Att ta bort gammal lack från din bil är ett avgörande steg innan du applicerar en ny färgfärg. Den nya färgen fastnar bättre och håller längre om det inte finns någon gammal färg under den. Att få bort gammal färg professionellt kan vara dyrt, så du kan spara kostnader genom att ta bort färgen själv. Om du köpte din bil ny och vet att den bara har ett lager färg bör sandpapper ta bort allt. Slipa flera omgångar med allt mer fina gryn tills du når bar metall. Använd en kemisk strippare för flera färgskikt eller om du inte är säker på om bilen har målats tidigare. Sprid den på din bil och låt den sitta. Skrapa sedan av den gamla färgen. Avsluta jobbet med en bra slipning och tvätt.
Steg
Metod 1 av 2: Slipa bilar med ett lackskikt
Steg 1. Ta på dig skyddsglasögon, en dammmask, tunga handskar, långa ärmar och byxor
Elektrisk slipning slänger mycket damm och skräp i luften. Skydda ditt ansikte med skyddsglasögon och en dammmask eller andningsskydd. Använd tunga arbetshandskar för att undvika att bli skuren. Täck också hela din exponerade hud med dina kläder så att inget skräp fastnar i huden.
- Arbeta i ett välventilerat område. Utanför är bäst. Om du är i ett garage, håll dörren öppen.
- Sprid ett ark under bilen för att fånga eventuella fallande skräp.
Steg 2. Fyll på en dubbelverkande slipmaskin med 40-sandpapper
En dubbelverkande slipmaskin använder tryckluft för att snurra slipytan. Börja med ett grovt sandpapper med 40 korn. Detta avlägsnar det översta färgskiktet.
- Du kan köpa eller hyra slipmaskiner från en järnaffär.
- Du kan också använda en kvarn. Detta tar bort färgen mycket snabbare. Det kan dock också skada metallen. Håll alltid kvarnen i rörelse och sväva inte över en plats för att undvika att bucka den nakna metallen.
- Ett annat alternativ är slipning för hand, utan elektrisk slipmaskin. Detta är extremt tidskrävande, men du kommer att spara pengar. Slipning för hand är också ett bättre alternativ om du äger en klassisk bil för att undvika att skada kroppen. Använd ett slipblock på samma grusnivåer som du använder för den elektriska slipmaskinen.
Steg 3. Börja slipa på stora, plana ytor som huven
Platta ytor som huven eller taket är lättast att slipa, så börja här. Starta slipmaskinen och tryck ner den på bilens yta med jämnt tryck. Att luta slipmaskinen åt sidan kan orsaka bucklor. Skjut slipmaskinen långsamt över bilen och låt den slipa av färgen när du rör dig.
- Om bilen bara har målats en gång ser du den vita primern och sedan bar metall. Om det finns flera färglager, lägg mer tid på varje sektion för att ta bort det.
- Vissa platser kan vara tuffare än andra. Om färgen inte lossnar på en plats, håll kvar slipmaskinen där i några sekunder för att bearbeta färgen.
- Byt sandpapper när det blir för tråkigt. Du kommer att märka att det inte tar bort färgen lika bra efter ett tag. Det betyder att det är dags för ett nytt papper.
Steg 4. Öppna dörrar, huva och bagageutrymme för att komma åt trånga områden
När du har tacklat de större områdena, gå vidare till trånga områden som de runt dörrarna. Dessa är svårare att nå, så försök öppna dörrar och bagageutrymmet för att komma in i trånga platser. Vinkla din slipmaskin så att den passar in i dessa områden.
- Sprid ett ark inuti din bil för att skydda interiören från damm och skräp.
- Om det finns trånga områden i vinklar du inte kan nå, försök istället använda ett sandblock på dessa fläckar.
Steg 5. Slipa igen med 120, 220 och 400-papper
Torka av bilen med en fuktig trasa för att avlägsna damm. Lägg sedan papper med finare korn på slipmaskinen. Gör en ny sliprunda med 120, 220 och 400-papper.
- Kom ihåg att torka bilen mellan varje slipning.
- Denna process tar bort små delar av oxidation och rost som du inte kan se med blotta ögat. Att lämna dessa på bilens yta kan skada ett nytt lackskikt med tiden.
Steg 6. Tvätta bilen när du är klar med slipningen för att avlägsna kvarvarande damm
När du har gått igenom alla slipstegen och bilen är i nackdel, skölj bilen ordentligt. Använd vatten och tvål för att ta bort smuts och skräp. Låt sedan bilen torka helt.
- För ett snabbare jobb kan du också torka av bilen med mineralsprit istället för att tvätta den med tvål och vatten.
- När all färg är av och bilen är ren, fortsätt med att måla bilen.
- Om du ska måla bilen, applicera primer så snart bilen är torr för att förhindra rost.
Metod 2 av 2: Användning av kemiska avstrykare för flera färglager
Steg 1. Parkera bilen ovanpå ett plastark
Att måla av kemikalier är rörigt. Undvik att göra en röra i din uppfart eller garage genom att sprida ut ett stort plastark. Parkera sedan bilen ovanpå den.
- Använd inte ett ark som du vill använda igen. Kemikalierna och färgresterna kommer att förstöra det.
- Paint stripper producerar rök, så arbeta utomhus eller i ett garage med dörren öppen.
