Läckande bränslepöl på marken är ett tecken på gasläckage. Även om det kan verka alarmerande kan de flesta tankar repareras med minimal ansträngning. Innan du kan utföra reparationer, gå till tanken, hitta källan till läckan och rengör sedan området runt den. För en enkel men effektiv fix, täck läckan med epoxikitt. Om du letar efter något starkare och mer permanent kan du svetsa läckan. Svetsning kräver att du tömmer tanken och rensar den helt från ångor. Oavsett vilken reparation du använder kommer din tank att fungera igen när den har en ny, lufttät tätning.
Steg
Metod 1 av 4: Tömning av tanken och lokalisering av läckor
Steg 1. Låt tanken svalna i 30 minuter om den har använts nyligen
Tanken kan fortfarande vara varm, så det är en brännskador. Stäng av motorn så att tanken kan börja kylas. Håll handen nära den innan du rör vid tanken. Om du känner att värmen kommer från det, ge det mer tid att svalna.
Om du behöver hantera tanken innan den är klar, använd värmebeständiga handskar. Undvik dock att försöka tömma varmt bränsle ur tanken
Steg 2. Använd en domkraft om du behöver komma åt bensintanken på ett fordon
En bils bränsletank är tillgänglig underifrån, så du kommer inte att kunna nå den utan att använda en domkraft. Placera domkraften under en knektpunkt längs bilens ram, lyft upp den och placera sedan domkraften runt den för att stödja bilens vikt. Lyft upp bilens bakre ände på båda sidor. Leta sedan upp tanken, som kommer att ligga under tanklocket du öppnar när du tankar din bil.
- Parkera på fast, plan mark innan du försöker lyfta bilen. Se till att den är stabil på domkraften innan du kryper under den.
- Om inte bensintanken redan har tagits bort från fordonet kan du inte reparera den utan att hamna under den. De flesta läckor är synliga från undersidan och kan enkelt lappas upp.
- Om du fixar en tillgänglig tank behöver du inte använda uttag. Till exempel är uttag inte nödvändiga för motorcyklar eller gräsklippare.
Steg 3. Töm tanken för att lagra gasen i en gassäker behållare
Placera en behållare under tankens öppning. Se till att du använder en värmebeständig behållare, till exempel en gasbehållare. Du kan placera en plasttratt på behållaren för att rikta gasen när du häller den från tanken. När du är klar öppnar du ventilen på tankens undersida eller välter tanken för att börja ta bort gasen.
Till exempel, om du försöker tömma en bils bränsletank, är dräneringsventilen på undersidan. Jack upp bilen, dra sedan ut ventilen för att tömma bränslet
Steg 4. Markera alla fläckar som verkar läcka
Läckor kan vara svåra att upptäcka, så ta dig tid att ta reda på var gasen kommer ifrån. Skadade delar av en bränsletank ackumuleras ofta mycket smuts eller har märkbara bränslefläckar runt sig. Leta efter fläckar som är blöta med färsk gas. Om du har svårt att hitta fläckarna, ta bort tanken först och häll sedan vatten genom den. Håll utkik efter platser där vattnet sipprar genom tanken.
Notera storleken på läckorna också. Epoxi är bra för sprickor och små hål. Om tanken har hål med en diameter på mer än 2,5 cm till 5,1 cm kan du försöka svetsa istället
Steg 5. Ta bort tanken om du behöver för att reparera den
Att tappa tanken är ofta nödvändigt för svetsreparationer eller om läckan är svår att nå. För att lossa ett fordons bränsletank, använd en spärrnyckel för att dra av bränsleslangarna från den. Skruva sedan loss bultarna på remmarna som håller tanken vid bilens undersida. Sänk sedan försiktigt tanken och kläm ihop trådklämmorna på de elektriska ledningarna för att lossa dem.
- Att ta bort en gastank är ofta svårt arbete. Om du har att göra med en läckande tank på ett fordon eller en annan enhet, överväg att använda epoxikitt för reparationen. Det kan ofta appliceras utan att ta bort tanken.
- För andra enheter, till exempel gräsklippare, se bruksanvisningen för specifika instruktioner om hur du tar loss tanken. De tenderar att ha klämmor och bultar som är lätta att ta bort med en hylsnyckel.
Metod 2 av 4: Rengöring av tanken
Steg 1. Tvätta ur tanken med vatten om du planerar att svetsa den
Svetsning är ett sätt att fixa alla hål, men det är särskilt användbart för stora med en diameter på mer än 2,5 cm. En svetsbrännare kan dock antända gasångor om du inte ägnar extra tid åt att städa ur tanken. Spola ut det med varmt vatten. Om du kan kan du nå in i tanken och skrubba bort skräp med en mjuk borste eller trasa. Därefter tappar du ut vattnet och förvarar tanken i ett soligt område med god luftcirkulation tills det torkar.
