Den här guiden innehåller steg för steg instruktioner om hur du byter ett inblåst cykelrör under en cykeltur.
Steg
Steg 1. Förbered en resväska som innehåller alla verktyg och utrustning som behövs för att byta ut ett blåst innerrör
För att montera denna väska måste du bestämma flera saker:
- Storleken på innerröret som däcket kräver. Detta är ofta tryckt på sidan av innerröret eller på sidan av själva däcket. Om du inte hittar storleken på innerröret, se din bruksanvisning eller tillverkarens webbplats.
-
Den typ av ventil som ditt rör använder. Detta är antingen en Schrader -ventil eller en Presta -ventil. Schrader -ventiler finns på billigare eller äldre cyklar, medan Presta -ventiler ofta finns på avancerade racercyklar. En Schrader -ventil är bredare och ser ut som ventilen som finns på ett bildäck, medan Presta -ventilen är mycket tunnare. Det enklaste sättet att avgöra vilken ventil ditt innerrör använder är att konsultera din bruksanvisning eller tillverkarens webbplats. Om du inte hittar den här informationen, fråga en lokal cykelaffärsanställd.
Denna information är avgörande för att välja den cykelpump du kommer att ta med, för om pumpens ventil inte motsvarar däckets ventil kommer det att vara omöjligt att blåsa upp slangen
-
Storleken på skiftnyckeln som används för att lossa de fyra muttrarna som håller cykelhjulets axel i ramen. Mätningarna av dessa muttrar finns i bruksanvisningen eller tillverkarens webbplats. Om du inte kan hitta denna information är en enkel lösning att testa skiftnycklar på bulten tills du hittar en skiftnyckel som sitter tätt på muttern.
- Det rekommenderas att du tar med en nyckel så att du har rätt verktyg för jobbet.
- Se till att om din cykel använder metriska muttrar, tar du med en metrisk uppsättning skiftnycklar och vice versa.
- En skiftnyckel är inte nödvändig om båda hjulen är utrustade med snabbspakar.
Steg 2. Lossa hjulet med det blåsta innerröret med en skiftnyckel eller hjulets snabbspak
Detta görs enklast med cykeln vilande upp och ner, balanserad på sätet och styret.
Steg 3. Ta bort däcket från fälgen när hjulet lossnar från cykeln med hjälp av en däckspak
Detta görs genom att skjuta den smala änden av däckspaken mellan däcket och fälgen och sedan använda spaken för att lyfta däckets kant över fälgen.
Varning: Var noga med att ta bort dammskyddet från ventilspindeln och var extra försiktig när du tar bort ventilspindeln från fälgen
Steg 4. När däcket har tagits av kan innerröret enkelt tas bort från insidan från däcket
Steg 5. Blås upp det nya innerröret delvis tillräckligt så att röret bildar en cirkulär form
Detta gör det lättare att montera slangen i däcket.
Steg 6. Skjut in däcket i fälgen igen, se till att passa inre slangens ventil med ventilhålet i fälgen
Utan övning kan det vara svårt att få hela däcket runt fälgen. Använd däckspaken för att hjälpa dig.
Om du har mycket svårt, fråga en medcyklist, eftersom att ha en extra uppsättning händer kan göra denna uppgift mycket lättare
