Tänker du bogsera din bil en lång sträcka? Utan mycket krångel kan du fästa en dragkrok till ditt eget fordon, vilket gör det enkelt att säkra din bil till ditt dragfordon. Du måste dock vara försiktig när du monterar dragkroken och se till att ditt andra fordon kan bogsera bilen säkert. Det kräver lite extra arbete, men du kommer att vara tacksam för att du sparar pengar genom att inte hyra en dragbil.
Steg
Del 1 av 2: Hitta rätt dragkrok
Steg 1. Bestäm om en dragkrok är ditt bästa alternativ
För vissa husbilsägare fungerar dragkroken bäst, men du kan också välja att bogsera ditt fordon med hjälp av en dragkärra. Medan en bogsering dolly stöder ditt fordon på två hjul, drar dragstången ditt fordon på alla fyra hjulen.
- Om ditt fordon kan bogseras med alla fyra hjulen nere, är dragkroken det bästa alternativet. Att montera din dragkrok kräver dock ofta ändringar i din bil, så att du inte kan fästa en dragkrok till ett fordon under garantin.
- Det krävs viss styrka att dra tungan på din bogserbåt dolly, så fysiskt begränsade ägare kanske vill välja en dragkrok.
- En dragkrok är lättare att stuva och demontera än en dragkärra, så om du planerar att montera och lossa ofta vill du välja en dragkrok.
- Den totala kostnaden för båda bogseringsmetoderna är ganska likvärdig, så det beror verkligen på dina preferenser och behov som husbilsägare.
Steg 2. Se bruksanvisningen för båda fordonen
Innan du gör besväret med att montera en dragkrok, vill du se till att ditt avsedda dragfordon faktiskt kan transportera din andra last. Beroende på vad ditt dragfordon är, kommer fordonet att ha en annan viktgräns, och det är viktigt att du är väl medveten om exakt hur mycket vikt ditt större fordon kan hålla.
- Om du av någon anledning inte kan hitta din bruksanvisning kan du också använda din etikett för överensstämmelse som i allmänhet finns någonstans nära förardörren. Om du inte kan hitta den här etiketten, försök att kontrollera nära din tröskel. Den ska vara synlig när du öppnar din fordons ytterdörr.
- I vissa fall kan ditt dragfordon behöva "brytas in" innan du kan bogsera vissa laster. Detta betyder i grunden att du måste köra ett visst antal mil i bilen innan dess överföring kan hålla lasten som du tänker dra.
- Bruksanvisningen för din bil visar vikten på just den modellen, som bör vara lägre än ditt dragfordons viktgräns. Om du inte hittar den här bruksanvisningen kan du undersöka din bils vikt online.
Steg 3. Välj en dragkroksdesign
När du väljer en dragkroksdesign letar du antingen efter en husbilmonterad dragkrok eller en bilmonterad dragkrok. Den husbilsmonterade stången sätts in i husbilens lyftmottagares mottagningsände. Dessa är att föredra, eftersom du inte behöver lossa dem från framsidan av ditt bogserade fordon.
Du kan också förvara dem på baksidan av ditt bogserade fordon när stången inte används. Om du väljer att använda en bilmonterad dragkrok måste du förvara den på framsidan av ditt bogserade fordon. Du kan lättare ta loss dessa när de inte används
Steg 4. Köp ett dragmonteringsfäste
Oavsett dragkrok du väljer måste du montera en monteringsfäste innan du fäster stången. Monteringsfästet, ibland kallat en bottenplatta, används för att fästa dragkroken på det bogserade fordonet.
Du vill se till att din monteringsfäste passar specifikt till ditt bilmärke, liksom till fordonet som du drar. Basplattan kommer att fästas på baksidan av din bil - allt från ram, delram eller kärnstöd - eller någonstans på fordonets underrede
Steg 5. Kontrollera ditt bromssystem
Eftersom du har en extra belastning på ditt dragfordon måste du se till att ditt bromssystem inte släpper ut dig. Det är mer än troligt att du måste investera i något slags kompletterande bromssystem.