Steg 2. Täck över alla delar på bilen som du inte vill ha färgstrykare på
Färgavlägsnare kan skada gummi och glas, så låt den inte komma på något annat än färgen. Sprid först målartejp på alla trimytor på bilen. Täck också över alla öppningar i huven och mellan dörrarna. Använd sedan plastark för att täcka vindrutan och fönstren.
Om du inte tar bort lack från hela bilen, täck också över målade områden
Steg 3. Sätt på andningsskydd, tjocka handskar, skyddsglasögon och tjocka kläder
Slipfärg ger irriterande damm och färgavlägsnare är en frätande, giftig kemikalie. Skydda dig själv under hela processen genom att täcka hela din exponerade hud innan du slipar eller hanterar kemikalierna. Bär långa ärmar, byxor och tjocka arbetshandskar. Skydda sedan ditt ansikte med skyddsglasögon och andningsskydd.
- Om du får någon färgavlägsnare på huden, kör området under kallt vatten i 5 minuter.
- Om du får något i ögat eller munnen, kontakta giftkontrollen direkt.
Steg 4. Slipa färgen lätt med 80-sandpapper för att förbereda den för kemikalierna
Gör en förhandsslipning med ett medelstort sandpapper. Använd en dubbelverkande slipmaskin för att få jobbet att gå snabbare, eller gör det för hand. Slipa alla områden som du ska hälla kemikalier på.
Försök inte ta bort all färg med denna slipning. Det behöver bara störa ytan så att kemikalierna kan suga in bättre
Steg 5. Häll bilfärgare på bilen och bred den med en pensel
Börja med att hälla kemikalien på ytan du tar bort. Det är en tjock, sirapsaktig substans, så den sprider sig långsamt. Använd sedan en pensel och bred ut den. Täck över alla områden som du vill ta bort färg från.
- Automotive paint stripper finns på hårdvaru- och bilaffärer. Om du inte hittar rätt produkt, be en anställd om hjälp.
- Kontrollera ytan som en behållare av stripparen täcker. Få mer om detta inte räcker för att täcka din bil.
- Läs alltid instruktionerna på produkten innan du använder den. Följ dessa anvisningar om de skiljer sig från de som anges här.
Steg 6. Täck färgavlägsnaren med plast och låt den sitta i 15 minuter
Plasten innehåller ångor och påskyndar färgborttagningsprocessen. Lägg ut plasten och tryck den mot färgavlägsnaren. Låt sedan blandningen stå täckt i 15 minuter.
- Du behöver inte tejpa ner plasten. Det fastnar på färgavlägsnaren.
- Om produktetiketten säger till dig att låta färgavlägsnaren sitta en annan tid, följ dessa instruktioner.
Steg 7. Skrapa bort färgen med en spackel
Skala av plasten efter 15 minuter. Det mesta av färgen kommer att förvandlas till en geliknande substans vid denna tidpunkt. Ta en spackel och skrapa bort all färg från bilens yta. De flesta kommer lätt av.
- Tryck bara av den avskalade färgen och på golvet. Detta är vad plastarket var till för.
- Vissa fläckar kan kräva lite mer skrapning. Gnid fram och tillbaka några gånger om någon färg fortfarande fastnar.
- Lägg alla plastskivor i en sopsäck och förslut den. Kontakta din lokala insamlingsbyrå för att kontrollera om du ska placera den i den vanliga papperskorgen eller spara den för farligt avfall. De kommer sannolikt att fråga dig huvudingredienserna, så ha förpackningen i närheten för att kontrollera.
Steg 8. Häll mer färgstrykare på färg som fortfarande fastnat
Om din bil har flera färglager kanske vissa inte lossnar efter den första kemiska appliceringen. När du har skrapat bort all lös färg, kontrollera bilen för återstående fläckar. Gnid in ytterligare en färgstrykare på den, täck den med plast, vänta 15 minuter och skrapa igen. Upprepa detta för alla fläckar som fortfarande har färg på sig.
Steg 9. Torka av de återstående kemikalierna med en våt trasa
Använd en trasa utan tvål eller lösningsmedel. Skrubba sedan alla områden som du hällde färgstripparen på. Skölj och blöt trasan igen när den suger upp kemikalier. Använd vid behov en ny trasa när den du använder blir för smutsig.
- När du har torkat bort alla kemikalier och färgrester tar du bort tejpen och plasten från bilen.
- Använd inte lösningsmedel eller andra kemikalier för att torka bort färgavlägsnaren. Blandning av andra kemikalier kan ge giftiga ångor.
Steg 10. Slipa metallen för att förbereda den för grundning och målning
Ta slutligen bort eventuell kvarvarande rost och måla med en noggrann slipning. Börja med ett grovt, grusigt papper. Arbeta sedan med att använda ett papper på 120, 220 och 400 korn. Torka av metallen med mineralsprit efter varje slipning.
Använd en dubbelverkande slipmaskin för att göra det här jobbet mycket enklare. Du kan dock slipa för hand om du inte har en slipmaskin
Tips
Kom ihåg att slipning är en mycket tidskrävande process. Börja tidigt på morgonen och planera att jobba hela dagen. Om din bil är stor eller du slipar för hand kan det ta två hela dagar
Varningar
- Arbeta alltid i ett välventilerat område.
- Kom ihåg att färgavskalare är en farlig kemikalie. Håll all din hud täckt medan du använder den.
- Förvara alla kemikalier på avstånd från lågor, barn och husdjur.
- Använd ett andningsskydd av hög kvalitet som godkänts av National Institute of Occupational Safety and Health (NIOSH) när du tar bort färg genom kemisk strippning eller sprängning.
