När du är på en kulle arbetar tyngdkraften mot dig medan du kör. Det finns olika metoder för manuell och automatisk växellåda för att förhindra rullning, eftersom dessa två typer av fordon fungerar mycket olika. Efter lite träning kommer du att kunna hindra din bil från att rulla medan du är på en kulle.
Steg
Metod 1 av 3: Förhindra rullning med manuell växellåda
Steg 1. Stanna helt
När du är på en sluttning måste du stanna helt med antingen bromspedalen eller handbromsen. Detta gäller oavsett om du vetter uppför en sluttning eller nerför en sluttning.
Vissa förare föredrar att använda handbromsen, eftersom det frigör sin högra fot att använda på gaspedalen när de tänker börja köra igen
Steg 2. Använd backstartsassistent, om tillgängligt
Många manuella bilar har backstartsassistans, vilket hjälper till att hindra din bil från att rulla bakåt när du stoppas på en kulle. Det hjälper också när du försöker starta från ett helt stopp också. Om du har backstartsassistent i din bil fungerar det automatiskt så att du inte behöver trycka på några knappar.
- Hill-start-sensorer i bilen upptäcker automatiskt när ditt fordon står i en lutning. Hill start assistenten håller trycket på bromspedalen under en viss tid för att hjälpa dig när du flyttar foten från bromsarna till gaspedalen.
- Hill-start assist ökar inte din dragkraft, så om du är i dåligt väder eller vägen är halt kan du fortfarande börja rulla bakåt.
Steg 3. Växla till första växeln
När det är dags för dig att börja röra dig igen, växla till första växeln och kliva på gaspedalen. Släpp inte handbromsen ännu.
Fortsätt att trycka på gaspedalen tills motorn snurrar med cirka 3000 varv / min
Steg 4. Lyft kopplingen till dess bettpunkt
Vid denna tidpunkt kommer du att känna framsidan av bilen lyfta något eftersom kopplingen tar på tyngden av bilen.
Steg 5. Släpp långsamt handbromsen
Lossa handbromsen gradvis när du lyfter kopplingen något.
När handbromsen lossnar och lossnar bör bilen börja gå framåt
Steg 6. Släpp långsamt kopplingen och lyssna på motorn
När du hör hur motorns ljud börjar blekna, fortsätt använda mer och mer gas. Nu kan du börja köra uppför backen igen utan att rulla bakåt.
Se till att släppa kopplingen tills den är helt inkopplad
Steg 7. Håll i bromspedalen, om ingen handbroms
Om din handbroms inte fungerar, använd hälfotens häl för att hålla ned bromspedalen medan du använder tårna för att arbeta gaspedalen. Du släpper bromspedalen istället för handbromsen när du släpper kopplingen.
Om din handbroms inte fungerar, ta din bil till en mekaniker och fixa den. Att lita på växellådan för att hålla bilen orsakar slitage och kan ha negativa effekter på din motor
Metod 2 av 3: Förhindra rullning med automatisk växellåda
Steg 1. Håll foten på bromsen
Om du väntar på att ett trafikljus ska bytas, fortsätt att hålla foten på bromsen för att förhindra att bilen rullar. Om du håller ned bromspedalen säkerställer du att du stannar helt och hindrar dig från att rulla bakåt.
Om du ska stoppas ett tag kan du byta till neutralt. Håll foten på bromspedalen hela tiden
Steg 2. Växla till enhet
Om du har valt att växla till neutralt måste du nu växla till körning för att flytta bilen framåt. Du kommer att börja trycka ner gaspedalen när du smidigt släpper bromsen.