- Notera eventuella rost eller envisa fläckar på tanken, särskilt om de är nära läckaget. Du kan behöva spola ut tanken flera gånger för att eliminera allt skräp.
- För att säkerställa att tanken inte antänds, se till att den inte längre luktar gas. Om det fortfarande luktar, tvätta det igen. Du kan också använda en gasdetektor för att kontrollera om det kvarstår gasrök.
Steg 2. Slipa området runt läckan med sandpapper av 120 korn
Grovt upp ett område 5,1 till 7,6 cm runt det faktiska läckaget. Oavsett hur du planerar att fixa tanken måste området vara rent så att reparationsmaterialet fäster ordentligt. Skrubba den med ett fast men försiktigt tryck, eliminerar rost eller färg där.
- Om du fixar en metalltank, skrubba den tills du ser bar metall.
- Du kan byta till grovare sandpapper, till exempel en 80-bitars bit, om du har problem med att ta bort hårda fläckar.
Steg 3. Skrubba tanken ren med sprit eller annat avfettningsmedel
Fukta en tyghandduk i sprit, använd sedan den för att ta bort skräp på tanken. Det bör ta hand om skräp, inklusive rost och damm från slipning. Se till att området runt läckan är helt rent. Allt som finns kvar kan förhindra att läckan tätas korrekt.
- Om tanken inte ser ren ut först, applicera mer sprit eller avfettningsmedel. Du kan behöva skrubba det några gånger för att förbereda det för reparationen.
- Om du inte har sprit kan du skaffa ett kommersiellt avfettningsmedel som WD-40. De är tillgängliga online, och de flesta bildelbutiker och järnaffärer har dem också.
Metod 3 av 4: Täckning av små läckor med epoxikitt
Steg 1. Knåda kittet för hand i 4 till 5 minuter för att aktivera det
De flesta kitt kit innehåller ett par behållare märkta A och B. Ta lika mycket material från varje behållare och kombinera dem. Du kan placera kittet på ett rent papper och använda en linjal eller spackel för att skära det. Rulla sedan bollen med kitt i händerna tills det når en jämn färg.
- Se till att du använder en typ av kitt som matchar bensintanken du vill reparera. Vanliga epoxikitt är för plasttankar, och det finns specifika produkter för metalltankar.
- Vissa typer av kitt kräver inte blandning. Allt du behöver göra är att knåda den till rätt konsistens.
Steg 2. Forma kittet så att det passar över det läckande området
Om du reparerar en lång spricka rullar du kittet till en lång, tunn remsa. Annars rullar du tillbaka den till en boll som du kan trycka över hålet. Se till att kittet är tillräckligt brett för att täcka det område du slipat på tanken. Det bör överlappa sprickan eller hålet för att skapa en lufttät tätning.
För små reparationer, försök att skära av en 1 tum (2,5 cm) lång bit kitt med en linjal eller kniv
Steg 3. Sprid kittet över det skadade området för hand
Placera kittet över sprickan eller hålet och tryck sedan ned det. Se till att kittet hamnar i den skadade platsen. Bred sedan ut resten av kittet för att täcka området du slipade. Tryck kittet så plant som möjligt mot bensintanken för att jämna ut det.
- Försök att få kittet att smälta in i tanken så mycket som möjligt innan det har en chans att torka. Använd mer kitt efter behov för att täcka området.
- För att förstärka kittet, kan du klippa en glasfiberplåster, placera den på den läckande platsen och sedan täcka den med mer kitt.
Steg 4. Låt kittet torka i minst 1 timme
När du är nöjd med reparationen, låt kittet stelna. Det kommer att vara svårt att ta bort efter det har stelnat, så dubbelkolla tanken. Gör eventuella justeringar i sista minuten innan dess.
Undvik att använda tanken tills kittet har härdat helt. När den har torkat fyller du på tanken igen och kontrollerar om den läcker igen
Steg 5. Byt kittet efter ungefär ett år om tanken läcker igen
Epoxykitt är inte en perfekt lösning, så din tank kan börja läcka igen när som helst. Var medveten om nya gasläckor som kommer från tanken. Patch över nya läckor med en ny applikation av kitt. Du kan fortsätta att applicera kittet igen för att skapa en ny tätning varje gång tanken läcker.
- Din tank kan läcka innan ett år är slut, annars kan epoxitätningen vara längre än så. Det beror på applikationen och tankens skick. Det kan också försvagas snabbare om du använder tanken ofta.
- För en mer permanent fix, antingen svetsa tanken eller byt ut tanken helt.
Metod 4 av 4: Svetsning av större läckor
Steg 1. Skaffa en plast- eller metallsvetsare beroende på tanken du fixar
De flesta gastankar är gjorda av en lätt plast och kan fixeras med en plastsvetsare. Om du arbetar på en metalltank, skaffa en sticksvetsare. Båda verktygen fungerar genom att smälta en svetsstav på läckan.
