Visste du att du kan reparera ditt punkterade däck och inte behöver spendera alla pengar för att köpa ett helt nytt däck? Om du är beredd att bli lite fet och göra benarbetet själv kan du hitta dig själv tillbaka på vägen och njuta av inkörningen i tid.
Steg
Metod 1 av 2: Patch ett punkterat däck
Steg 1. Leta reda på däcket som tappar luft
Ta bort dina ventilkåpor först. Du kan antingen hitta hålet genom att leta efter spiken som är genomborrad i däcket, eller så kan du lägga däcket i en balja med vatten och rulla runt det i körrotation. Det ska finnas luftbubblor där hålet är.
Steg 2. Ta av däcket från fälgen
Detta gör att punkteringen lätt kan nås.
Steg 3. Ta bort allt som finns i däcket
Om du har hittat hålet och det finns en spik punkterad genom det, använd din tång. Ta tag i spikens trådning och lyft ut spiken. Markera hålet med däckkrita för enkel åtkomst.
Steg 4. När hålet är klart sprutar du en buffertlösning över punkteringen
Detta gör att bufferten fungerar effektivt och ger dig en slät yta.
Steg 5. Ta tag i din buffertmaskin
Se till att du har en slipskivans yta på bufferten för att få en slät yta. Buffa runt det punkterade området i en cirkulär rörelse för att se till att du kommer överallt du behöver.
Steg 6. Använd en Tire Radial Patch
Du kan börja med att först ta bort de klibbiga dynorna på insidan av Radial Patch. Sedan från däckets insida kan du sticka Radial Patch genom hålet ungefär halvvägs med aluminiumsidan först.
Steg 7. Sprid däckets kemiska vård (Seal Fast B-133)
Med penseln i slutet av locket, sprida det flytande materialet runt Radial Patch -strängen som visas på bilden.
Steg 8. Dra resten av Radial Patch genom däcket
Du måste dra hela vägen tills lappen sitter helt på insidan av däcket och aluminiumstycket kommer ut ur gummit.
Steg 9. Klipp av den långa kvarvarande änden av plåstret med din tång
Sax kommer också att fungera. Som visas på bilden vill du klippa så lågt du kan.
Steg 10. Rulla över plåstret
Kör över Radial Patch från däckets insida med hjälp av ditt däck för regummering och reparation. Du kan rulla den åt vilket håll som helst, så länge du ser till att få varje plats på plåstret. När stegen har slutförts är ditt däck redo att slå mig tillbaka på fälgarna och fylls till det tryck som behövs för att vara tillbaka på vägen.
Metod 2 av 2: Tillfällig fix på ett punkterat däck
Denna fix är bara tillfällig så att du kan komma till en mekaniker för en permanent lösning
Steg 1. Leta reda på däcket som tappar luft
Ta bort dina ventilkåpor först. Du kan antingen hitta hålet genom att leta efter spiken som tränger igenom däcket, eller så kan du lägga däcket i en vattenkar och rulla runt det i körrotation. Det ska finnas luftbubblor där hålet är.
Steg 2. Håll däcket på fälgen och expandera hålet
Med Pistol Grip Rasp Tool kan du sätta in den genom punkteringen genom att flytta den upp och ner. Det kommer att expandera hålet om det behövs för att passa in däckreparationspåfyllningarna.
Steg 3. Spraya kraftigt silikonsmörjmedel över det punkterade området
Steg 4. Ta tag i pistolgreppets nål och ta en bit av däckreparationspåfyllningarna
Lägg däckreparationspåfyllningsstycket genom nålen som visas på bilden.
Steg 5. När påfyllningsbiten placeras mellan nålen kan du hålla i pistolgreppet och sticka nålen genom hålet och dra ut nålen igen
Däckreparationspåfyllningsbiten ska lämnas inuti hålet.
Steg 6. Klipp av påfyllningsbiten som sticker ut från däcket med hjälp av en tång eller en sax
(Om du har en tändare kan du till och med sätta eld på den extra delen av påfyllningen).
Tips
- Verktygen kan köpas i många tillverkare ex. –Canadian Tire, Walmart, etc.
- Akta dig för skadliga kemikalier i buffertlösningen och Tire Chemical Care (Seal Fast B-133)
Varningar
- Var försiktig när du hanterar tändaren.
- Försök inte reparera däcket om det är punkterat eller skadat på sidoväggen
- Reparera däcket så snart som möjligt innan du kör, kan leda till en olycka
