Om dina bakljus är trasiga eller inte lyser, ta inte bilen till mekanikern! För ett enkelt ljus- eller säkringsbyte kan du fixa dina bakljus själv för en bråkdel av priset. Du kan citeras av en trafikansvarig om din bils bakljus inte lyser eller går sönder, så slösa inte tid. Läs vidare för att lära dig hur du fixar bilens bakljus.
Steg
Del 1 av 2: Bedömning av problemet
Steg 1. Kontrollera säkringen
En trasig säkring gör att båda lamporna slocknar vanligtvis. På nyare bilar kan baklyktorna smälts separat och/eller varje glödlampa eller delad krets kan säkras. En säkring kan sprängas på grund av andra problem, så du måste kontrollera mer än bara säkringen, men det är rätt plats att börja. Titta i din bruksanvisning för att avgöra var säkringsboxen sitter i din bil. På äldre bilar är säkringsboxen placerad under instrumentbrädan. På de flesta nyare bilar kan den placeras under huven eller instrumentbrädan. Manualen kommer att ha en märkt bild av säkringsboxen som visar vilken säkring som är vilken. Se till att tändningen är avstängd, ta av locket från säkringslådan och hitta bakljussäkringen. Använd en ficklampa för att inspektera säkringen och avgöra om den har gått. På de flesta nya bilar måste säkringen tas bort för att kontrolleras på grund av säkringarnas placering.
- Om metallbiten inuti bakljussäkringen är intakt är säkringen fortfarande bra.
- Om metallbiten ser trasig eller trasig ut går säkringen och måste bytas ut. Använd dina fingrar eller en pincett för att ta ut säkringen. De flesta nya bilar har ett säkringsuttag i säkringslådan eller i verktygssatsen. Det är ett litet vitt plastverktyg som liknar en tång. Ta med den till en bilaffär för att hitta en matchning, köp sedan en ersättare och sätt in den i rätt läge för att byta ut den lösta säkringen.
Steg 2. Titta på baklampans ledningar
Det här är ledningarna som leder till bakljusen, som ligger inuti locket på bagagerummet. Öppna bagageutrymmet och ta en titt. Du kan se var ledningarna ska anslutas för att elsystemet ska fungera korrekt. Om en tråd har lossnat ska du fästa den igen.
På de flesta nya bilar är ledningsnätet placerat bakom paneler i bagagerummet och är inte tillgängligt utan att ta bort panelerna
Steg 3. Kontrollera bakljuslamporna
Om säkringen och ledningarna ser rätt ut kan själva lamporna vara problemet. För att kontrollera dem, skruva loss bakljuslinserna från utsidan med en skruvmejsel. Om dina linser inte har skruvar, öppna bagageutrymmet så att du kan komma åt lamporna från insidan. Skruva loss glödlamporna i fråga och kontrollera dem på samma sätt som någon annan hushållsglödlampa: genom att titta på glödtråden inuti dem för att avgöra om den fortfarande är intakt. Glödlampan kan kontrolleras genom att knacka den mot handen för att se om glödtråden rör sig eller vibrerar.
- De flesta bakljus har stoppljus/blinkerslampor, backlampor, bakljus, sidomarkeringslampor och på vissa modeller en självständig blinkerslampa. På bilar där broms och blinkers delar en glödlampa, blinkar blinkersindikatorn snabbare än normalt när glödlampan är utbränd. Detta gäller även om bilen har en utbränd blinkerslampa i den bakre gula blinkersindikatorn.
- Om lampan är utbränd måste du byta ut den. Ta den till din lokala bilaffär och köp rätt modell för din bil.
- Om lampan är bra kan din bil ha ett djupare elproblem. Om säkringen, bakljuskablarna och lampan är i gott skick är det dags att ta bilen till mekanikern.
- När du tar bort en glödlampa för utbyte bör du inspektera uttaget för brända kontakter och baklampan för brända kontakter eller smälta uttagskort.
