Det kan finnas många anledningar till att en bil stannar vid korsningar, inklusive låga nivåer av automatisk växellåda, fukt i din gas, trasiga sensorer eller problem med EGR -ventilen.
Steg
Metod 1 av 4: Låg transmissionsvätskenivå
Steg 1. Kontrollera oljestickan på automatlådan
Kontrollera bruksanvisningen för rätt procedur för ditt fordon - generellt föredrar tillverkare att testa med en varm motor.
Var noga med att kontrollera vätskan när den parkeras på en plan yta. Gör ditt bästa för att inte låta ludd eller smuts förorena oljestickan innan du sätter tillbaka den
Metod 2 av 4: igensatt katalysator
Steg 1. Leta efter stallning, ingen kraft vid acceleration
Kontrollampan tänds troligen.
Steg 2. Titta under bilen på natten efter att fordonet har körts ett tag
Om katalysatorn lyser är den förmodligen igensatt. Du måste byta omvandlaren om du tycker att detta är problemet.
Metod 3 av 4: Trasiga O2 -sensorer
Steg 1. Leta efter inledande tomgång OK efter en kall motorstart, men en varm motor tomgång kommer att stiga och stanna
Steg 2. Ta in bilen för att läsa
Efter några tusen mil av detta kommer de flesta bilarna att tända "kontrollmotorn" -lampan. Du kan ta den till alla AutoZone, Advance bildelar, Napa eller O'Reilly's (men vissa platser kan bara kontrollera bilar som tillverkats efter 1996, så ring och kolla först) och de kommer att läsa koderna gratis. Det kan finnas många olika anledningar till att "check engine" -lampan tänds, så det är bra att kontrollera. Koder som klagar över oväntad mager blandning är en bra indikation på O2 -sensorfel. O2 -sensorer håller vanligtvis 60–75K miles. Den goda nyheten är att du kan köpa en O2 -sensor online för cirka $ 50 och de är i allmänhet ganska enkla att byta ut. En annan möjlig orsak är att motorn går för lågt på tomgång (tomgången är justerbar) eller att styrmodulen går ut, vilket är relativt billigt och lätt att komma åt och fixa.
Metod 4 av 4: igensatt/fast EGR -ventil
Steg 1. Leta efter motorkodfelet (EGE) P1406. Om EGR -ventilen sitter fast öppen kör bilen trögt vid lägre varvtal
Om ventilen är stängd stannar bilen inte bra vid högre varvtal (på motorvägen).
Steg 2. Försök att rengöra överskottet av kol från EGR -ventilen först
Det kan bara behöva rengöras och behöver inte bytas ut. Om rengöring av EGR -ventilen inte fungerar och du fortfarande får kod P1406 måste EGR -ventilen bytas ut.
Tips
- I fordon med automatväxellåda som ibland har problem med att stanna vid lampor eller stoppskyltar är det oftast skillnad i tryck på varje sida av tryckplattan. En förlust av tryck på ena eller andra sidan kommer att orsaka ett stopp. När du har låg transmissionsvätska och stannar, rör sig det mesta av vätskan till transmissionens framsida och du får en tryckskillnad som får din bil att stanna. Kontrollera din transmissionsvätska.
- Om du måste kontrollera vätskan medan bilen är igång, se till att parkeringsbromsen är inställd. De flesta bilar kommer att be dig att sätta bilen i Park eller Neutral. Se till att du inte har bilen i växeln.
- Bilen kan bara gå på tomgång för lågt vilket enkelt kan justeras med en skruvmejsel om du kör en äldre bil. Det finns en liten skruv på gasreglaget där gasreglaget ansluts till det. Du kan justera skruven för att göra bilen tomgång mjukare.
Varningar
- Använd rätt typ för ditt fordon. Fyll inte för mycket.
- Inspektera EGR-ventilen utomhus eller i ett välventilerat område för att minska exponeringen för ångor från förgasarrenaren eller avgaserna.
- Ofta måste du nå in i trånga, varma utrymmen för att kontrollera din vätska. Kontrollera din manual för att hitta rätt plats. Var försiktig så att du inte bränns av motordelar. Använd långärmade skjortor eller handskar vid behov. Vid tillsats av vätska är det också en bra idé att använda en tratt med en lämplig längd på nacken.