- Du kan beställa svetsstavar online eller från en järnaffär. På vissa ställen kan du dock hyra ut de verktyg som behövs för reparationen.
- Om du är osäker på vilken typ av svetsare och stång du ska använda, ta med dig tanken till en järnaffär. Fråga medarbetarna om råd.
Steg 2. Välj en plast- eller metallstav för att smälta över läckaget
Stången ska matcha tanken du reparerar. Plasttankar är gjorda av polyeten, så välj en högdensitetspolyetenstång för att smälta över den. Metalltankar är antingen stål eller aluminium. Genom att använda rätt svetsstickmaterial blir reparationen starkare och mer permanent.
Aluminiumtankar är mycket lättare än ståltankar. Om tanken verkar ovanligt tung kommer du troligen att behöva en stålstav för att fixa den
Steg 3. Ta på dig en svetsmask, värmebeständiga handskar och andra skyddsutrustningar
Svetsning producerar mycket värme och ångor, vilket kan vara farligt om du inte är väl förberedd. Masken ska vara skuggad för att skydda dina ögon. Bär också en andningsskyddsmask under den för ytterligare skydd. Täck över med en långärmad skjorta och långbyxor också.
- Det är också viktigt att ventilera ditt område. Arbeta utomhus om du kan. Annars kan du öppna dörrar och fönster i närheten.
- Håll andra människor och husdjur ur rummet tills du är klar med reparationen.
- Ha ett hölster eller en bas för att placera en varm svetspistol tills den har fått chansen att svalna.
Steg 4. Håll pinnen och svetsaren i 45 graders vinklar ovanför läckan
Ställ bensintanken på en stabil men tillgänglig plats. Anslut sedan din svetsare och håll den i din dominerande hand medan den börjar värmas upp. Placera den i en vinkel med spetsen cirka 2,5 cm från läckan. Håll sedan svetspinnen i en motsatt 45-graders vinkel med spetsen under svetsaren.
- Om du använder en metallstavsvetsare passar pinnen inuti svetsaren så att du inte behöver hålla den separat.
- För högdensitetspolyetenbehållare, vänta tills svetsaren når 163 ° C (325 ° F).
- För metall, värm svetsaren till minst 375 ° F (191 ° C).
Steg 5. Smält svetspinnen runt kanterna på sprickan eller hålet
Börja på toppen och arbeta dig gradvis till botten. Vänta tills stången börjar droppa in i läckande plats. När du märker att det smälter, flytta svetsaren och stången i en långsam men jämn takt runt läckan. Smältstången bör fortsätta att smälta på läckan och täcka den med en jämn mängd material.
När du har nått den nedre kanten av sprickan eller läckan, flytta tillbaka upp på sin motsatta sida. Täck hela läckans kant med fyllmedel från stången
Steg 6. Sprid fyllmedlet över mitten av läckan för att sluta täta det
Flytta tillbaka nedåt i mitten av läckan för att smälta mer av staven och täcka upp eventuella kvarvarande luckor. Du kanske vill gå från sida till sida för att fylla i den centrala delen, särskilt om du försöker fixa ett litet hål. Fortsätt arbeta tills läckan har fyllts med en konsekvent beläggning av färskt material.
- Observera eventuella luckor som inte har fyllts i. Gå tillbaka och smält mer av staven så att de är i nivå med resten av tanken.
- Helst ser reparationen ut jämn och konsekvent genomgående. Du kanske märker några ojämna fläckar om du använde för mycket material av misstag, men dessa fläckar kan slipas platta senare.
Steg 7. Vänta cirka 8 timmar tills reparationen stelnat
Håll bensintanken i ett område med mycket luftcirkulation. Fyllmedlet från den smälta staven svalnar och hårdnar med tiden. När den har fått en chans att hårdna, kolla den för att se om den är cool att röra vid. Placera handen nära reparationen för att upptäcka eventuell värme från den.
Undvik att använda tanken tills reparationen stelnat. Om du försöker använda den för tidigt kan du försvaga reparationen
Steg 8. Använd 120-sandpapper för att släta ut plåstret
Gnugga det reparerade området med ett fast, jämnt tryck. Arbeta dig uppifrån och ner längs svetsen. Fortsätt bära den tills den är jämn och smälter väl in i det omgivande området. När du är klar kan du måla tanken om du vill och sedan fylla den med gas.
Du kan också använda verktyg som en vinkelslipare som gör processen mycket snabbare. Var dock mycket försiktig så att du inte rör vid områden som inte behöver slipas
Tips
- För att hålla bilen igång optimalt, kontrollera tanken och reparera den så snart du märker en läcka.
- Byt ut din bensintank om den är i dåligt skick. Nya tankar är dyrare än att reparera gamla, men det eliminerar risken för upprepade länkar.
- Om du inte kan fixa en bensintank på egen hand, ta den till en certifierad mekaniker.
