Att köra under vintervädervarningar där vägar är snötäckta och hala rekommenderas vanligtvis inte förare. Men det är nödvändigt att lära sig färdigheten eftersom ibland körning är oundviklig, särskilt i områden där dåligt väder är oftare än sällsynt. Vintersnökörning kan vara farligt, men att veta hur man kör ett fordon korrekt i detta väder minskar risken för en olycka.
Steg
Metod 1 av 3: Köra och använda ditt fordon i snö
Steg 1. Förbered ditt fordon för körning
Rensa vindrutan, sidorutorna, strålkastarna och de bakre bromsljusen från all snö och is med en isskrapa och borste innan du kör iväg. Stanna bilen och rensa fönster och lampor efter behov när du kör under snöfall. Glöm inte att rensa snö från din registreringsskylt, eftersom det är ett lagkrav för att din registreringsskylt ska synas på många ställen.
Steg 2. Slå på den främre och bakre avfrostaren för att hålla fönstren fria medan du kör
Slå på luftkonditioneringen och ställ den i friskluftsalternativet så att det inre fönstret är fritt från kondens.
Steg 3. Slå på strålkastarna hela tiden när du kör
Det betyder att du måste ha strålkastarna på när du kör under dagsljus också. Detta gör ditt fordon mer synligt för andra bilister medan det fortfarande snöar.
Steg 4. Kör långsamt medan vägarna är täckta av snö eller is
Kör med de nedre växlarna i en bil med en manuell växellåda för att öka dragkraften på vägen. Använd inte farthållaren och försök inte ta omkörning av andra fordon.
- Fordon behöver dragkraft för att bromsarna ska fungera ordentligt, varför lägre hastigheter, mildare svängar och stopp är nödvändiga för att drivningen ska förbli möjlig.
- Sänk fordonets hastighet så att du går under hastighetsgränsen, kom ihåg att det INTE är ett mål att sikta på. Var extremt försiktig med hur mycket dragkraft dina däck kan uppnå mot vägen när du kör.
Steg 5. Håll lämpliga intervall mellan din bil och bilen framför dig
Lämna minst 2 till 3 billängder mellan din bil och den framför dig. Detta är det mest effektiva sättet att avvärja vanliga bakre olyckor.
- Detta ger dig tillräckligt med utrymme för att stanna och minska risken för att glida in i bilen framför dig när du kör i långsam hastighet.
- Att köra med en hastighet över 40 km/h kan kräva mer utrymme mellan fordonen.
Steg 6. Undvik att göra plötsliga rörelser medan du kör
När du stannar ska du inte rycka i ratten. Rör i stället försiktigt på bromsarna. Lås inte bromsarna på is heller eftersom det kan leda till att du tappar kontrollen och styrningen av ditt fordon.
- Accelerera mer gradvis än du är van vid. Varva inte upp till hastighetsgränsen som du är van vid när vägarna är fria, gå upp till den hastigheten sakta men gradvis.
- Sakta ner mer gradvis än du är van vid. Förutse dina stopp innan du faktiskt gör dem. Sakta ner för att stanna i mycket långsammare takt än vanligt.
Metod 2 av 3: Undvik potentiella olyckor
Steg 1. Se upp för potentiella faror på vägen
Håll utkik efter hala platser som kan vara på vägen. Is är vanligt på broar, även när resten av vägen kan vara fri, så närma dig broar och skuggade områden med rätt försiktighet.
Steg 2. Tryck inte på gaspedalen och snurra bildäcken när de fastnar i ett snöfyllt område
Gräva loss snö under däcken och häll sand eller kattströ under däcken för att skapa dragkraft. Vicka försiktigt bilen för att hjälpa däcken att komma i kontakt med marken, om möjligt.
Steg 3. Återställ om den bakre delen av din bil börjar glida
Om du märker trots avståndet och försiktighetsåtgärderna för säker vinterkörning att baksidan av din bil börjar glida måste du undvika faran så försiktigt som möjligt.
- Ta bort foten från gaspedalen om den bakre delen av bilen börjar glida när du kör på snö eller is.
- Styr in i skridsken för att sluta åka. Så om du halkar rätt, styra åt höger.
Steg 4. Återställ om framsidan av din bil börjar glida
Ta bort foten från gaspedalen om bilens främre ände börjar glida. Bromsa inte när du sladdar.
- Vrid ratten i den riktning du vill att bilen ska svänga.
- Om du kör en bil med manuell växellåda, undvik att växla till neutralläge-detta kan få dig att åka. Håll dig istället i växeln.
Steg 5. Tryck försiktigt på bromspedalen när du behöver stanna
Om du kan undvika att stanna helt, skulle det vara ännu bättre. Sakta ner din bil gradvis nästan helt och hållet när du närmar dig rött ljus. Det kan bli grönt utan att du ens behöver sluta alls om du gör det rätt.
- Om du ser flera bilar stannade framför dig, börja bromsa flera stoppavstånd för att undvika att kollidera i ett annat fordon av misstag.
- Om du märker att dina däck har låsts, ta av foten från bromsarna helt.
Metod 3 av 3: Förbered ditt fordon innan snön börjar
Steg 1. Kontrollera ditt däcktryck
När temperaturen sjunker, sjunker däcktrycket som svar. Kontrollera om lufttrycket i dina däck behöver fyllas på, särskilt i kalla klimat på 30 grader och lägre.