- Trögheten hos ditt bogserade fordon kan vara för mycket för att bromsarna på din bil eller lastbil ska kunna hanteras. De flesta stater i USA kräver att du lägger till ett separat bromssystem om du bär en vikt som är större än 1, 500 pund.
- Det finns två olika typer av sekundära bromssystem. Elektroniska bromsar är anslutna till en styrenhet i ditt dragfordon, medan överspänningsbromsar är oberoende system som aktiveras av momentum. Var försiktig så att överspänningsbromsar är lagliga inom din stats jurisdiktion, eftersom det kan variera beroende på var du bor.
Steg 6. Se till att du har all nödvändig säkerhetsutrustning
Innan du börjar dra något, vill du ha säkerhetskablar till hands. Dessa kablar kommer att vara bundna mellan dina två fordon och fungerar som en spärr om något går snett när du monterar din dragkrok. Det betyder att om något går snett och din last lossnar från ditt dragfordon, kommer säkerhetskablarna att fånga upp den.
Det är också viktigt att alla lampor fungerar som de ska. Oavsett hur kort din resa kan vara, måste du se till att din last kommer att ses av bilar som kör bakom dig. Underlåtenhet att tända dina fordon ordentligt kan orsaka en mängd olika farliga incidenter
Del 2 av 2: Montering av dragkroken på din bil
Steg 1. Hitta ett bra monteringsområde
Detta bör vara på en robust plats på din främre stötfångare, eftersom det är där dragkroken kommer att fästas på baksidan av ditt dragfordon. Se till att din dragkrok sitter ordentligt på din främre stötfångare. Det betyder att du vill sätta dragkroken mot stötfångaren och se att den sitter bekvämt.
- Du vill också testa att det finns tillräckligt med utrymme på stötfångarens bredd för att borra dina hål för att fästa stången. Detta kan kräva hjälp av en vän. Du vill se till att dragkroken är helt parallell. Det är bäst om du har ett andra par händer för att hålla den andra sidan. Du kan behöva ta bort den inre bagageutrymmet på ditt fordon eller dina sidopaneler.
- Se till att du fäster den direkt på din stötfångare. Varje fritt hängande panel som skyddar din bils främre ände kommer att vara i vägen för din starkaste monteringspunkt.
Steg 2. Förbered ditt fordon för borrning
Att sätta hål i din bil kan vara farligt, och du kan också orsaka kostsamma skador på ditt fordon om du inte är försiktig. Innan du tar upp något verktyg, se till att du vet exakt vad du ska göra med det. Du vill inte råka borra i din radiator eller orsaka elektriska skador.
- Skapa ett tums kors av tejp på din borrplats. Detta förhindrar att borren glider av din avsedda ingångspunkt.
- Använd en hammare och en skarp mittstans för att skapa ett lätt inslag i din stötfångare. Din borr kommer att vila på denna punkt när den kommer in i ditt fordon.
- Om du inte har erfarenhet av att borra metall, eller om du känner dig nervös för att du kommer att skada din bil, kan du söka hjälp med att montera din dragkrok. Medan du kanske måste betala någon för att hjälpa dig med denna borrning, vill du inte göra ett misstag och göra dyr skada på ditt fordon.
Steg 3. Borra ut hålen för dragkroken
Du kommer att trä in bultarna genom hålen på dragkroken och in i fordonets chassi. För dem som kanske inte är bekanta med termen hänvisar bilens chassi till dess ram. I detta fall avser chassit bilens främre stötfångare.
- Börja med att borra ett hål som är mindre än din bult genom att fästa en mindre borr. Om du försöker göra ett 3/8 tum hål, börja med en 1/3 tum borr och expandera sedan hålet med 3/16 tum bit. Efter det kan du borra med rätt 3/8 bit.
- Se till att du fortfarande har en person som håller i andra änden av dragkroken, eftersom det är otroligt viktigt att borra dina hål rakt. Du vill få en borrmaskin som motsvarar direkt bultbredden på dina dragkroksfästen.
- Denna information bör finnas i bruksanvisningen som följde med ditt dragkrokspaket. Om du inte hittar detta kan du mäta bredden med en liten linjal.
