma åt skruvarna som håller ditt galler på plats bör du kunna ta bort dem med en Phillips -skruvmejsel.
- Om du kan se spärren och komma åt den med en skruvmejsel, bry dig inte om att ta bort gallret.
- Skruva loss och ta bort parkeringslamporna och blinka innan du försöker ta bort grillen.
Del 2 av 2: Tripping the Latch
Steg 1. Öppna spärren med en skruvmejsel eller en lång metallbit
Nå mot spärren med ett metallverktyg som är tillräckligt långt för att nå spärren-minst 10 tum (25 cm) bör göra susen. Sätt in metallstycket mellan spärren och metallstycket som den är krokad på. Nu, lås spärren genom att trycka bort den från huven.
- Om du har problem, kontrollera riktningen på kabeln som går från spärren-detta är den riktning du behöver för att trycka på spärren.
- Om huven inte öppnas efter att ha spärrat spärren, ta med din bil till en mekaniker.
Steg 2. Smörj spärren med ett litiumspraysmörjmedel om det har fastnat
Köp ett spray-smörjmedel, helst litiumbaserat, med ett böjbart sugrör vid munstycket som är minst 20 cm långt. Sätt in den i din grill eller under din bil och applicera den generöst på spärren. Ofta kan trasiga eller fastna spärrar åtgärdas med smörjning.
- Var noga med att bära skyddsglasögon om du applicerar smörjmedlet under bilen.
- Använd aldrig silikonspray eftersom det kan förorena syresensorn och försämra motorns prestanda.
Steg 3. Justera låsmekanismen om den är feljusterad
I många fall fungerar inte spärrarna ordentligt eftersom de blir feljusterade. Efter att ha hittat spärren, lossa bultarna som håller den på plats precis så att du kan flytta den. Flytta den från sida till sida så att den ligger i linje med öppningen i huvens inre panel. Nu, flytta spärren upp och ner tills den passar jämnt mellan stänkskärmarna och ovansidan av huven medan huven trycks uppåt. Slutligen dra åt spärrarna.
Öppna och stäng huven efteråt så att den fungerar som den ska
Varningar
- Om inget av ovanstående alternativ fungerar, besök en mekaniker.
- Var försiktig så att du inte skadar din motorhuv genom att trycka eller dra för hårt när spärren har fastnat.
- Kyl alltid din motor i cirka 30 minuter innan du arbetar under huven.