Steg 2. Kontrollera dina verkliga däck
Dragkraft är alltid viktigt när du kör ett fordon, men blir ännu viktigare för bilar i snöväder. Inspektera dina däckbanor noggrant för att mäta deras effektivitet.
- Använd en slant för att bestämma djupet på dina däcks mönster. Sätt in en slant med huvudet mot däckets mönster i spåret. Om baksidan av slanten är täckt är ditt däcks mönster helt klart. Om du kan se hela myntets baksida är det dags att byta däck.
- Ytterligare tecken på att du bör överväga att köpa nya däck inkluderar hack och hål, ojämnt slitage och utbuktade sidoväggar på däcken.
Steg 3. Byt ut dina vanliga däck mot snödäck om du har några
Snödäck är bättre än vanliga däck eftersom de är tillverkade med specialmaterial som håller sig mjuka för att ge däck maximal dragkraft i temperaturer under fryspunkten. De har också slitbanemönster som griper vägar täckta av snö och is.
- Installera vinterdäck i uppsättningar av fyra för att upprätthålla dragkraft, säkerhet och kontroll av ditt fordon. Om, eller när vädret blir varmare; det är viktigt att byta däcken mot dina vanliga däck.
- Bär en uppsättning snökedjor för ditt fordon medan du reser. Även om det kanske inte är nödvändigt att installera dem på en bil med snödäck installerade, är det nödvändigt att ha snökedjor när man passerar vissa vägar under vintersäsongen.
Steg 4. Byt ut vindrutetorkarbladen
Inspektera dina torkarblad innan vintern för att säkerställa att dina torkare snabbt svarar på allt som kan hindra din syn när du kör. Om dina knivar inte sveper rent över vindrutan eller är spruckna, byt ut dem omedelbart.
Se också till att din vindruta avfrostare är upp till grunden. Att byta ut dina knivar är ett otillräckligt drag om din avfrostare inte fungerar
Steg 5. Kontrollera ditt kylvätskesystem
Se till att vätskenivåerna i din kylare är tillräckliga. Bekräfta att du har rätt kylvätska i bilens system. Kontrollera att alla slangar är i gott skick och inte har några tydliga tecken på slitage.
Steg 6. Utvärdera batteriets skick
Kallt väder kan tömma ett äldre batteri mycket snabbare. Titta på toppen av batteriet för installationsdatum.
- Om datumet på batteriet är äldre än två eller tre år, tänk på att köpa ett nytt innan vintern börjar.
- Ta bort alla tecken på vitt pulver som kan ha samlats på terminalanslutningarna. Rensa bort ansamlingen med lika delar bakpulver och varmvattenlösning.
Steg 7. Ordna service för ditt fordon
Se till att din motor fungerar på optimal prestandanivå genom att ha en mekaniker eller autoservice. Om du är duktig med bilar, gör gärna din egen inspektion hemma. Men sök professionell hjälp om du inte vet vad du gör.
Steg 8. Montera din bil med snökedjor
Placera snökedjan över däcket, håll det högst upp och låt det falla jämnt över däckets och hjulets framsida. När kedjan är jämnt och säkert placerad på de tre fjärdedelar av hjulet som inte rör vid vägen, placera snökedjorna på resten av däcken.
- När snökedjorna är på tre fjärdedelar av alla däck, sätt dig in i din bil och kör framåt i mindre än en meter. Detta kommer att avslöja den del av däcket som rörde marken tidigare.
- Sätt på handbromsen, gå ut ur bilen och sätt fast de återstående kedjorna på resten av hjulet. Använd en närmare länk för att dra åt kedjorna där de stängs.
- Att lägga snökedjor till ditt fordon kan vara nödvändigt för förare i vissa områden, men ofta om du har snödäck installerade; du kan spara lite besvär och inte behöva bry dig om att använda snökedjor alls.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Vet vilken typ av bromssystem i ditt fordon. Standardbromsar kräver att du pumpar bromspedalen när vägförhållandena är hala. Låsfria bromsar pumpar automatiskt och fungerar inte som de ska när du pumpar pedalen.
- Ha alltid en spade i bagageutrymmet. Bilar fastnar alltid i snön, särskilt på parkeringsplatser och på uppfarten till ditt hem. Så om din bil fastnar, ta spaden från bagageutrymmet och rensa snön från dina framhjul. Då ska din bil kunna gå framåt eller bakåt. Detta kan också appliceras på is.
- Skapa en vinterkit och förvara den i bilen. Se till att satsen innehåller sand för dragkraft, en ulltäcke och icke-lättfördärvlig mat. Ha alltid en hatt, handskar och stövlar och förvara dem i bilen i nödfall. Du vet aldrig när du kan behöva dem.
Varningar
- Sakta ner farten när du korsar broar och överfarter. Is byggs upp snabbt på dessa strukturer och förblir frusen längre eftersom kall luft kan passera under.
- Ett fyrhjulsdrivet fordon kan inte köra snabbare på isiga vägar. Använd samma försiktighetsåtgärder som när du kör en fram- eller bakhjulsbil för att vara säker under snöiga förhållanden. Den fyrhjulsdrivna funktionen är för att bli fast. Kom ihåg att ett fyrhjulsdrivet fordon inte kommer att stanna mycket bättre än en vanlig bil, för varje bil har fyrhjulsbromsar.
