Om du är ny på att köra en manuell växellåda eller ett stickskift som det vanligtvis kallas kan det verka skrämmande. Det kan också kännas obekvämt när du lär dig att växla mellan växlar och du känner att fordonet skakar och varvtalet går högt. Men att köra en manuell växellåda smidigt är faktiskt riktigt enkelt. Du måste veta hur du använder kopplingen korrekt, när du ska växla och hur gaspedalen används korrekt. Efter det krävs mycket övning för att få växelövergångarna att kännas smidiga.
Steg
Metod 1 av 4: Använda kopplingen
Steg 1. Låt alltid din vänstra fot vila på kopplingen
Kopplingen är pedalen hela vägen till vänster och är det som gör att du kan växla mellan växlar. Att veta hur man använder kopplingen när man byter växel är nyckeln till att köra smidigt när man kör manuell växellåda. För att se till att du kan koppla in kopplingen när du behöver, håll din vänstra fot på den utan att utöva något tryck.
Pedalen till vänster är kopplingen, pedalen i mitten är bromsen och pedalen till höger är gaspedalen eller gaspedalen
Steg 2. Pressa kopplingen mot golvet för att sätta motorn i neutralläge
Den neutrala växeln avser steget där ingen växel är inkopplad. Fordonets motor måste vara i neutralläge för att du ska kunna växla mellan växlarna. Skjut kopplingspedalen till golvet på ett smidigt och kontrollerat sätt för att sätta motorn i neutralläget.
- Trampa inte eller slå på kopplingen, annars kan du skada pedalen.
- Var försiktig så att du inte trycker på kopplingen mot golvet efter att du försökt flytta växeln, annars kan du stoppa motorn och få fordonet att stöta och skaka.
Steg 3. Släpp kopplingen långsamt när du använder växeln för att övergå smidigt
Växelspaken är pinnen i fordonets mittkonsol som låter dig välja den växel du vill övergå till. När det är dags för dig att byta växel, tryck på kopplingen mot golvet för att sätta motorn i neutralläget och släpp långsamt kopplingen när du växlar växeln till en annan växel.
Öva på att växla på en tom parkeringsplats eller på en tyst väg så att du kan vänja dig vid att släppa kopplingen och byta smidigt
Steg 4. Låt kopplingen hela vägen upp när växeln är inkopplad
När du har flyttat växeln till växeln du ville övergå till, koppla ur kopplingen helt genom att släppa din vänstra fot. Håll din vänstra fot försiktigt pressad mot kopplingen så att du kan koppla in den när du behöver byta växel igen.
Vila inte hela fotens vikt på kopplingen, annars kan du av misstag koppla in den om du plötsligt stannar och motorn sätts i neutralläget
Metod 2 av 4: Växlar
Steg 1. Pressa kopplingen mot golvet när du är redo att byta växel
När det är dags att växla, använd vänster fot för att koppla in kopplingen genom att trycka pedalen mot golvet. Tryck ner pedalen smidigt istället för att stampa den. Detta sätter motorn i neutralläge så att du kan växla mellan växlarna.
Koppla inte in kopplingen förrän du är redo att byta växel, annars kan du få bilen att rycka och göra en obehaglig åktur
Steg 2. Flytta växeln till neutralläge
Växeln i mittkonsolen har ett mittläge som gör att du kan sätta motorn i neutralläget. Du vet att du är i neutralläge när du kan vrida pinnen fritt från sida till sida.
Kopplingen måste vara inkopplad för att du ska kunna växla i neutralläge
Steg 3. Växla till nästa växel när varvtalet når 2500
RPM avser varv per minut och det är ett mått på hur snabbt din motor går. På din streck finns en mätare som visar varvtalet. När du kör och varvtalet når 2500 -räckvidden är det dags för dig att växla till nästa högre växel. Att växla när det är rätt tid kommer att göra fordonet mjukare.
Att växla vid rätt tidpunkt kommer också att hålla din motor igång och göra att den håller längre
Steg 4. Släpp kopplingen långsamt och tryck försiktigt på gaspedalen
När du har flyttat växeln till den växel du vill, släpp långsamt din vänstra fot från kopplingen medan du försiktigt trycker på gaspedalen. Med övning kommer du att känna hur motorn växlar smidigt.