Steg 4. Fäst fästena på din bil
Nu när du har borrat de exakta storlekarna i din stötfångare måste du skjuta in bultarna i ditt fordons chassi. Bultstorleken varierar beroende på storleken på din dragkrok och ditt fordon. Bultarnas storlek bör dock överensstämma med storleken på dina konsolhål, liksom de hål som du har borrat i stötfångaren.
Se till att du sätter i bultarna genom både dragkrokens fäste och fordonets stötfångare. Du kan inte skjuta fästet på bultarna. Du vill också säkra bultarna ytterligare med en brick- och muttersats som motsvarar storleken på ditt fäste. Dra åt dem snabbt med en hylsnyckel
Steg 5. Installera dina svängfästen
När du har säkrat dragkroken till din främre stötfångare måste du fästa svängfästena. Dessa fästen når från din dragkrok till ditt dragfordon. Ditt fäste varierar något beroende på vilken dragkrok du har valt, men processen för att säkra blir densamma.
- Vissa fästen kommer att vara justerbara, till exempel, medan andra kan vara styva A-ramstrukturer som är fästa på själva stången. Du hittar ett separat par mutter- och bultbeslag i ditt kit som bör vara något större än hårdvaran du använde för själva stången. Sätt i svängfästena i dragkrokens två ändar och dra åt.
- Om du har en svängfäste med justerbara armar, se till att du inte drar åt bultarna helt. Detta fäste är tänkt att röra sig något. Du vill dock kontrollera bultarna innan du monterar ditt fordon, eftersom du inte vill att de ska springa och ångras. Det är en balans mellan att inte strama åt samtidigt som du ser till att du inte låter svängfästet lossna.
Steg 6. Koppla din dragkrok
Innan du ansluter din bil till ditt dragfordon måste du koppla dragkroken för att säkerställa att dina bromsljus flödar mellan båda elsystemen i dina fordon. För att säkerställa att dina broms- och blinkers fungerar tillsammans för båda fordonen är det nödvändigt för säkerheten för dem som är på vägen med dig.
- De två huvudsakliga elektriska systemen som används för bogsering är 12N- och 12S -systemen. 12N är bäst för standardfordon, medan 12S är bäst för husvagnar och husbilar. Fäst systemen mellan din bil och dragfordon med hjälp av de färgkoordinerade stiften på dina ledningsuttag, som alla motsvarar ett annat ljus i dina två fordon.
- Beroende på hur ofta du planerar att bogsera din bil kan du också välja att använda avtagbara bakljus, som faktiskt inte ansluter de två bilarnas elsystem. Avtagbara bakljus är de minst invasiva och enklaste att ta bort från din husbil.
- De sitter på baksidan av din bogserade bil, och kablarna lindas under den bogserade bilen och fästs på det elektriska systemet i ditt dragfordon. Om du planerar att bogsera ofta är dessa dock kanske inte det mest lönsamma alternativet.
Steg 7. Fäst dina säkerhetskedjor mellan din bil och dragfordon
I alla bogseringssituationer måste du använda säkerhetskedjor. Det är olagligt att bogsera ett fordon utan dina säkerhetskedjor. Att helt enkelt fästa din bil till ditt dragfordon med hjälp av dragkroken och vridfästen kommer inte att skära den.
- Det bör finnas två uppsättningar säkerhetskablar som du använder. Den långa uppsättningen kablar kommer att fästa RV -dragkroken till basplåtarmarna på din svängfäste. Du fäster sedan den korta uppsättningen kablar mellan bottenplåtarmarna i ramfästet på själva dragkroken.
- Detta säkerställer att din bil inte kommer in i trafiken om det skulle haka på dragkroken. Det är dubbelt viktigt att ta detta steg om det är första gången du monterar en dragkrok, eftersom det kan hända misstag.
- Vissa stater kräver faktiskt två uppsättningar säkerhetskedjor, så kontrollera din stats säkerhetskedjelagar för att se om du måste ansluta en andra uppsättning kablar.