Steg 4. Kontrollera bakljuslinserna
Oavsett om du lyckades åtgärda problemet med att dina bakljus fungerade korrekt eller inte genom att undersöka säkringen, ledningarna och glödlampan, är det viktigt att kontrollera linserna också för att se till att de inte är spruckna eller trasiga. Vatten som kommer in i linsen kan bränna ut en glödlampa. Fortsätt läsa för att lära dig hur du reparerar en trasig eller sprucken lins.
Del 2 av 2: Använda ett linsreparationssats
Steg 1. Ta bort bakljuslinsen
Steg 2. Reparera linssprickor med linsreparationstejp
Att använda tejp är endast tänkt som en tillfällig åtgärd. Du köper tejp eller köper en linsreparationssats som levereras med harts som du helt enkelt lägger över sprickan för att göra den vattentät igen.
- Du vill rengöra och torka området där tejpen ska appliceras. Torka området innan du lägger till tejpen med en luddfri trasa som är våt med alkohol och låt den torka och applicera sedan tejpen. Använd inte glasrengöringsmedel för att rengöra området eftersom ammoniaken i glasrenaren gör att tejpen inte fastnar så bra som den borde. Den sista torkningen med sprit kommer att ta bort de flesta orenheterna och lämna en ren yta.
- Mät sprickans storlek och skär av tejpen något större än skadan på linsen.
- Ta bort tejpens baksida.
- Jämna ut luftbubblorna när du applicerar tejpen, så att de inte snedvrider linsen.
Steg 3. Reparera hål och trasiga fläckar med linsreparationsharts
Om det finns en håltagning eller trasig plats kan du fylla i hålet med plastharts. Köp en linsreparationssats som levereras med tillbehör för att fylla i hålen.
- Täck utsidan av bakljuset med plasttejpen som medföljer reparationssatsen för att förhindra att plasthartset läcker igenom.
- Blanda hartset med en katalysator och färgämne enligt instruktionerna i satsen. Använd ett par engångshandskar under denna del av processen för att undvika att få harts på huden.
- Häll hartset i den medföljande sprutan.
- Spruta hartset i hålet och se till att det täcker hela området som måste fyllas.
- Låt det härda i minst 2 timmar.
- Ta bort tejpen och slipa ytan för att släta ut den.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- För att undvika framtida trafikcertifikat, se till att bilens bakljus alltid är i toppskick. Bakljusens livslängd brukar vara i flera år. Men det är bäst att utföra en grundlig kontroll av den årligen eller en gång vartannat år. På så sätt kan du se till att dina bakljus alltid fungerar.
- Bilens bakljus är en viktig säkerhetsfunktion i ett fordon. Det förmedlar viktiga signaler till andra förare bakom dig, särskilt om du saktar ner, är på väg att stoppa, svänga eller kör på natten.
- Det är också bäst att veta hur man byter utbrända bakljus helt själv. Detta är en mycket enkel uppgift som beskrivs i stegen ovan. Att veta hur man byter utbrända bakljus kan spara dig från dyrt underhåll av bilbelysning.
- Utan bilens bakljus ökar chansen för en bakre kollision. Vissa påhopp sker på grund av defekta bilens bakljus. De är mycket viktiga även särskilt vid väderstörningar som påverkar vägens sikt.
- Så nästa gång du stötte på problem med din bils bakljus kan du enkelt lösa problemet genom att byta själv. Goda och välfungerande billyktor säkerställer att du kan köra säkert på motorvägar och du kan undvika olyckliga olyckor.
- På vissa moderna bilar har bakljusen lysdioder istället för vanliga lampor. Vissa baklampor med lysdioder kan inte användas och måste byta ut hela baklampan.
- Det är därför trafik- och motorvägsansvariga är mycket specifika om skicket på dina bakljus. De märker mycket snabbt utbrända billyktor eftersom det har allvarliga konsekvenser för trafiksäkerheten.
- Det är också bra att köpa reservlampor och extra skydd. På så sätt behöver du inte springa till bilaffären när din bakljus blir utbränd. Vissa bakljuslampor kan också vara mycket svåra att hitta så det är bäst att ha massor av reservlampor och bakljusskydd.
- Om bakljusen fungerar perfekt kan du nu gå till stationen och rapportera att du har fixat ditt bakljus. Detta är ett obligatoriskt förfarande för att upphäva trafikciteringen.