Medan du flyttar foten från bromsen till gaspedalen måste du flytta din fot snabbt för att förhindra att bilen rullar tillbaka. Det är normalt att bilen rör sig några centimeter bakåt, men du måste vara medveten om alla bilar eller personer bakom dig när du övergår
Steg 3. Kör framåt
Att förhindra att rulla tillbaka i en automatisk övergång är mer enkelt än med en manuell växellåda. Nu när du är redo att börja om från ditt fullständiga stopp måste du göra övergången smidigt från bromsen till gaspedalen. Tryck ner gaspedalen ungefär halvvägs, men du kommer att behöva kliva ner mindre om det finns andra fordon framför dig.
Beroende på hur brant backen är kan du behöva kliva hårdare mot gaspedalen än på en plan väg
Metod 3 av 3: Förhindra rullning vid parkering på en kulle
Steg 1. Parallellpark som du normalt skulle
Det är mer troligt att din bil rullar medan du parkerar på en kulle än på en plan yta.
Eftersom parallellparkering i en sluttning kan vara svårare än att parkera på en plan yta, måste du vara mycket bekväm parallellparkering och vara säker på dina färdigheter
Steg 2. Vrid hjulen
När du har parkerat på en sluttning som vetter uppåt, vrid hjulen bort från trottoaren eller axeln. Detta kommer att rotera dina däck, så om dina växlar lossnar eller om nödbromsen misslyckas kommer bilen helt enkelt att träffa trottoarkanten istället för att rulla nerför backen.
Om du vetter neråt, vrid hjulet åt höger så att hjulen vetter mot trottoaren eller trottoaren
Steg 3. Växla om du har en manuell växellåda
För manuella växellådor måste du växla bilen i första växeln eller backa när du är på parkeringsplatsen.
Om du lämnar din bil i neutral ökar chansen att den rullar bakåt eller framåt
Steg 4. Sätt bilen i parken, om du har en automatisk växellåda
För automatväxlar måste du parkera bilen när du är på parkeringsplatsen.
- Håll foten på bromsen tills du har aktiverat nödbromsen helt och har ställt in växeln i parken.
- Om du lämnar växeln i drivenhet kan det skada din växellåda.
Steg 5. Dra in nödbromsen
Du kan göra detta med både manuella och automatiska växellådor. Nödbromsen är din bästa försäkran om att bilen inte rullar varken framåt eller bakåt när du parkerar på en kulle.
Steg 6. Använd en hjulkloss
När du parkerar på en brant sluttning kan du använda en hjulkloss för att stabilisera din bil och förhindra att den rullar bakåt. En hjulkloss är ett föremål, vanligtvis ett träblock, som du placerar bakom fordonets bakhjul.
- Du kan köpa hjulklossar online, i bildelbutiker eller hos större fastighetsmäklare. Du kan också göra dina egna klossar med trä.
- Om du är parkerad med bilens framsida pekande i nedförsbacke, placera chocken under ditt främre däck.
Steg 7. Kör säkert bort
När du är redo att lämna din parkeringsplats och fortsätta din körning måste du ta bort hjulblocket (om du använde en) och koppla ur nödbromsen. När du drar ut från en parkeringsplats på en kulle måste du hålla foten på bromsen tills du är säker på att det är säkert att dra ut.
- När du väl kan dra ut kan du flytta din fot från bromspedalen till gaspedalen. Du måste göra detta till en smidig övergång, annars riskerar du att rulla bakåt antingen in i trottoarkanten eller ett fordon parkerat bakom dig.
- Var noga med att kontrollera dina speglar innan du drar ut från din parkeringsplats.
Tips
- Det är bättre att öva på detta på en lantlig eller tom sluttning tills du får grejen av det, istället för att vänta på ett stoppljus med alla andra bilar som tutar bakom dig.
- Håll en hjulspärr i bagagerummet på din bil. Du vet aldrig när det kan vara praktiskt.
Varningar
- Kontrollera alltid dina speglar medan du parkerar på en kulle. Föremål och människor kan vara i dina blinda fläckar om du inte kontrollerar noggrant.
- Var extra försiktig när du har ett annat fordon nära dig medan du är stoppad på en kulle. Detta ger dig mindre felmarginal om du råkar börja rulla.
