Torr råta är en försämring av gummit i ett däck. Ursprungligen uppträder som små sprickor i däckets slitbanor eller på sidoväggarna, om det inte är markerat kommer det att förvärras tills däcket börjar läcka eller i vissa fall blåsa ut. Några av de främsta orsakerna till torr ruttning är lågt däcktryck, att inte flytta fordonet tillräckligt, ozon och höga temperaturer. Oavsett orsaken kan du se till att torrruttning inte händer dig genom att hålla ditt fordon rent, flytta det ur solljuset och byta däck ofta.
Steg
Metod 1 av 2: Förhindra torr ruttning med underhåll
Steg 1. Om du rengör dina däck ska du inte använda hårda kemikalier
Använd en tvättlapp med lite tvål (diskmedel är bra) och tvätta däckets yta, spraya sedan av det med en trädgårdsslang. Tvål och vatten rengör dina däck utan att ta bort värdefulla antioxidanter som skyddar dina däck.
Steg 2. Applicera en däckförband en gång i månaden
Efter rengöring av dina däck, applicera några droppar vattenbaserad däckförband på en trasa eller svamp och täck sedan ytan på däcken med förbandet. Vänta 5-10 minuter innan du kör, eftersom förbandet behöver tid för att hålla sig till dina hjul.
- Du kan få däckförband för $ 5-25 (£ 3,57-17,86) från de flesta bilbutiker. Det är ibland märkt som "däckglans" eller "däckvård".
- Däckförband skyddar dina däck mot UV -strålar, en av de främsta orsakerna till torr ruttning.
Steg 3. Se till att dina däck är helt fyllda.
Kontrollera lufttrycket i dina däck varje gång du gasar. Om dina däck inte har tillräckligt med tryck är torrrötning desto farligare och kan leda till utblåsning.
Steg 4. Byt ut dina däck när de är för kala för att greppa vägen
Byt ut gamla däck när slitbanan är tunn. Äldre däck är inte bara farliga (eftersom slitbanan är bar), men de löper också en högre risk för torr ruttning.
- Om du kör bil, lastbil eller SUV kan du mäta detta genom att sticka en fjärdedel i ett av däckets spår. Om toppen av George Washingtons huvud är i linje med toppen av däcket är det dags att börja handla däck.
- Använd ett öre för ett större fordon som en semitruck. Om Abraham Lincolns ansikte är helt synligt är det dags att byta däck.
- Höljet på däck brukar bara vara bra i 5-6 år. Därefter måste däcken bytas ut.
Metod 2 av 2: Vård av en parkerad bil
Steg 1. Flytta ditt fordon minst en gång i månaden
Se till att du inte låter ditt fordon sitta i månader åt gången; håll ditt fordon i rörelse för att minska risken för torr ruttning. Däck måste böja sitt gummi för att låta de skyddande antioxidanterna ta sig till ytan på dina däck.
Även om du har en veteranbil som du aldrig kör, försök få ut den ur garaget och kör den några mil en gång i månaden. Detta hjälper antioxidanterna att fungera mest effektivt och håller dina däck säkra
Steg 2. Håll bilen borta från direkt solljus
Eftersom UV -strålar är den främsta orsaken till torr ruttning kan du skydda din bil genom att förvara den i ett garage eller under en bilport när du inte använder den.
- Om du inte har ett garage eller en bilhamn säljer de flesta bilbutiker billiga däckskydd som skyddar dina däck mot UV -strålar.
- Överväg också att parkera ditt fordon inne i ett parkeringsgarage, istället för att parkera det på en trottoarkant. Du kommer inte bara att hålla ditt fordon borta från solen, men du kommer att göra dina däck en tjänst genom att hålla dem borta från trottoarkanten.
- De säljer också lock som du kan täcka däcken med för att skydda dem.
Steg 3. Undvik att parkera ditt fordon nära petroleumutsläpp
Petrokemikalier kan lösa upp antioxidanterna på dina däck, vilket riskerar att utsättas för torrrötning.
Se till att förvara eventuella extra däck inomhus och utanför solen, eftersom det förlänger deras livslängd avsevärt. Förvara dem inte i rum där elmotorer körs, eftersom ozon som produceras av gnistborstar också kan orsaka torr ruttning
Tips
- Undvik att skumma kantstenen med dina däck vid parkering. Sidoväggar av däck är inte avsedda att klara mycket tryck, och om du träffar kanten på en trottoarkant kan du riskera att utveckla sprickor eller blåsa ut däcket.
- Många av dessa tips kan också tillämpas för att bevara livslängden på däck på cyklar, gräsklippare, skottkärror, terränghjulingar etc. också.
-
Om ett däck på trädgårdsutrustning utvecklar mild torrruttning och börjar läcka kan det ofta ges nytt liv genom att installera ett innerslang. Gör dock inte detta på däck som används på motorvägen.
Om sprickorna i däcket är tillräckligt stora för att exponera sladdarna är det inte värt att installera ett inre rör, och däcket bör bytas ut
