Skivbromsar är en av de vanligaste typerna av bromsar som finns på cyklar. Denna typ av broms har 2 kuddar som trycker på vardera sidan av hjulets rotor (en platt, perforerad metallskiva) för att sakta ner cykeln. Skivbromsar finns i två vanliga varianter: hydrauliska och mekaniska. Om dina bromsar inte fungerar så bra som du vill eller om de gnider på rotorn när du cyklar kan du justera dem själv med en insexnyckel.
Steg
Metod 1 av 3: Bedömning av dina bromsar
Steg 1. Vänd din cykel upp och ner eller lägg den i ett cykelställ
När du justerar din cykels skivbromsar ska hjulet vara upphöjt från marken så att det kan snurra fritt. Om du har ett cykelställ, lägg din cykel i stället så att den hålls på plats och höjs från marken. Om du inte har ett cykelställ, vänd bara din cykel upp och ner så att sätet och styret ligger på marken och hjulen sticker upp.
Bärbara cykelställ säljs i de flesta sportartiklar. De kostar vanligtvis mellan $ 35–50 USD
Steg 2. Ta reda på vilken typ av skivbromsar du har
Titta noga på bromsoket i mitten av var och en av dina cykels hjul. Om cykelens bromsok har en liten kabel till dem, är de mekaniska. Om bromsokarna inte har några anslutna kablar är de hydrauliska. Om du fortfarande inte är säker på vilken stil du har, ta ett foto av din cykels bromsar och ta den till en lokal cykelbutik.
Bromsoket ser ut som en liten låda som är cirka 7,6 cm lång som rymmer rotorn. Bromsok är den mekaniska enheten som sätter press på rotorn och saktar ner din cykel
Steg 3. Dra åt hjulet i släpphuset innan du justerar bromsarna
En cykels drop house är den y-formade ramen som hjulet sitter mellan. Dropphuset fästs på båda sidor av hjulet och håller det anslutet till cykeln. Se till att hjulet sitter ordentligt på plats genom att vrida spaken på sidan av hjulet medurs. När du har dragit åt hjulet, vik in spaken tills den är i linje med hjulet.
På vissa äldre cykelstilar kan du behöva dra åt hjulet i släpphuset manuellt med en insexnyckel
Steg 4. Undvik att vidröra kanten på rotorn så att du inte skär dig
Rotorn (den cirkulära metallskivan som skivbromsarna applicerar kraft på) kan vara mycket skarp. När du justerar dina skivbromsar, försök att inte röra skivans kant. Håll skivan genom att placera tummen och fingrarna på skivans 2 plana sidor.
Om du får ett snitt, sluta och tvätta det med tvål. Förband det lilla såret innan du slutar justera bromsarna
Metod 2 av 3: Justering av hydrauliska bromsar
Steg 1. Lossa de två bultarna på sidan av bromsoket om bromsarna gnider
Om du kan höra dina skivbromsar gnugga när du kör din cykel är det ett tecken på att bromsarna är för hårt. Inspektera bromsoket och hitta båda 1⁄8 tum (0,32 cm) sexkantbultar som håller tjockleken vid ramen. Sätt i en insexnyckel av motsvarande storlek och vrid den ett halvt varv moturs. Detta bör lossa bromsarna så att de slutar gnugga.
Det är möjligt att skivbromsarna är för hårt på endast 1 hjul. I det här fallet behöver du inte dra åt bromsen på ditt andra hjul
Steg 2. Kläm ihop bromsspaken 2-3 gånger för att centrera bromsoket på rotorn
När du har lossat de två sexkantskruvarna, kläm ihop bromsspaken som motsvarar hjulet du justerar. Om du stötte på bromsoket medan du lossade, kommer detta att centrera om det på rotorskivan. Vid den sista klämningen, håll trycket på bromsspaken.
Den högra bromshandtaget styr den bakre bromsen och den vänstra bromshandtaget styr den främre bromsen
Steg 3. Dra åt bultarna ett halvt varv innan spaken släpps
Med motsvarande bromshandtag nedtryckt, sätt in insexnyckeln igen i 1 av de 2 sexkantskruvarna. Den här gången, vrid skiftnyckeln ett halvt varv medsols för att dra åt bromsoket runt rotorn. Dra åt de andra sexkantbultarna också.
