En hastighetssvackel, ibland mer dramatiskt kallad dödsvackel, händer när styret på en cykel eller motorcykel vibrerar våldsamt i höga hastigheter. Detta kan vara väldigt skrämmande, och om du inte svarar rätt kan du tappa kontrollen över cykeln. Lyckligtvis kan du ta tillbaka cykeln under kontroll och vidta åtgärder för att förhindra att hastigheten viftar helt och hållet.
Steg
Metod 1 av 3: Motorcyklar
Steg 1. Accelerera gradvis så att ditt främre däck förblir planterat
Snabba hastighetsutbrott, som om du rullar gasreglaget hårt på en motorcykel, kan lyfta framdäcket och orsaka en vingling. När du accelererar, snabba upp långsamt och smidigt för att undvika vinglar.
Steg 2. Rulla av gasen något om du börjar vingla
Nyckeln till att kontrollera wobble saktar ner gradvis. Om du kör en motorcykel, släpp gasen långsamt. Detta bör minska din hastighet smidigt.
Släpp inte bara gasen direkt! Detta kan få cykeln att hoppa och kasta dig
Steg 3. Håll ett lätt grepp om styret
Du blir frestad att ta tag i styret ordentligt för att försöka kontrollera vinglingen, men det här är faktiskt det värsta att göra. Det kommer förmodligen att göra vinglingen värre. Om något kan du behöva lätta ditt grepp. Håll bara tillräckligt hårt för att hålla styret rakt, men försök inte stoppa vinglingen.
Håll armbågarna också böjda. Om dina armar är utsträckta är du för stel och kommer inte att kunna styra cykeln
Steg 4. Dra lätt på bakbromsen för att sakta ner dig mer
Att släppa gasreglaget kan inte sänka din hastighet tillräckligt för att snabbt stoppa vinglingen. Dra i så fall bakbromsen gradvis. Detta borde få ner din hastighet tillräckligt för att stoppa vinglingen.
- Det är normalt att vinglingen förvärras en kort stund när du först slår på bromsen. Detta är normalt och kommer att bli bättre när du saktar ner.
- Slå inte hårt på bromsarna, annars kan du tappa kontrollen.
- Rör inte frambromsen! Din cykel kan vända om du träffar frambromsen i höga hastigheter.
Steg 5. Rensa dig om du är på väg mot en vägg eller ett hinder
Förhoppningsvis kommer det inte till det här, men om du inte kan kontrollera cykeln och kommer att träffa något är det bäst att baila. Rulla av motorcykeln säkert genom att stoppa hakan och lägga armarna runt huvudet. Det kommer att göra ont, men det kommer inte att vara i närheten så illa som att träffa en vägg eller bil i full fart.
Det är därför det är så viktigt att bära säkerhetsutrustning
Metod 2 av 3: Cyklar
Steg 1. Förbli lugn om ett wobble startar
Wobbles är skrämmande och det är lätt att tappa svalken. Men det är mycket viktigt att hålla sig lugn eftersom att reagera på fel sätt kan göra vinglingen värre eller till och med få dig att falla. Ta en sekund att slappna av innan du fixar wobble.
Det hjälper att påminna dig själv om att wobbles går att fixa så länge du gör rätt. Detta kan hjälpa till att lugna nerverna
Steg 2. Håll ett lätt grepp om styret
Precis som med en motorcykel är det också farligt att ta tag i styret hårt under en hastighetssvängning på en cykel. Håll dig lös och försök inte vända styret kraftigt för att korrigera vinglingen. Detta kommer att göra saker värre.
Håll armbågarna också böjda. Om dina armar är utsträckta är du för stel och kommer inte att kunna styra cykeln
Steg 3. Sluta trampa när vinglingen börjar
Att sakta ner gradvis är också nyckeln till att stoppa en vingla på en cykel. För att göra detta, sluta helt enkelt trampa.
Om du skulle gå nerför en brant sluttning hade du kanske inte trampat. Oroa dig inte, det finns andra sätt att sakta ner
Steg 4. Knacka på din bakre broms för att sakta ner gradvis
Pumpa bromsen mycket lätt för att sakta ner. Tryck inte ner den hårt på en gång, annars kan du tappa kontrollen.
Rör inte din främre broms! Att sakta fram däcket vid höga hastigheter kan få cykeln att vända
Steg 5. Pressa låren mot ramen för att stabilisera den
Pressa ihop benen mot cykelns eller motorcykelns kropp. Detta kan minska en del av vibrationerna som orsakar vinglingen.
Detta fungerar bättre på en cykel, men kan också hjälpa till att hålla en motorcykel stabil. Åtminstone hjälper det dig att hålla balansen
Metod 3 av 3: Allmänna tips
Steg 1. Håll dig på plana ytor så mycket som möjligt
Wobbles är mycket vanligt när du går nedför eftersom du tar upp mycket fart. Om du kan, håll dig borta från branta nedförsbackar när du är ute och rider.
Det är inte alltid möjligt att undvika nedförsbacke, så var noga med att kontrollera din hastighet om du kommer ner på en droppe. Om du får fart för snabbt börjar du förmodligen vingla
Steg 2. Utför regelbundet underhåll på din cykel eller motorcykel
Alla typer av mekaniska problem kan orsaka wobbling, allt från dålig hjulinställning till slitna lager. Utför regelbundna underhållskontroller och ta med din cykel eller motorcykel för inspektioner för att åtgärda eventuella problem innan de blir värre.
Snabbt ingripande är nyckeln. Om du märker att du svänger i din cykel eller motorcykel, ta den direkt för inspektion. Det är farligt att fortsätta köra om något verkar vara fel
Steg 3. Håll dina däck fyllda till rekommenderat tryck
Underfyllda däck är en vanlig orsak till vinglar. Kontrollera dina däck regelbundet och fyll dem till rekommenderad PSI om de är låga.
