Vid gokart utför erfarna förare ofta en kurvmanöver som kallas en 'drift' för att se snygg ut och spara tid på banan. I en väl utförd drift glider din gokart till synes runt ett hörn. Lyckligtvis är det enkelt att lära sig att driva. Med lite övning kommer du att kunna ta itu med de tuffaste hörnen på ett spår med metodisk precision.
Steg
Del 1 av 2: Förberedelse för driften
Steg 1. Observera att andra förare driver för värdefull information
Varje spår är lite annorlunda, så om möjligt, försök att observera andra förare på banan och hur de närmar sig ett hörn som de ska driva på. Du kan sedan använda dessa taktiker i din egen drift. Håll utkik efter deras hastighet, deras körfält, deras riktning och vid vilken tidpunkt de börjar driften före hörnet.
Steg 2. Känn spåret innan du kör
Det är viktigt att du har tävlat runt banan flera gånger först så att du vet svårighetsgraden och längden på kommande hörn innan du kommer till dem.
Det kan finnas några dolda egenskaper hos ett spår som bara en förare kommer att kunna känna när de kör längs till exempel vägens grovhet, om det finns några blinda hörn eller hur olika väderförhållanden som regn kan göra banan hal
Steg 3. Använd och använd all nödvändig säkerhetsutrustning
Innan du börjar röra dig i en gokart, se till att du har på dig en lämplig hjälm som skyddar ditt huvud vid en krasch. Dessutom spänna fast dig i sätet så att du sitter tätt intill kartongens chassi.
Även om en misslyckad drift vanligtvis resulterar i att din gokart stannar mitt i ett hörn, finns det också en möjlighet att du träffar banorna om det går fel
Steg 4. Korrigera din hållning till en rak rygg
Även om du är expert på en gokart, se alltid till att ryggen är rak och att du lutar dig bakåt i din sits. Detta ger dig maximal kontroll över hjulet, gasen och bromsarna när du behöver driva.
Steg 5. Håll farten uppe
När du närmar dig ett hörn kan din naturliga reaktion vara att slå på bromsarna så att du kan vrida det. Hastighet är dock nödvändig för att driva. Om du går för långsamt kan du hamna i sväng normalt. Träna på att utföra högre hastigheter runt banan så att du får en känsla av hur snabbt du behöver gå.
I allmänhet genomförs de flesta drivningarna med hastigheter som överstiger 64 km/h
Steg 6. Var lugn hela tiden
När du närmar dig en drift kan det kännas som om du är utom kontroll. Drifting är en konstig känsla och det kan kännas för kaotiskt, men pro-drifters kommer att säga att drifting själv är en form av kontrollerat kaos. Om det är första gången du försöker glida, andas in genom näsan och ut genom munnen för att sänka din puls.
Om du inte känner dig säker på att du kommer att kunna börja driva på det mötande hörnet, var inte rädd för att ta det normalt och försök igen nästa gång
Del 2 av 2: Drifting the Kart
Steg 1. Närma dig hörnet i ytterfältet
För att slutföra en drift måste du alltid närma dig ett hörn från det yttre körfältet. Detta ger dig maximalt utrymme för att slutföra en drift och minimerar risken för att krascha in i andra förare medan du gör det.
Vanligtvis är ytterfältet i en sväng lite mörkare på banan på grund av att de flesta åkare följer den linjen. Om du inte intuitivt kan se det yttre körfältet, titta på banan under dig efter en mörkare remsa när du närmar dig hörnet
Steg 2. Accelerera när du närmar dig svängen
De flesta hörnen föregås av en rak sektion av banan. När du träffar detta område, börja accelerera din kart så att du har tillräckligt med hastighet för att driva. Du kommer vanligtvis att behöva överstiga 64 km/h för att slutföra en konventionell drift.
Om du inte har tillräckligt med hastighet i drift, finns det en stor chans att du bara tar hörnet normalt. En drift kräver fart
Steg 3. Luta din kart och kropp bort från svängen
Om svängen svänger åt höger, luta din kart och din kropp åt vänster när du närmar dig svängen (och vice versa).
Detta ger dig tillräckligt med utrymme för att driva runt hörnet
Steg 4. Rikta tillbaka din kart mot svängen
Så snabbt du kan, vrid din kart mot svängen så att du nu vetter mot hörnets inre körfält.
Om du är osäker på driften är det fullt möjligt att överkorrigera i detta ögonblick vilket kan döda driften. Om det hjälper, föreställ dig hur du normalt skulle orientera din kart vid en sväng och försök att efterlikna den positionen
Steg 5. Bromsa och pulsera gasen för att bibehålla driften
Dra försiktigt på bromsarna och släpp dem omedelbart. Detta gör att din kart drivs. Pulsera sedan gasen när du tar hörnet för att bibehålla driften.
- Hur mycket gas du behöver varierar beroende på svängningens svårighetsgrad. En skarp sväng kräver en skarp och intensiv acceleration, medan en svag svängning kräver en lång men låg pulsering av gasen.
- Slå inte bromsarna för hårt, annars riskerar du att snurra ut eller stanna helt.
Steg 6. Rikta om din kart
Om det är första gången du driver är det en stor chans att din kart inte kommer att vara helt i linje med banan när du kommer ut i andra änden av hörnet. Om så är fallet, se till att omorientera dina hjul så att du är redo att ta dig an nästa del av banan.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Försök att inte slå på bromsarna, utan lätta på dem när det behövs. Detta inducerar en mjukare övergång mellan bromsarna och acceleration.
- Det hjälper om du kör en gokart med högt vridmoment eftersom du kan accelerera snabbare.
Varningar
- Bär alltid hjälm och säkerhetsbälte när du går kart.
- Se till att du har en extra uppsättning däck, eftersom de snabbt slits ner efter mycket drift.