Om du behöver arbeta med både fram- och bakbromsarna samtidigt, låt en vän hålla i bromshandtagen medan du arbetar med bromsoket
Steg 4. Snurra hjulet för att se till att gnidningen har slutat
Se till att hjulet är obehindrat och kan vridas fritt. Ge hjulet ett fast snurr (åt båda hållen). Lyssna efter ljudet av gnugga.
Om skivbromsarna inte längre gnuggar har du justerat dem framgångsrikt
Steg 5. Rikta in bromsoket visuellt över rotorn om bromsarna fortfarande gnider
Om bromsarna fortsätter att gnida, lossa bultarna ett kvarts varv. Titta ner från toppen av bromsoket och rikta in den visuellt så att den sitter direkt över rotorn. Med bromshandtaget nedtryckt, finjustera bromsokets position så att den är helt centrerad. Dra sedan åt sexkantskruvarna ett kvarts varv.
Testa igen bromsarna genom att snurra på hjulet och lyssna efter ljudet av gnidningsbromsar
Metod 3 av 3: Justering av mekaniska bromsar
Steg 1. Lossa den lilla inställningsskruven på sidan av bromsoket
Vissa modeller av mekaniska skivbromsar har en liten "set" -skruv som kläms fast på bromsokens justeringsratt för att förhindra att den lossnar när du cyklar runt. Använd en liten skruvmejsel från Philips för att vrida inställningsskruven 1-2 fulla varv moturs.
Alla cyklar med mekaniska skivbromsar har inte en skruv på bromsoket. Om din inte gör det kan du hoppa över det här steget
Steg 2. Vrid justeringsratten på bromsokens sida för att justera bromsarna
De flesta cyklar med mekaniska skivbromsar har en 2,5 tum bred plastratt på sidan av bromsoket (precis bredvid hjulets ekrar). Vrid hjulet medurs för att flytta bromsbelägget närmare rotorn och moturs för att flytta det längre bort från rotorn.
I vissa fall kanske cyklar med mekaniska skivbromsar inte har någon justeringsratt på sidan av bromsoket. I det här fallet kommer det att finnas en sexkantskruv på bromsoket som fyller samma funktion
Steg 3. Justera ratten tills tjockleken är centrerad direkt över metallrotorn
Det tar vanligtvis lite tjafs att rikta tjockleken så att den är centrerad över rotorn. Spela cykelns hjul med jämna mellanrum och inspektera bromsbelägget visuellt så att du kan se om plattan gnider på skivbromsen.
De flesta rotorer är inte helt plana, så oroa dig inte om du ser en liten mängd vinglar när rotorn snurrar
Steg 4. Krama in bromsspaken för att se till att bromsarna dras åt
Ge spaken som motsvarar bromsen som du justerar en fast klämning. De 2 dynorna ska dra åt på vardera sidan av rotorn. Båda dynorna bör vidröra rotorskivan samtidigt; om den ena berör den andra är rotorn inte korrekt centrerad under bromsoket.
Den högra bromsspaken fungerar bakbromsen, och den vänstra bromshandtaget fungerar frambromsen
Steg 5. Dra åt sexkantbultarna och ställskruven innan du cyklar
Använd din insexnyckel för att vrida de två insexmuttrarna på bromsokets sida medurs. Även om du inte lossade dem när du justerade dina mekaniska skivbromsar, kontrollera att sexkantsbultarna är åtdragna. Använd också din skruvmejsel för att dra åt den lilla ställskruven som du lossade tidigare.
När du har dragit åt bultarna ska cykeln vara redo att köra
Tips
- Om du inte är bekväm med att justera bromsarna själv kan du ta cykeln till en cykelbutik. Var dock medveten om att de kommer att debitera dig både en timavgift för sin tid och debitera dig för alla delar de väljer att byta ut.
- Om du har mekaniska skivbromsar har du möjlighet att justera dem på samma sätt som du justerar hydrauliska skivbromsar (dvs genom att manuellt lossa de 2 bultarna och visuellt justera bromsoket över rotorn).