Varje motor är lite annorlunda. Öva på att byta växlar för att göra övergången mjukare
Steg 5. Ta bort eventuellt tryck från kopplingen när växeln är inkopplad
När motorn har övergått till en annan växel och gaspedalen är nedtryckt kan du släppa på kopplingen. Detta kommer att aktivera motorn helt i växeln du har växlat till.
Håll foten nära kopplingen om du behöver byta växel igen
Metod 3 av 4: Tryck på acceleratorn
Steg 1. Undvik att ta bort foten från gaspedalen plötsligt, om möjligt
Gaspedalen är det som styr motorns varvtal och fordonets hastighet. Om du plötsligt släpper ut allt tryck från pedalen, kommer bilen att röra sig framåt och kan få passagerarna att sjunka framåt i sina säten.
Om du plötsligt måste bromsa måste du släppa allt tryck från gaspedalen för att trycka på bromsen med höger fot
Steg 2. Tryck försiktigt på gaspedalen för att smidigt öka fordonets hastighet
När motorn är i växel, för att öka din hastighet smidigt, fortsätt att applicera tryck med höger fot på gaspedalen. Fortsätt att trycka tills varvtalen når 2500 -intervallet på din instrumentpanel.
Slå inte på gaspedalen, annars startar fordonet framåt och känns obekvämt för någon inuti det
Steg 3. Släpp gaspedalen försiktigt när du vill byta växel
När varvtalet har nått 2500 -intervallet är det dags att byta växel. Dra långsamt din högra fot från gaspedalen så att motorn inte fortsätter att öka varvtalet när du placerar den i neutralläge för övergång. Om varvtalet är för högt när du byter växel kommer motorn att skramla och bilen skakar.
Undvik att släppa ut allt tryck från gaspedalen på en gång, annars kommer bilen att skjuta framåt och kommer att kännas obehagligt för passagerarna
Steg 4. Applicera lite tryck på gaspedalen när du släpper kopplingen
När du har växlat växellådan till en annan växel, tryck försiktigt med höger fot medan du släpper ut trycket med vänster fot på kopplingen. Att hitta balansen när växeln tar tag är viktigt för att få fordonet att köra smidigt.
Metod 4 av 4: Kör smidigt under körning
Steg 1. Sakta ner farten före varvtal
För att hålla ditt fordon i rörelse smidigt, var noga med att sakta ner i god tid före eventuella farthinder, svängar eller stoppljus som du närmar dig. Koppla in kopplingen för att sätta växeln i neutralläge om du behöver sakta ner till den punkt där du behöver sätta motorn i en lägre växel.
Var uppmärksam på vägmärken som kommer att berätta när en hastighetsbump eller sväng kommer
Steg 2. Håll fordonet i 1: a växeln i långsam trafik
Om du är i trafik som färdas i hastigheter upp till cirka 16 km / tim, håll motorn i första växeln så att du kan gå framåt stadigt. Fordonet rör sig inte framåt om det är i neutralläget.
- Växla fordonet till andra växeln när trafiken når upp till cirka 24 kilometer per timme.
- Var noga med att ha minst en billängd framför dig om du behöver stanna plötsligt.
Steg 3. Sätt växeln i neutralläge när trafiken stannar eller saktar till en krypning
Om du går för långsamt i 1: a växeln kan motorn stanna. Koppla in kopplingen, ställ växeln i neutralläge och släpp kopplingen för att hålla motorn i neutralläge. Låt fordonet rulla och använd dina raster för att sakta ner det eller stanna om du behöver.
Håll inte kopplingen halvvägs. Det kallas "att köra kopplingen" och kan skada och slita på din koppling
Steg 4. Nedväxling medan du använder rasterna för att sakta ner från en högre växel
Sätt inte in motorn i neutralläget och kör sedan medan du använder pauserna för att sakta ner, eller du kan få fordonet att rycka eller växlarna att slipa. Växla istället tillbaka genom de på varandra följande växlarna tills du är i den växel som är bäst lämpad för att bibehålla hastigheten som trafiken rör sig i.